東海旅客鉄道(JR東海)のインターンES
178 件
-
インターンエントリーシート（車両機械系統）
0
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの内容です。
Q 「Winter Internship」に応募した動機、希望コース（系統・職種）の選択理由についてお書きください。（300字以内）
A 私は日本の大動脈輸送に携わり、より多くの人の流れづくりに貢献したいと考え、貴社を志望する。さらに、これまでに習得した機械に関する知識を活かし、快適な鉄道輸送に貢献したいと考え、車両・機械系統を志望している。私は、自身が創設したサークルでイベントを開催した。お客様のことを第一によりよいイベントとは何かを考えた結果、３００人以上のお客様にご来場いただき、新たな人とのつながりを作ることにやりがいを感じた。貴社においてさらに快適で信頼性の高い輸送サービスを提供して社会を支えると同時に、多くの人々を繋ぎ、その人々の思いも繋ぐ役割を担い、より大きなスケールで人々を繋げる喜びを感じたいと考えている。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
0
-
【合格】インターンエントリーシート（車両機械系統）
0
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの内容です。
Q 研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは学校で学んでいることについて簡潔にご記入ください。（150字以内）
A ○○教授のご指導のもと、生物のよろめく現象を理解し、そのバランス戦略をロボットに応用することを目的とした研究を行っている。これまで外的な作用に対応するバランス制御の成功に至った例はなく、研究が成功すれば、生物の理解が深まり、より環境に適応できるロボットの開発に繋がると考えている。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
0
-
インターンエントリーシート（総合職）
0
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの内容です。
Q さらに高い目標を目指した経験
A 私は、今よりさらに高い目標を目指すときに、やりがいを感じる。その背景には、TOEICテストで900点を達成した経験がある。私は大学入学当初、スコアが約600点だったので、目標は800点に設定した。これを達成するために、目標を細分化し、日々のスケジュールを立てて継続的に勉強を進めた結果、スコアは上昇し、800点を計画通りに達成できた。だがここで満足せず、上には上がいることを意識し、再度、TOEIC900点という目標を設定し、それに取り組んだ。800点から900点の過程では、一時期伸び悩んだものの、目標が高ければ高いほどやる気が出るので、そこで屈せず、無事に目標のスコアを達成できた。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
0
-
インターンエントリーシート
0
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの内容です。
Q あなたが組織・集団の中で主体となって取り組んだ経験について、その結果組織にどのような変化が生まれたのかを含めて具体的に教えてください(250文字以内)
A アルバイト先のカフェでスムージーの売上を3か月で50％増加させた。1本1300円という高価格設定と立地の悪さが原因で一日に8本程度しか売れていなかった。この状況を打破すべく私がリーダーとしてレシピ改善とSNSでの投稿を主導した。初めに試作会を設け全従業員で価格に見合う味と出来栄えを模索したうえで、新商品をSNSで投稿し集客を図った。上記二点を行う過程で自由な発想を促進した結果、売上向上に寄与したのみならず従業員が気軽に発案可能な職場環境へと変容した。現在も日々改善に向け活発な議論が行われている。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
0
-
【合格】インターンエントリーシート（車両・機械系統）
0
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの内容です。
Q 研究ゼミの内容または学んでいること （150字以内）
A ○○○○○○と呼ばれる○○○○材料を用いた○○○○素子(○○○○として論文投稿中)や、○○○○化物である○○○○材料を用いた○○発電デバイスの作製の研究を行ってきた。○○材料は、○○○○○○○○に直接変換できる材料であることから、IoTにおいて、メンテナンスフリーな○○○○として注目されている。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
0
-
インターンエントリーシート（事務系統 総合職）
0
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの内容です。
Q これまで組織・集団の中で 何かを成し遂げた（もしくは失敗をした）経験についてその過程や結果から学んだことを含め具体的エピソードも交えて教えてください。（250字以内）
A 私はOOOOO部に適切な練習環境を整備すべく注力した。 私はOOO部で未経験からレギュラーになったが、OO昇格には、自分だけでなく全部員の力を上げる必要を感じた。そこで多くのレッスンプロに連絡し、OOOOO部コーチ就任の交渉をした。OOOOO部で実績を出せば、コーチ自身の評判も上がり、新規生徒の獲得に繋がる事を説明した。結果、コーチO名に全部員がレッスンを受ける体制を整え、私は会計として料金体系の交渉も行い、格安にレッスンを受ける体制を整えた。この経験から交渉力と実行力を獲得した。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
0
-
インターンエントリーシート（施設部）（総合職）
0
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの内容です。
Q 研究、ゼミ、大学で学んでいることの内容を記入してください。（200文字以内）
A 実際に社会とのつながりを持ったプロジェクトに2つ参加しています。一つ目は、ニュータウンの現状を把握し、障がい者の方や子どもを対象とした「こころのバリアをほぐす茶室」を計画・設計しています。生活支援事業所に訪問してヒアリングなどを実施し、検討を重ねています。二つ目は、大阪の歴史ある長屋の街並みを保全するための取り組みである、オープンハウスイベントの運営です。長屋の魅力を知らない人に伝えるべく、イベントの仕組みを考えています。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
0
-
インターンエントリーシート（車両機械）（総合職）
0
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの内容です。
Q 研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください。（150字以内）
A ヤモリの足裏からヒントを得た接着とはく離が可能な機構の研究です。一般に接着とはく離は相反する事象であり、両立が困難です。そこで、新規材料であるやわらかい磁石がもつ、構造を変化させられる特性に着目しました。新規材料を用いて、ヤモリの脚裏のような構造を作製し、新たな機能の発現を目指しております。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
0
-
【合格】インターンエントリーシート（車両・機械系統）
0
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの内容です。
Q 研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは学校で学んでいることについて簡潔にご記入ください。（150字以内）
A 「台風時の都市風環境における飛散物の飛行軌道シミュレーション」というテーマで、飛散物の影響を考慮した強風災害のリスク評価の実現を目的としている。実際に○○を用いて、飛散物の運動方程式を数値解析し、種々の条件を想定した確率的統計量としてまとめることでリスク評価を行う。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
0
-
インターンエントリーシート（車両・機械系統）
0
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの内容です。
Q ◆研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（１５０字以内）
A 低温における○○方法の開発を行っている．エンジン内部での○○手法として主に○○が用いられているが低温では効果を発揮しない．そこで新たな○○手法として○○を提案する．○○によって○○を抑制し，○○が期待できる． 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
0
-
【合格】インターンエントリーシート（車両機械）
1
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの内容です。
Q 研究内容（150文字以内）
A 特定につながるため省略。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
1
-
【合格】インターンエントリーシート（車両機械系統）
0
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの内容です。
Q 研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください。（150字以内）
A 磁石を使って容器内の液体の流れを制御する研究を行っています。実験とシミュレーションで、永久磁石を用いた効率的な冷却を目指しています。具体的には、数値解析で現象のシミュレーションを行い実験の見積もりを行います。実験ではそれをもとに条件を変化させ、温度計測をして磁石が流れに与える影響を調査しています。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
0
-
【合格】インターンエントリーシート（総合職（電気・システム系統））
0
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの内容です。
Q 応募した動機（400字以内）
A 貴社の正確かつ安全な運行を実現する技術や業務への理解を深めるためである。私は大学の留学先であるスペインで連日、列車の遅延に見舞われたため、毎日時間に余裕をもって行動しなければならなかった。日本で生活している時には感じなかった時間へのストレスを体感し、私は鉄道の時刻表の正確さという他国では享受できない「当たり前」に気づくことができた。中でも貴社は、制御装置の改良をはじめとする秒単位の時間短縮を重ねることで「のぞみ12本ダイヤ」を実現したことに加え、新幹線への自動運転導入に着手している。これらの事例のように、正確な運行のために業界に先立ち努力されている点に魅力を感じた。さらに、高速鉄道を北米や台湾にも展開するなど、常に挑戦し続ける姿勢に共感した。デジタル化も進む中、インターンシップを通じて、私の専攻する電気電子の知識がどのように活かされており、将来どのような可能性があるかについて、ぜひ学びたい。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
0
-
【合格】インターンエントリーシート（車両・機械系統）
0
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの内容です。
Q 研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください。（150字以内）
A 鉄の溶融などに使用される高温炉は化石燃料を投入し得られた熱エネルギーを利用する。しかし実際に対象物に作用できるのはわずかで大部分が損失し、非常に熱効率が悪く環境負荷が高い。そのため、省エネルギーの一環としてセラミックファイバーに代表される様々な環境で使用可能な断熱材の作製を目指している。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
0
-
【合格】インターンエントリーシート（電気・システム系統）（総合職）
0
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの内容です。
Q 電気・システム系統のインターンシップに応募した動機についてご記入ください。（400字以内）
A 人々の安定した生活を支えると共に、日本の未来を作る業務を体験したいと思い、応募致しました。私は台風や地震といった自然災害が発生する度に、「日本の大動脈」を担う貴社の存在意義の大きさを肌で感じています。5月に開催されたイベントに参加し、座談会を通じて貴社で活躍する社員の方々が大きな責任感とやりがいを持って、日本の交通インフラを支えているという印象を受けました。更に、超伝導リニアによる中央新幹線計画を進め、将来の人々の生活に貢献しようと挑戦し続けている業務に魅力を感じました。そのため、現在と未来の両面で社会に貢献する電気・システム系統の業務を体験したいと思いました。インターンシップでは、社員の方々が実際に業務に取り組んでいる姿を見て、私が貴社で働くイメージを掴みたいと考えています。また、今の自分に不足している能力を明確にし、今後の学生生活に活かしたいと思います。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
0
-
【合格】インターンエントリーシート（電気システム系統）
0
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの内容です。
Q インターンシップに応募した動機についてお書きください。（250字以内）
A 東西連携の要である東海道新幹線の運用など、人々の日常を支える貴社の具体的な業務内容や社風を理解したいと考え、志望しました。私は、電力インフラの研究に取り組んでいることもあり、感染症拡大を契機に移動が減少し、逆風に立ち向かう鉄道インフラ業界での業務に好奇心がそそられました。そこで、インターンシップで、私が学んだ電気やシステムの知識が、現場ではどのように活かされているか学びます。また、電気・システム系統で働く先輩社員の仕事に対する想いや責任感を肌で感じることで、貴社で働くイメージを高めます。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
0
-
【合格】インターンエントリーシート（運輸系統）（運輸系統職）
0
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの内容です。
Q 研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（150字以内)
A 【クラゲの遺伝子組み換え方法の確立】を目指して研究している。 私が扱っているクラゲはエダアシクラゲと呼ばれる種で、透明で単純な神経構造を持つため、神経の研究に使われる。しかし、このエダアシクラゲは遺伝子組み換えができておらず、研究の幅が限られる。そのため、遺伝子組み換え法を確立することで神経の研究の更なる発展につなげる。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
0
-
【合格】インターンエントリーシート（総合職（事務系等））
5
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの内容です。
Q 組織の大小に関わらず）組織を動かすときに、あなたが最も大事だと思うことをエピソードを交えて教えてください。（300字以内）
A 組織の外と内、双方への誠実さだ。私がその大切さを実感したのは部の新歓活動を指揮した時だ。例年とは違い、部の厳しい部分をオープンにした新歓を実施し、相談にのることを徹底した。その結果、入部者は例年通りで、定着率が高く部への信頼感が高いことを実感した。しかし新歓方針や、イベント運営の部員への周知が遅く、部員の新歓イベント参加率が下がってしまった。そこで、改めて新歓活動について周知をし質問を聞く場を設け、質問には誠意をもって答えたところ、その後の部員の新歓参加率が上がり、余裕を持った運営が出来た。この経験から、組織外への誠実さと共に、共に動く仲間への誠実さが、良い結果を出すために不可欠だと実感した。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
5
-
【合格】インターンエントリーシート（電気システム系統）
0
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの内容です。
Q インターンシップに応募した動機についてお書きください。（250字以内）
A 私はかねてから日本の大動脈であり、経済を支える東海道新幹線をはじめとする東海地区の鉄道網を保有するJR東海の電気システム系統の総合職社員の職務内容に興味がありました。今回、このインターンシップでは実際に車両や電気設備等に触れることができる事に加え、私が実際に大学で学んだ電気回路や、半導体などに関する知識が鉄道事業を含めた現場でどの様に役立つのか考えることができると考えています。加えて、その技術を支える実際の現場を拝見することで働くイメージをより鮮明にしたいと考えております。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
0
-
【合格】インターンエントリーシート
1
このQAは東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの内容です。
Q これまでの経験の中で最も成長を感じたのはどのような時か。自分が成長するためには何が大切だと思うか。(250字以内)
A 高校時代に筝曲部の部長を務めた経験です。演奏会の直前には部員全員の意見を取り入れることを意識し、何度もミーティングを行いました。「演奏会の途中にお箏の○×クイズをしたら面白いのではないか」など、様々なアイディアを取り入れて演奏会が成功した時に、自分自身成長できたと実感することができました。このような経験から、自分が成長するためには、広い視野を持って様々な立場にいる人々の意見を吸収し、それを実行に移そうと努力を重ねることが大切だと考えます。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
1
