東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ES
171 件
-
エントリーシート（総合職）
5
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 当社への志望理由
A 私は社会のため人々のためとなる公益性の高い仕事がしたい。このように考えたときに、鉄道会社の持つ幅広い事業フィールドなどに対して大きな魅力を感じ、鉄道業界を志望した。そして、数ある鉄道会社のなかでも貴社を志望する理由が2つある。1点目は、リニア新幹線という国家的プロジェクトを抱えていることである。そのような長期的なプロジェクトを遂行するうえで、下述した持続力や交渉力等の私の強みを生かすことができると考えた。2点目は、社員の方々の思いの熱さである。「自分がこの国を支えるのだ」という思いが他の鉄道会社の方々を圧倒するくらいあふれ出していて、このような会社で一緒に働いてみたいと心から思った。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
5
-
エントリーシート（プロフェッショナル職）
14
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 大学での研究・ゼミ・授業等で学んだこと
A 私は企業理論を専攻テーマに選び、「CSVとイノベーションの関連性」について研究しました。CSV(共通価値創造)は社会的課題を解決する製品を開発・販売することで企業価値も上げることです。企業が競争優位を獲得するためには、日本の強みである高度な社会性、日本が直面する世界に先駆けた社会課題、高度な技術力を事業に活かすことだと学び探求心と向学心を身に付いたと思います。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
14
-
エントリーシート（総合職電気システム系統）
3
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記述（200文字程度）
A 研究テーマ：電力線通信を用いた複数機器遠隔制御システム 本システムは1台の制御器（コンピュータ）で複数台の機器（モータ、ロボットアームなど）を遠隔制御するものです．現在，工場の自動化やスマートグリッドのような大規模システムへの応用を想定しています．本研究では電力線通信路の品質が電源電圧に同期して変動するという性質に対して，システムの信頼性向上のための検討を行っています．学部時代には電気・電子・情報分野を広く学び，卒業研究以後は無線通信方式，制御工学を中心に学びました． 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
3
-
エントリーシート（事務系）
4
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。
A 研究内容は○○である。具体的には、○○について学んだ。大学祭では『○○』という論文を執筆した。結論、候補者一名分のデータを排除することで、○○を導いた。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
4
-
エントリーシート（事務系総合職）
12
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 当社への志望理由を記入してください。
A 「人々の生活の当たり前を支える仕事がしたい」と考え、鉄道業界を志望しています。その中でも貴社を志望する理由は“人類の未来を担っている”そんな会社だと感じているからです。東海道新幹線を始めとし、貴社は常に日本の発展の中核を担ってきました。現在では“当たり前”となった新幹線も、開業時は革新的なものであったことは間違いありません。実際の距離は変わらなくとも、時間的距離が縮まることで、人々の心理的距離は縮まります。実際に、私は千葉県の出身で現在宮城県の大学へ通っているのですが、新幹線がなく、帰省すら中々出来ない環境であったならば、宮城県への進学という選択肢はありませんでした。貴社は将来に超電導リニアの中央新幹線の開業も控えており、また人類の生活を大きく変える節目を担っています。中央新幹線に付随し、また新たな生活圏が形成されると考えます。その沿線周辺開発に携わり、人類の新しい生活の一部を自身が創造したい、という想いを抱いています。以上の理由から、貴社を強く志望します。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
12
-
エントリーシート（総合職）
1
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 大学での研究・ゼミ・授業で学んだ内容について記入して下さい
A 国内農業の活性化について研究している。日本の農業は若者の担い手不足に起因する多くの問題を抱えている。周囲にアンケートを取ると、大多数の若者が農業を職とすることに、ネガティブな印象を抱いていることが明らかとなった。そこで農業とITを組み合わせ、「効率的な生産で儲かる農業」を実現することが重要だと考え、研究を進めている。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
1
-
エントリーシート（総合職）
1
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 大学での研究・ゼミで学んだ内容について記入してください。
A 私は７人班で「異なる業種による商業施設の違い」というテーマの研究を半年間行いました。そこで私たちは、独自性のある研究をしようと「足を使うこと」を心がけました。具体的には、店舗へ実地調査や企業３社へ自らアポイントをとり、社員インタビューを実施しました。その結果、商業施設には街を活気づけさせ、人の流れを変えることができ、「街づくり」として大きな役割を担っていると学びました。そして、多角的な視点で取り組んだ研究が評価され、インターゼミでは９グループ中最優秀賞を頂きました。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
1
-
エントリーシート
2
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 大学でのゼミ・研究・授業等で学んだ内容について記入してください（手書き）
A 開発経済学を研究しています。開発経済は国家の経済発展を分析して途上国の発展を目指す学問です。これまで私は経済発展には教育やインフラなど多様な要素が有機的に絡み合う必要があると学び、基本的な知識を習得した段階です。その中でもインフラは経済発展には欠かせないと言われています。そこで私は、インフラは都市を結ぶ大動脈であり、その先に大都市があってこそ力を発揮すると感じました。そのため卒業論文では大都市とインフラが結びつく事で途上国の経済発展に与える影響を分析する予定です。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
2
-
エントリーシート（事務系）
3
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 大学での研究内容について教えてください。
A テーマは競争戦略です。企業が市場においてどのように競合他社に勝ち抜いていくかを研究。取り上げた企業の戦略をフレームワークに落とし込み、他社と比較しながら成功失敗要因を仮説思考にて追求。それをゼミの仲間と議論し、様々に意見を共有、教授から鋭いフィードバックを頂きました。企業の方から実際に抱えている課題を頂くこともあり、教科書で学ぶ知識だけでなく、どのように実践で使うかの知恵も学びました。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
3
-
エントリーシート（事務系総合職）
2
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（自由記述なので文字数指定なし）
A ゼミで、「航空自由化から考察する日本航空業界の課題」というテーマの個人論文を執筆しました。執筆過程で、友人や航空業界で働く先輩と意見交換をすることで、立体的な理解を深めました。この経験から、他人の意見を尊重する大切さと、物事は周囲の人と協力して進めた方が大きな成果を生み出せることを学びました。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
2
-
エントリーシート（総合職）
1
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。
A 私はゼミで応用ミクロ経済学を用いた環境経済学を専攻しており、個人的には東京都豊島区における空き家が及ぼす外部不経済の実証と、社会的余剰を最大化するための政策提言について研究しております。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
1
-
エントリーシート（事務系総合職）
3
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q ◆当社への志望動機
A 社会や人々を支える仕事がしたい。この想いから貴社を志望します。１３年間続けているサッカーの経験から、チームを勝利に導くスター選手になれなかった自分は、選手のメンタル面のサポート、練習での雰囲気づくりなど、当たり前の事を当たり前にやり、泥臭い事でもチームのためにサポートする使命感にやりがいを感じてきました。そして、スター選手と同様にそれをサポートする裏方の重要性を肌で感じてきました。この経験から、社会や人々の生活を支えていきながらも新たな事に挑戦できる仕事をしていきたいと思っています。正に貴社は、日本の人口、GDPの約6割を占め、日本の大動脈である東京～大阪、東海地域を日々支えながらも、９兆円規模のリニアモーターカー事業に挑戦されています。以上のことから、貴社は私の想いを実現できる最高の場であると思い志望します。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
3
-
エントリーシート(総合職)
8
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（3行）
A プロジェクト・マネジメントの講義に積極的に参加しました。メンバーのメンタルケア・リスク回避・目標設定方などをケーススタディ方式で学ぶことにより、多様な人の考えを知るとともに組織マネジメントの基礎を学ぶことができました。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
8
-
エントリーシート
2
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。(60字程度)
A 所属している研究会においては、移転価格税制・タックスヘイブン対策税制などの国際課税や、隣接する法人税などの内国税制について学びました。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
2
-
エントリーシート
6
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q □ゼミで学んだ内容
A 私はゼミで「日本はどのようにすれば他国と対等に貿易を行うことが出来るのか」について研究しています。その手法は、歴史を改めて見直し、現代までの各国の戦略を考察することで、日本の現状の背景を検証するというものです。その結果、米国による支配構造などが明らかとなり、日本の課題は「十分な軍事力の保有」としました。私はこの研究から、国際情勢に関する知識だけでなく、歴史から学ぶことの重要性について学びました。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
6
-
エントリーシート (事務系)
7
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 大学での研究
A フランス語。半学期毎に週6コマ分の講義を受講し、課題や自宅学習等、大学・自宅問わず常に語学に向き合わなければいけない大変な毎日のため、自由時間が他学部や他大学の友人に比べて少なかったことが印象的である。入学時からフランス語検定２級の取得を目標に掲げ、苦労の甲斐あって３度目の受験にして合格出来たことが私の努力の証である。また、大学の長期休暇を通して一年次に一カ月、二年次に二週間程フランスを訪れることで、語学のスキルアップや文化交流等、日本では得られない貴重な経験を積むことが出来た。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
7
-
エントリーシート
7
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。
A 【行動経済学】 典型的な経済学のように理論上で終止するのではなく、実際の人間による実験やその観察を重視し、人間がどのように選択・行動し、どのような結果がもたらされるかということを研究しています。詳細には、市場取引や雇用、税制年金などの経済制度を分析し、最終的には、人々が満足のゆく生活を送り、幸福であるためにはどうしたら良いかということを研究しています。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
7
-
エントリーシート(アソシエイト職)
24
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 大学での研究、ゼミ、授業等で学んだ内容について記入してください。
A 『源氏物語』（１００８年成立）にみられる『伊勢物語』（９００年頃成立）の影響を研究しています。 約１年半かけて『源氏物語』全５４帖（約５０００ページ）の中から『伊勢物語』の描写を引用していると思われる箇所を約１００個抜き出しました。比較の過程で『源氏物語』作者は、主人公光源氏の趣深さの指標として『伊勢物語』の引用を用い、前時代作品にも劣らぬ主人公の輝かしさを強調したかったのではないかと考察しています。 私はこの研究を通して、目の前の問題に対して粘り強く努力する力を培いました。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
24
-
エントリーシート
19
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（１２０字）
A 倫理学に力を入れ、授業や本を通して、幸せとは何かなどについて様々な角度から改めて考えました。 答えがないからこそ自分の意見をしっかりと持つ事が大切で、私は倫理学を通して、様々な事に対してより深く広い視点から物事を捉え、自分の意見を十分に持てるようになりました。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
19
-
エントリーシート
16
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの内容です。
Q 学生時代に最も打ち込んだこと
A 私が学生時代最も打ち込んだことはベンチャー企業での法人営業の長期インターンシップである。 私は学生７名のリーダーを務めることになり、月間の成約件数１５件を目標に掲げた。 その中で、苦労したことは、メンバーのモチベーションを向上させることであった。 それに対して、私はリーダーとして、３点に取組んだ。 １、私がリーダーとして、誰よりもストイックに取組むことで、目標への熱意を示した。 ２、成績が伸び悩むメンバーの営業に同行することで、成果をあげてもらおうと考えた。 ３、ミーティングと営業のロールプレイングを行い、情報の共有をしながら、営業の質を高めていった。 これらに取り組んだ結果、目標を達成することができた。 東海旅客鉄道(JR東海)の本選考ESの回答です。
16
