東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ES
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エントリーシート（総合職）
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このQAは東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの内容です。
Q 自己PR（あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか？自己PRと合わせて教えてください。）（600文字以内）
A 私は、輸送ネットワーク強化や駅改良に携わることで、新たなストレスのない輸送サービスの提供を実現したいです。私の長所は時間管理能力です。私は大学祭実行委員会で100人規模の委員会幹部として広報局長を務めました。自局業務のパンフレット制作では例年、各部署からの情報提供期限が曖昧なため印刷発注が遅れる課題がありました。そこで、私は情報提供期限を定め、自らが中心となり各部署との調整を行いました。部署間で衝突し苦労しましたが、相手の事情を加味しつつ自局の要望を感情的に説得するのではなく論理的に納得してもらうことで作業を進め、無事に期限内に発注でき、やりがいを感じました。この長所は、貴社の建設で活かすことができると考え、魅力を感じています。建設においては、厳しい時間的・空間的制約下で工事を進め、行政やゼネコンなど社内外の多くの関係者との協議を通じて、プロジェクトを計画通り進める必要があります。その中で、部署間の要求が対立したり、多方面からの要求に板挟みになったりすることがあると考えます。そこで、私は委員会活動での部署内外での調整経験を活かして、相手の要求の背景や根拠を丁寧に聞き出すことで最適な解決法を見出し、それを感情的に説得するのではなく論理的に納得してもらうことで、計画通りにプロジェクトを進めたいです。建設で創り上げる構造物を通して、新たな輸送サービスの提供を貴社で実現したいです。 東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（総合職）
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このQAは東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの内容です。
Q 自己PRのタイトル30字
A 自分に求められていることは何かを考え、主体的に仕事を生み出す 東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（総合職）
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このQAは東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの内容です。
Q あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか？自己PRと合わせて教えてください。(600字以内)
A 私の夢は人が好きな場所に行き、好きな人と好きなことをして新たな価値観に出会い、楽しめるサービスを作ることです。具体的には、駅の利用者へ個人の行動範囲内にどのようなお店やコミュニティがあるのか紹介します。そして、その利用とMaasなどの交通手段がセットになった定額サービスを提供します。それを利用することで個人の行動範囲が広がり、多様な価値観と出会うことで新たな楽しみを見いだすきっかけになるのではと考えております。貴社である理由は2つあり、1つ目は幅広いネットワークを持つことです。私は上記のサービスを考える際、範囲が広いほど多様な価値観に触れることが出来ると考えております。2つ目はSuicaという多くの方が利用する決済手段があることです。既存のサービスの付加価値とすることで、多数の利点があると考えました。また、貴社の掲げる共通基盤化に繋がることだと考えております。上記の特徴を活かした仕事がしたいと考えました。私が価値観との出会いに興味を持ったのは、半年間をかけ自転車で日本を1周した経験からです。見ず知らずの場所では、普段よりも積極的に話しかけることができ、様々な環境や世代の方と話す機会に恵まれ、多様な価値観に触れることに楽しさを感じました。この経験から人は新しい環境だと誰もが普段よりも積極的になり、新たな価値観に出会える可能性が広がるのではと考え、上記のようなサービスを作ることが私の夢となりました。 東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（総合職）
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このQAは東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの内容です。
Q 自己PR（あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか？自己PRと合わせて教えてください。）(600字)
A 私が貴社に入社し実現したいことは、「お客様に楽しんでもらえる移動」を提供することです。現在、駅の接近表示やデジタル広告など、鉄道利用者が享受するサービスは首都圏と地方で大きな開きがあると体感しています。また近年では観光列車の種類が増え、鉄道での移動に価値が生まれるようになりました。通勤通学などの日常と観光などの非日常の両面で、移動の時間を苦にせず、優先的に鉄道を利用してもらえるようなサービスを考案したいと考えます。 私は学習塾のアルバイトで個別指導部のリーダーを３年間務めています。リーダー就任時、個別指導部の雰囲気が内向的との評価を受けていました。私はその原因を個別指導部の受け身の業務体制にあると分析し、「頼りにされる教室」造りを目指し、指導員の業務体質の改善に着手しました。第一に指導員との面談を増やし、生徒の成績や課題と目標の共有を行いました。また積極的に指導員が意見を言えるように心掛けることで、指導員が主体的に生徒に向き合う姿勢が定着しました。第二にリーダー自ら担当生徒以外の質問対応にも応じるようにし、オープンな雰囲気造りに取り組みました。結果的に個別指導部が以前より親しみやすく頼りがいのある雰囲気に変わったとの評価を受けました。この経験を通して得た、課題に対し主体的に行動する力と、環境を変えるために必要なことを見極める力を生かし先述の夢の実現に邁進したいと考えています。 東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（エリア職）
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このQAは東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの内容です。
Q 自己PR（あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか？自己PRと合わせて教えてください。）
A 人前で話し、発表することが得意ではありませんでした。欠点克服に向けて、研究室選びでは学会発表が年に3回はある研究室を志望しました。最初はゼミ発表で担当教員に考えを伝えるのに時間がかかったり、文を読むのに集中して内容が伝わらなかったりしたことで挫折しましたが、先輩方や他大学の学生の発表をみて身振り手振りする方法等を参考にした結果、100人の前での発表でも完結にまとめることができました。目標を達成するために挑戦し、自身を成長させる自己変革力があったからこそ、欠点の克服に繋がったと感じています。この自己変革力を生かし壁にぶつかっても成長できる人材を目指します。以上の経験を生かし貴社で地域の特色を発揮させた駅づくりと暮らしづくりを推進し、駅を通過点ではなく目的地として利用してもらい地域に活気を与える。これを貴社で実現したいです。仙台駅東口の大規模なリニューアルを目の当たりにして、活気溢れる空間へ変わったことを知り、地域や社会に貢献できる「駅づくり」に魅力を感じました。少子高齢化の影響から鉄道利用者も減少していく課題があるなか、貴社の保有している広い土地の不動産活用と駅のリニューアル・建て替えが課題解決の１つとして重要だと考えています。上記を解決するためにも、魅力ある駅づくりと暮らしづくりを提案し、駅を目的地とした集客による鉄道利用者の増加を実現させて貴社や社会に貢献したいです。 東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの回答です。
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【内定】エントリーシート（エリア職）
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このQAは東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの内容です。
Q 自己PRのタイトル
A 強い責任感を持ち、解決に向けて主体的に取り組む力 東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（総合職）
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このQAは東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの内容です。
Q 卒論、ゼミテーマと内容を教えてください。未定なら興味のある研究分野を教えてください。(45字以下)
A ○○における「○○」の終焉や○○先住民○○の復権と現状に興味があります。 東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（事務系総合職）
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このQAは東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの内容です。
Q あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか？自己PRと合わせて教えてください。 (600字以内）
A 私は「人々の生活に充実感を与えて、活き活きしている人を増やすこと」を将来の目標としている。一年間留学した〇〇で、「私生活の充実を大切にして、人生を楽しむ文化」に触れて、強く共感した。この経験から、仕事や勉強を中心に回る多忙な日本人の日常に、幸せや感動を届ける仕事をしたいと考える。数ある企業の中でも、多くの人が接点を持つ鉄道の事業に加え、日常の様々な側面に関わることが可能である生活サービス事業を強みとする貴社で、人々の豊かな生活を創りたい。具体的には、充実した毎日を支えるために、郊外沿線の駅開発による楽しい街作りや、地域特有の店とイベントが体験できる企画乗車券作りに挑戦したい。私はこれまで、「新しいことに挑戦し、目標達成のために努力し続けること」を大切にしてきた。例えば、小中高大で違う部活に挑戦しそれぞれで成果を上げたこと、名古屋から東京の高校を目指し、偏差値を15上げて第一志望に合格したこと、英語力ゼロの状態で留学して授業で最優秀評価を得たことなど、様々な挑戦経験がある。貴社においても、変化し続けるニーズに合わせたサービスを作れるように、自身も新しいことや困難な道に挑戦し続けたい。また、300人の〇〇サークルの中の30人のチームリーダー経験で培った、「相手の立場に立って物事を考え、想いを汲み取る」力を生かし、多様な関係者と信頼関係を築き、協力して、理想の社会を実現したい。 東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（総合職）
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このQAは東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの内容です。
Q 自己PR（あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか？自己PRと合わせて教えてください。）
A 貴社の鉄道事業のビジネス戦略を担当する職種にて「鉄道会社という角度からMaaS社会の構築に貢献する」という夢を実現したいです。 昨年アメリカに短期留学をしていた際、語学学校でUberの社員様の講義を聴講し、モビリティの変革を担う人々の熱量に圧倒され、それに携わる仕事をしたいと考えるようになりました。 そして、モビリティ関連のトレンドであるMaaSについて学ぶうちにその根幹を担うのは、長距離かつ大規模輸送が可能な鉄道であると感じました。中でも貴社はモビリティ変革コンソーシアムを立ち上げ、プラットフォームの構築を目指しているように鉄道会社として先駆的にMaaS事業に取り組んでいます。貴社の鉄道事業や生活サービス事業の業務を通し、その一助を担いたいと考えています。 その中で私の強みである、巻き込み力が活かされると考えます。それは、社会人と学生の団体で就活生向けイベントのリーダーを務めた際に活かされました。 当初、オンライン会議では議論が進展せず、オフラインの集まりを主催しました。 それに際し、学生メンバーのみでの企画内容の検討を提案し事前に合意を得たことで、意見を発信できていなかったメンバーが提案内容を理解して会議に臨むことができ、活発な意見交換に繋がりました。 MaaS関連の業務にあたる際には、他社との協業が必須となります。強みを活かし、自らのビジョンを実現すると共に貴社に貢献します。 東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（事務系総合職）
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このQAは東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの内容です。
Q 自己PR（あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか？自己PRと合わせて教えてください。）
A 貴社で「人を起点とした新たな生活サービスの創造を通じて、人々の繋がりを生み出し人生を豊かにしたい」と考えている。なぜなら、私自身の人生が人との繋がりによって豊かになってきたためである。そこで、人々の繋がりを生み出し私が感じたものと同じ豊かさを人々に共有したいと考えている。その上で、この夢を実現するためには貴社で働くことが必須であると考えている。なぜなら、貴社は人と人を繋げる鉄道サービスや人の交流の拠点となる駅周辺での生活サービスを事業としているためである。ゆえに貴社で地域に合わせた新たな価値を提供し、人々の繋がりを創出したいと考えている。そこで私の高校サッカー部の主将を務めた経験で培った2点の強みが活かせると考えている。⒈「信頼関係構築力」と、⒉「課題発見解決能力」である。1点目に、組織のメンバーに自ら働きかけオープンに関わることで全員と信頼関係を構築してきた。これにより、改革を行った際に周囲の仲間から協力を得ることができ、「颯汰だからついていけた」と言って貰うことができた。この強みを生かし、貴社で多様な関係者を巻き込み、事業を推進していきたいと考えている。2点目に、組織での課題を正確に把握し、ニーズに応える仕組みづくりを行うことで新たな価値を生み出してきた。この強みを活かし、今後多様化する人々のニーズを正確に捉え、それに応える生活サービスの創造に貢献できると考えている。 東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（総合職）
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このQAは東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの内容です。
Q 自己PR（あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか？自己PRと合わせて教えてください。）（600文字以内）
A ｢地域に根ざした街づくり｣で地方創生を実現したい。大学で居心地の良いサークル作りに尽力し、皆がふと帰りたくなる｢実家｣のような環境を創出した経験から、心に残り続ける「場所」に付加価値を与え、魅力的な街づくりをしたいと考えるようになった。 また、１ヶ月徳島に滞在した際、阿波踊りに参加し、魅力的な食や観光地も多く目にした。しかし、シャッター商店街なども多く、様々なイベントや観光資源があっても、地域外の人々に上手くPR出来ていない現状を感じた。 私は、新幹線や在来線等の幅広いネットワークを持つ貴社だからこそ、人々の生活に密着しながらDC、6次産業化、コンパクト＆ネットワーク化を通し、観光と農業と街づくり全てを網羅でき、地域の魅力と集客の向上を図ることが出来ると考えている。 上記の達成には需要を発掘する｢傾聴力｣ と行動する為の｢巻き込み力｣が必要である。 これらは、70人規模のテニスサークルを存続させた経験で発揮された。同期の7割が辞め、残りの私以外の同期も退会を考えていたが、私は29年のサークルの伝統を繋ぐ為に存続を決意し、特に個人面談に注力し、①当事者意識②ロジカル③感情の3点を意識した。相手の考えを理解しながら、存続のメリットと方策を明確化し、熱意と各人の必要性を伝えた。賛同を得られた人に協力を得つつ説得して存続を成した。 以上の経験を活かし、地域の人に寄り添いながら地方創生をしていきたい。 東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（総合職事務系）
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このQAは東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの内容です。
Q 自己PR（あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか？自己PRと合わせて教えてください。）(600字以内)
A 私が貴社で実現したい夢は、鉄道及び関連事業を通じて千葉県の魅力をさらに高め、県全体を活性化させることです。22年間千葉で生まれ育ち、県内の貴社路線や駅施設を毎日利用してきたからこそ、鉄道を通じて千葉県に恩返ししたいと考えているためです。この夢を実現するため、以下の２点に取り組みたいです。１つは首都圏近郊におけるラッシュ時間帯のさらなる快適性向上です。私は毎日通学に総武線快速を利用していますが、朝夕の混雑はかなり酷く、押し潰されそうになることが多々あります。新型車両が導入されると聞いていますが、他にも取り組める事があるのではないかと考えます。もう１つは千葉県内の観光PR促進です。千葉県の観光資源は自然・食・文化財どれも豊かであり、東京からすぐ近いという利点もあります。これらの強みを生かして千葉県に訪れる人を増やしていくためにも、県内外・国外へも魅力の発信が必要不可欠だと思っています。 これらの夢を実現するには、長期的に物事へ取り組み続ける粘り強さ、何が何でも成し遂げるという熱意、そして行動力が要求されると思っています。私はゼミ活動で地道に史料を探り、解釈して考察を重ねる過程で粘り強さを会得し、またサークル活動で代表として皆をまとめた経験では持ち前の行動力が生かされました。そしてどちらも熱意を切らさずにこれまで取り組んできました。これらの長所を生かし、夢の実現へ邁進したいと考えています。 東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（総合職）
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このQAは東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの内容です。
Q 自己PRのタイトル （30文字以内）
A 学業で発揮された、さらなる高みを目指して努力し続けられる力 東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（生活サービス部門）（総合職事務系）
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このQAは東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの内容です。
Q あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか？自己PRと合わせて教えてください
A 私は貴社の生活サービス事業で駅を中心とした街をつくり、人々の豊かな生活に貢献したいです。最寄り駅の再開発で駅を中心に全ての周辺施設が１つに繋がったことで生活の選択肢が広がり、以前よりも街や人がにぎわいを見せるようになりました。また駅チカがウリの有名ブランドマンションや複合施設が建てられたことから、駅という存在には不動産の価値を高めて人の流れを生み出す効果があることを実感しました。以上の経験から人間の生活に近接している「駅」を中心とした街づくりこそが、人々に多面的で便利な暮らしを提供することができると考えるようになりました。貴社に入社したらまずは直接お客様と触れ合う現場でその地域のニーズを汲み取り、その後現場での経験を生かして駅を中心とした街づくりに携わりたいと考えています。この夢の実現において、私の強みである「粘り強さ」が活かせると考えます。私は困難な状況でも、目標に向かって粘り強く努力することができます。この強みを活かしてテニスの試合で大逆転勝ちをした経験があります。６ゲームマッチの試合においてゲームカウントは１対５、あと１ゲーム取られたら負けという絶体絶命の状況でした。それでも諦めずに粘り強く戦った結果、６ゲームを連取して７対５で勝つことができました。仕事においても実際に街づくりに携わるまでに、現場や他部門で基礎となる様々な経験を粘り強く積んでいくことが大切であると考えます。 東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（生活サービス）
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このQAは東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの内容です。
Q 自己PRのタイトル（30字以内）
A 共同設計・まちづくり活動で培った「人と協力し、まとめる力」 東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（機械系統）
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このQAは東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの内容です。
Q 自己PR（あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか？自己PRと合わせて教えてください。）(600字)
A 【夢】『輸送サービスの質的変革と究極の安全』を実現し、貴社がお客様から選ばれ続ける事を目指したい。この夢を持つ理由は2つある。1つ目に、私は飲食店でのアルバイトを通じお客様の期待に応え続け、感動してもらう事にやりがいを感じてきた。鉄道においても、観光や日々進化する列車や駅機能を通じて大きな感動を抱いてきた。また貴社『変革2027』を読み、輸送サービスの質的変革はお客様の期待を超える使命感の大きい取り組みであると共感し、私も携わりたいと考えた。2つ目に、貴社Career Stationを通じて、1本の列車を走らせるだけでも凄まじい労力が必要であると学び、普段享受している安全・安定輸送の「当たり前」の凄さと、それを守る社員の方々の姿に共感した。以上の点から、貴社で『輸送サービスの質的変革と究極の安全』を実現したい。【強み】この夢の実現において、研究で培った巻き込み力とモデル化の力が、大きな強みになると考える。私は農業の物流間における食料廃棄の研究をしている。その解決手段として栽培履歴取得システムの開発を進め、農家の暗黙知のモデル化を行った。農家を巻き込み、システム化するには何が必要かを日々改善して完成まで至った。『輸送サービスの質的変化と究極の安全』の実現にも、様々な技術や人との関わりや暗黙知のモデル化が必要となるはずだ。そのため貴社でもこの強みを発揮し、夢実現に向けて活躍したい。 東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（総合職）
5
このQAは東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの内容です。
Q 自己ＰＲのタイトル(30文字)
A 「何事にも楽しさを見出し、行動することができる」 東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（総合職）
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このQAは東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの内容です。
Q 自己PR（あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか？自己PRと合わせて教えてください。）（タイトル30字、600字）
A 「現状の課題を把握して、協力して解決に導く力」 私は、貴社に入社して「安全な鉄道サービスを常に提供するための維持管理システムの効率化」を実現したいと考えています。貴社の今後の課題として、多くの経験を持つ人材が減少していく中でも、広大な営業エリア全てで安全な鉄道サービスを常に提供していかなければならないことが挙げられます。そのためには、線路などの設備を、効率的に維持管理していくことが求められます。そこで私は、AIやIoTといった技術を活用することで維持管理の効率化を実現したいです。例えば、線路自体をIoT化し、常に傷や歪みなどの情報をAIが監視する、などということが考えられます。これにより、日々の点検の効率化だけでなく、将来の劣化予測による保守計画段階の効率化や、災害時の早期復旧にもつながると考えています。このような夢は、一人で実現することは困難ですが、学生時代に培った、周りを巻き込み目標を達成した経験を生かして、必ず実現させたいと考えています。私は、所属するサッカーサークルで、大会の成績振るわず降格の危機に陥った際、練習中の目的意識が足りないことに気が付き、残留を目標とした練習内容の改善に取り組みました。毎回同じゲーム形式の練習をするという通例を変え、メンバーの力を借りて取り組みを継続した結果、残留を達成しました。この経験から得た「現状の課題を把握して、協力して解決に導く力」を、貴社での夢の実現に役立てたいと考えています。 東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（総合職）
7
このQAは東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの内容です。
Q 自己PR（あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか？自己PRと合わせて教えてください。）(600文字以内）
A 私が貴社において実現したいことはお客様に最高の「移動体験」を提供することである。私は自身の実体験から、貴社がお客様に提供する「移動体験」にはまだまだ改善の余地があると感じた。実際に電車に乗っていて、車内の液晶ディスプレイでの動画配信により退屈することが減り、さらに到着駅の情報などを視覚的に得られるようになったことで乗車中の体験は快適なものとなってきているように感じる。一方で乗り換え時に不便を感じることは少なくない。そこで私は現在の「移動体験」をさらにお客様にとって快適で便利なものにするために、出発地から目的地までのトータルコーディネートをしたいと考えている。具体的には電車の乗り換え時に着目し、直感的にわかりやすい駅構内の地図と屋内即位技術により駅構内におけるユーザーの現在地を正確に表示できるアプリを提供したい。それにより乗り換えの際のストレスが軽減され、またそのアプリ内で乗り換え検索や遅延情報の取得も一元的に可能となれば、より快適な「移動体験」を提供できると考えている。また、私自身アルバイト先のカラオケ店において自ら手を挙げ売上向上に挑戦した経験がある。その中でチームとして結果が出せていない状況においても一人諦めずに解決策を模索し、チームを引っ張ることで売上向上に導いた。そこで発揮した主体的に行動する力とやる抜く力を貴社においても発揮し、お客様に対して新しい価値を提供していきたい。 東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（総合職）
8
このQAは東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの内容です。
Q 第1希望の職種を選択してください。
A 〔1〕鉄道事業・生活サービス事業・Suica事業に関わるビジネス戦略 東日本旅客鉄道(JR東日本)の本選考ESの回答です。
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