東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ES
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【内定】エントリーシート（事務系統）
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このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。(150文字)
A 「情報化による地方創生」についてゼミで学んでいる。フィールドワークや聞き取り調査を行い、現場を見ることで過疎化が進む地域のコミュニティや繋がりの重要性を学んだ。また日本では今後人口減少とともに過疎化がさらに進むため対策が不可欠であることを肌で感じた。現在は○に焦点を当て研究している。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（アソシエイト職）
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このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください（150字）
A 「食品ロスの現状と削減に向けた取り組み」を研究しています。食品廃棄の約45％が家庭で発生しているとわかりました。必要な食品のみを購入するなど、小さな取り組みが食品ロス削減に繋がります。食品ロス削減の意識を持つ重要性を学びました。今後はSDGｓを踏まえ、食品ロス削減に向けた政府の取り組みを探求します。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（アソシエイト職）
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このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。 150文字以下で記入してください
A １、2年生では、経済を理論・政策・歴史の3つの切り口から体系的に学んだ。私がこの中で最も興味を持ったのは、理論経済学だった。そのため、統計や経済数学、IT基礎論といった授業に特に力を入れて取り組んだ。ゼミ活動では、債券およびデリバティブのプライシング（価格設定）に関する数値計算法を研究している。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（総合職）
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このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について。(150字)
A ライフスタイルやエコロジー、グローバル化、都市などの側面から格差社会や外国人労働者、紛争、環境などの社会問題や文化について考えた。社会問題は、異なる価値観を持つ人々の生活などの様々なものが複雑に関係していることを知った。大学での学びを通じて、社会の当たり前などを「疑ってみる」ことの大切さを学んだ。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（総合職）
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このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。(150字以内)
A ゼミで国際経営とダイバシティ・マネジメントを学んでいます。前者は企業の国際進出や海外駐在員が中心テーマです。後者は企業が人材の多様性を活かし経営成果を上げる手法について学んでいます。教科書の学習に加え、総合商社の海外水道事業の研究や企業訪問、海外学生との議論・チーム活動を通して実践的に学んでいます。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（運輸）
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このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。(150字)
A 研究では新しい細胞培養法に挑んだ。5日おきの培養操作を6ヶ月もの間続ける必要があり、雑菌汚染で失敗するリスクの高い実験であったが、こまめな観察と丁寧な作業を心掛けることにより成功させた。現在はゲノム編集に挑戦している。煩雑な工程を多く含む長期的な実験であるため、事前に計画を立てることを重んじている。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（施設）
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このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150字）
A 建築保存の研究室に所属し、古い建築の調査・測量・改修をしています。研究では、「○○県○○における近世都市像」について研究しています。○○は○が密集する独特な地域ですが、現在は密集市街地となり名残が失われつつあるので、当時の史料や現地調査によって近世の都市の様子を明らかにしたいと考えます。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（総合職）
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このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。 150文字以下で記入してください
A 行政法のゼミに所属した。毎回のゼミでは行政法に関する判例を一審から最高裁まで読み、裁判所の判断基準について議論した。研究合宿では○○訴訟をテーマにした。現地の視察や○○へ訴訟に関する疑問点のヒアリングを行い、「住民訴訟の有効性と限界」という視点で結果をまとめた。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（アソシエイト職）
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このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。
A 学部一厳しいといわれるゼミに所属しライドシェアリングについて研究をしました。取組1日本政策学生会議に出場し25分間の発表を行い、論理的にわかりやすく発表する能力が身につきました。2発表準備で23時まで学校に残ることもありましたが、気持ちが下がらないようゼミ長としてコミュニケーションを心掛けました。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（事務系総合職）
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Q ゼミの研究内容について（150字以内）
A 新聞報道や政府の公文書等をKHコーダーという言説分析ソフトを用いて分析し、その結果と歴史的背景、政治的文脈などを総合的に考察します。私たちのグループでは「沖縄基地問題とメディアの役割」を題材としました。大手各社の新聞報道と基地問題の歴史的背景を分析し、メディアが果たしてきた役割を考察しました。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（アソシエイト職）
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Q 学校の授業やゼミの活動で学んだこと
A 経営倫理学ゼミに所属し、主に国内企業のSDGsの取り組みやCSRについて学んでおります。また、スーパーマーケットをテーマとしたCSRについて半年間研究し、1月にインターゼミナールで発表をしました。私達はクラウドファンディングをヒントにしたポイント活用による新しいスーパーマーケットの形を提案しました。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（事務系）
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Q 当社への志望理由を記入してください。(250字)
A 「人々の挑戦の第一歩を支える」という夢がある。「大動脈」として人々の想いをつなぐことができる貴社だから実現できると考え、志望する。私は大学受験の際、電車の遅延により、試験の始まる10分前に慌てて到着した経験がある。人生の大きな挑戦の際に、多くに人がその一歩として使う鉄道分野に関わり、人々の挑戦を支えたいと感じるようになった。貴社は信頼性と重要性が大きく、確固たる基盤事業を中心として多角化を行おうとする熱意に大きな魅力を感じた。人々の挑戦を支え、会社の挑戦も支えることができる人材として活躍したい。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（プロフェッショナル運輸職）
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Q 学生時代に力を入れて取り組んだことは (550字以下)
A 大学で所属する○○部のOB向け広報活動に注力した経験から、自身の強みは「起草力」「課題解決までの遂行力」「周囲との連携力」であると考える。 部は活動資金の九割をOB会費で賄う中、会費納入者減少で資金不足に陥っていた。そこで、資金不足を賄うべく、月1.5万円という相場より高額な部費を部員から徴収していた。私は第一に、未納入者に部への親近感を与えることが納入者増加に繋がると考え、広報活動を通じて部の現状や部員の人となりを未納入者らに伝えようと考えた。また、納入率を分析し、納入率が特に低い2、3十代を主なターゲット層であると意識し、スマホでの閲覧を想定した広報誌をメール・LINEで配信した。 実施に際しては、「OBからの資金を仰ぐ必要性」や「地道な広報活動の活動資金増加への有効性」を部員に説明し、誌作成の協力を仰いだ。また、部員らがこの広報事業に楽しみながら継続して取り組んでもらうべく、部員各々の特性踏まえ、企画・校正・配布の各過程に「適材適所」を意識して人員を配置した。仲間との連携で、「より良いものをより早く作成する」体制づくりに成功し、月一回の配信を継続している。 その結果、発行一年後には、広報誌閲覧を契機に納入者10人増加、会費20万円増加、部費の月5千円の減額を実現できた 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（事務系）
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このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q ・学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150字以下）
A 私は日本史及び社会動態の推移に興味があるため、所属するゼミでは日本社会史について学んでいます。昨年度はゼミ生と共同で「邦楽・和楽器の近代」という共同論文を執筆しました。卒業論文では「1930年代における国産カメラ技術史の再検討」について研究したいと考えています。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（アソシエイト職）
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このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 志望動機
A 「人々の生活を支え、より豊かなものとする仕事」をしたいと考えている。貴社は中央新幹線をはじめとし、より広く経済的・文化的に大きな影響力を持っており特に魅力的である。その中でも運輸系統は最もお客様に近く、常にお客様視点で安全を考え、更に窓口として他の系統を巻き込みながら新しいサービスを創造し、駅のトータルコーディネートをすることができる点や、総合職として現場のマネジメントに携われる点などが、私の経験を活かせ、多様な視点から人々を支えることができることから志望する。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（運輸部門）（総合職）
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このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。 150文字以下で記入してください
A 現在我が国のインフルエンザワクチンは、発育鶏卵を用いて製造されている。この方法では、感染性を有するウイルスを大量に扱う必要や生産に半年以上かかることから次世代のインフルエンザワクチン生産技術の開発が急がれている。そして、遺伝子組換え技術を用いた昆虫細胞によるウイルス抗原タンパク質が注目を集めている。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（総合職）
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このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。
A ゼミでは行政学を学んでいます。文献での学習だけでなく、実際に現場に足を運ぶことも大事にしており、昨年は北海道、北九州・熊本に視察へ行って実際に自治体職員の方にお話を伺いました。また、ドイツ語の勉強にも注力しており、大学2年次の夏にはドイツで1か月間の語学研修に参加しました。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（車両機械系統）（総合職）
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このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください．（150字以内）
A 研究を通して，多角的に物事を捉える力を身に付けました．私は半導体水素センサに最適な金属材料を効率的に探索する研究に取り組んでいます．立ち上がりの研究でノウハウがない中，失敗の度に目の前の物理現象の理解に努め，適宜考案した改善策を試して解決を図ることで，多角的に物事を捉える力を身に付けました． 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（アソシエイト職）
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このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 志望動機
A 少しでも多くの人の力になれるような仕事をしたいと考え、日本の成長と発展に貢献できる社会貢献性の高いインフラ企業を志望しました。その中でも、「日本の大動脈輸送を支え世の中の発展に貢献する」という誇りと使命感に感銘を受け貴社を志望いたしました。また、座談会では社員の方々の誠実さや温かさを感じ、より一層志望度が高まりました。海外住居建築活動や、国内の被災地災害支援活動を通し、インフラ整備がどれほど私たちの生活に欠かせないものなのかを痛感しました。これからの日本のさらなる発展の鍵となるのは、高品質のインフラ整備、公共交通の整った住みやすい街づくりだと思います。「日本の大動脈輸送を支え世の中の発展に貢献する」という誇りと使命感に共感し、貴社を志望いたしました。仕事への誠実な姿勢や、チームワークを大切にする社風、温かい雰囲気を感じ、大変惹かれました。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
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【内定】エントリーシート（総合職）
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このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 学校での研究・ゼミ・授業などで学んだ内容について記入してください。(150字以内)
A 研究内容は窒化ガリウム(GaN)半導体の結晶成長です。私の研究が実用化されると、今よりも格段に低消費電力・高効率なデバイスが普及し、電気自動車や無線通信の分野が進歩します。実用化するにはコストが高いというGaNの課題に対し、私は低コストにGaN基板を量産できる結晶成長法の確立に取り組んでいます。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
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