東海旅客鉄道(JR東海)の新卒就活・採用情報

企業との接点が持てるところは全て参加した。インターンや学内外の座談会などイベントは出来る限り出席し、志望度が高いことをアピールした。この企業は圧倒的な第一志望であることを示せないと落ちる可能性が非常に高いため志望動機の作り込みが一番大切だと考えて情報収集に励んだ。インターンなどの座談会で直接社...

インターンシップで得た情報を見返し，自分がJR東海で活躍するためのビジョンをきちんと描いてから本選考に臨むようにした．特にエントリーシートに関しては事前に質問内容を調べて早期から作成し，内容を練った．面接対策も入念に行い，練習や自己分析などを通して自分自身の良いところを余すことなく伝えられるよ...

企業の採用ホームページを参考にしたり、企業のYouTubeでの会社説明会などの動画、事業内容説明の動画を見た。また、就活サイトなどを拝見し、この企業の特徴や強みなどを把握するようにした。また、OB訪問や先輩などから話を聞き、情報収集に努めた。企業が開催しているオンラインでの会社説明会やインター...

インターンに参加し、企業への理解を深めた。JR東海の収益構造や内訳、社員の働き方など、様々なことが理解でき、非常に参考になった。
また、他社の鉄道会社のインターンにも参加した。これにより、他社との共通点や違う点、雰囲気など、業界を研究する上で参考になった。
また、日本経済新聞の電子版を購読...

unistyleなどを利用して、業界研究は入念に行った。JR他社と比較してなぜうちなのか？という質問は選考の中で必ずあるので、自分の思いを織り交ぜながら話せるようにした。
また、業界研究だけでなく、企業研究も十分に行った。会社の課題や最新のニュースなどは必ず聞かれる。自分はリニアにとても興味...

ワンキャリア

unistyle，外資就活，ワンキャリア

ユニスタイル、大学の就職支援課

日経新聞電子版

unistyle、ワンキャリア

志望度を示すことだと思う。リクルータ面談の時から一貫して志望度を問う質問をされたし、エントリーシートが通過した際も電話で内定の際は就活終わりますよね？と強く確認された。質問への回答やイベントに参加する姿勢で志望度をアピールするのが大切だと感じた。

とにかく誰よりも強い志望動機と，それに伴うバックグラウンドが評価されていると感じた．私は，実際にJRの駅でアルバイトをした経験があるため，その時に感じていたこと，疑問に思っていたことを実際に入社して改善したいという思いを伝えていた．

本選考において評価されたと感じたポイントや選考において重視されていたと思う点は、この企業を第一志望としているかどうかが重要であるように感じた。自分は第一志望であるということを伝え続けるように心がけた。　

・志望動機が明確で論理的であること。自身の経験を踏まえた上で、わかりやすくまとめて話すことができたと思う。
・第一志望であるという熱意を示したこと。もし内々定を頂ければ、他の内々定も辞退する意思を示し、なぜ第一志望かを熱弁した。

圧倒的な志望度を示したこと。各面談で、他社の選考状況を聞かれる。うちが内定出したら他の選考辞退できる？と何度も聞かれるので、他社はすぐに断ることをきっぱり即答した。ここで迷うそぶりを見せれば、選考を通過できないと思う。
また自分の経験や思いを織り交ぜて、なぜJR東海で働きたいかをアピールした...

【リクルータ面談】
・社員１人（若手）
・学生１人
・オンライン会場
・３０分ほど
・質問内容
志望動機
ガクチカ
車両ではなく機械でも問題ないか？
ジョブローテーションについてどう思うか
・感想
表向きは業務理解の機会なので非常に穏やかな雰囲気で業務説明もしてもらえた。...

リクルーター面談：1対1で行う．
質問は鋭く，志望動機からガクチカまで30分間深堀され続けたが，インターン後に行われた社員との懇親会やOB訪問で準備した内容であるため想定内であった．

一次面接：社員2名が相手．
特殊な質問はほぼなく，オーソドックスな質問がメイン．強い志望度を伝える必...

●OB　面談　30分　1対1
なぜJR東海なのか、志望動機、なにがやりたいか、当社が大事にしていることは何か知っているか、エントリーシート書く時のアドバイス、逆質問、転勤は大丈夫か
雰囲気は和やか、雑談型式
●リクルーター面談　30分　車両機械のリニアの総合職の人　30代
なぜJR東海...

[一次面接]
社員：1人
役職：課長
学生：1人
会場：品川
時間：20分
質問内容：志望動機、ガクチカ、チームでの役割、逆質問
雰囲気：固め
感想：淡々と進んだが、自分の考えは伝えられたと思う。
[最終面接]
社員：1人
役職：部長
学生：1人
会場：品川
時間：...

【リクルーター面談】
まず逆質問
志望動機
研究内容⇒どううちで活かせるか
就活状況
新聞読む？最近のニュースは？
JR東海の気になるニュース
本読むか？紹介してみて？
サークルでのリーダー活動はどんな感じ？
JR東海の課題は？
インターンの感想は？

どれも会場は駅前...

JR東海とJR東日本の安全に対する意識の違いは？
鉄道を本当に志望していて、各社をしっかりと理解していないと答えられない質問で非常に答えるのが難しいと感じた。

「後輩と接する際に気を付けていることは？」という質問．あまり他社では聞かれたことのない質問であったため，印象に残っている．

様々な年代や学歴の方と仕事をするうえで大切なことは何か

JR東海の悪いところはどこ？
コロナでどうなっていくと思う？

最近の社会のニュースや、JR東海のニュースをよく聞かれた。2,3個は準備しておいた方がいいと思う。
また会社の課題についても聞かれたので、業界研究や企業研究は必須である。

志望度を示すこと。これにつきます。
JR東海が志望度を大切にすることは事前情報で聞いていたので、質問の回答で志望度が伝わるようにJR東海含め鉄道会社を調べ尽くし、なぜ東海なのかをどんな側面からも答えられるように準備した。

誰よりも強く志望度を伝えることを意識した．昨今の経営状況から志望度の強い学生を必ず取りたいという思いがあることを先輩から聞いたので，きちんと準備して臨んだ．また，面接はペースが速いので結論ファーストを意識して端的に伝えることに気を付けた．

OB面談、リクルーター面談、一次ジョブマッチング面談はオンラインだったため、カメラ目線や背景、姿勢などに注意した。
本社での最終面接は対面ということもあり、ジェスチャーなどを踏まえて相手に伝わりやすい説明をすることを心がけた。

リクルーター面談の時間も長く、学生がどんな人間なのか、どんな能力があるのか、どんな考えをしているのか、どんな経験をしてきたのかを細かく深掘りされるため、小手先の考えではなく、素直に答えるように意識した。

第一志望であると熱意を持って伝えたこと。もし内定が出たら、他社はすぐ断りを入れると断言してアピールした。
また志望動機は具体的に述べた。日本の大動脈とか、一般的なワードは避けて、自分なりの言葉で説明するようにした。面接回数が多く、その場しのぎの回答では見抜かれてしまうので、正直に、まっすぐに...

インターン選考はエントリーシートだけであったので、エントリーシートでどのように自分をアピールするのかをかなり考えました。志望度やインターンに参加したいという思いをアピールするために、JR東海の〜なところに興味を持ったと書けるように企業研究をしました。

マイページに登録し、ESを提出しただけ。事前にリクルーターに連絡を取っていなかったが、それでも通過することができた。夏の時点ではインターンにおいても選考の要素は低いと予想する。大学の所在地によるが名古屋と東京は近い方に出すのがいいと思う。

インターン選考のために準備したこと・しておけば良かったと思うことはあまりない。強いて言うなら内定者が先輩にいたため、インターンの具体的な内容や、インターン後の選考フローについて把握しておけば良かった。

面接対策など当たり前のことを当たり前にしていた。具体的に、自己分析や企業研究等である。面接で聞かれることは自分のことや企業のことである。そのため、自分のことを深く知るために自己分析を行い、相手のことを深く知るために企業分析を行った。

まず鉄道事業全体やJR東海の事業内容について深く理解するためのリサーチを行った。特に、新幹線事業の技術的特徴や、リニア中央新幹線プロジェクトの意義に注目し、自分なりの意見を持つよう努めた。ESでは、なぜJR東海を志望するのか、自分の強みがどのように役立つかを具体的な経験に基づいて簡潔かつ明確に...

多くの企業の夏インターンに応募していたため、エントリーシートを書き慣れていました。そのため、エントリーシートの構成が結論ファーストでその後に自分の思い、考えを述べるといった読み手にとって非常に読みやすい形となっていたことが1つ評価されたポイントなのではないかと思います。また、エントリーシートに...

その人の学歴と選考以外は見られている要素がないと感じた。ESの内容はある程度、まともな内容であれば通過すると思う。実際に締め切り直前に書いた同じ大学の人たちも通過していた。通過連絡も締め切り後すぐであったことを踏まえるとESの内容はそれほど精査されていないはずである。また、自分の専攻以外の系統...

学歴・所属大学・部活動経験・大学院での専攻がES選考において重視されていると感じた。エントリーシートの志望動機は200字と簡素なもので、本インターンの参加人数も60名程度とかなり多いことからあまり絞りこまれることはなく、インターン選考時点ではJR東海に対する志望度の高さは見られていないと思った...

重視されるのは学歴。JR東海の総合職はJR東大と揶揄されるほど学歴を重視し、東大生の採用が多い。総合職の採用人数がそもそも非常に少なく、車両機械系統にいたっては20人程度であり、そのうちの5～7割を東大生が占める。
他には、自分の一貫した自分像を伝えることと、原体験をしっかりと結びつけられる...

まず重要なのは論理的思考力と課題解決力だと感じる。エントリーシートを通じて、自分の考えを整理し、わかりやすく伝える能力が求められると感じた。また、鉄道事業に対する興味・関心の深さや、インターンへの参加目的が明確であることも重視されていると思う。具体的には、なぜJR東海を選んだのか、鉄道事業を通...

OBから個別面談の案内、OB訪問の案内がありました。

リクルーターから座談会の連絡がきた。

大学OBからリクルーター面談に案内された(10月下旬)。

インターン参加後に希望した人は、社員のフォローがある。OB訪問という体で機会が設けられるが実態は面接である。

優秀な学生のみ人事面談に案内される

内定は出ません。しかし、希望をすれば自分の出身大学のOBの方と面談する機会があります。

内定は出ないが、のちにリクルーターから連絡がきた。

インターン参加者は大学OBからリクルーター面談に案内される(10月下旬)。

内定は出ない。

直接的なつながりはないが、事業理解はかなり進むので志望動機の差別化になると思う。

真面目な社員が多いので、参加する際には当たり前のことではありますが、挨拶やマナーを徹底しましょう。

とりあえず、参加することが大事。そうすれば次の選考に繋がる。

このインターンは内定に直結せず、インターン参加後に案内されるリクルーター面談が本番である。インターン参加を通して説得力ある志望動機を作成することを意識して情報を収集することが大切である。

インターンシップの大部分は、会議室で説明を受けた。そのため、オフィスフロアには入ることはなく、実際に社員が1日にどのような動きをしているのか、仕事のスピード感、会議の多さなどは把握できなかったため現場以外で入社したらどういう風に働くのかイメージできなかった。

まず鉄道事業やJR東海の取り組みについて深くリサーチすることをお勧めする。特に、新幹線事業やリニア中央新幹線の技術革新、安全対策、社会的役割などに関する理解を深めると、選考やインターン中に有利だと思う。また、インターン中は社員の方々や参加者と積極的にコミュニケーションを取り、多くの学びを得る姿...