スズキ (SUZUKI)の新卒就活・採用情報

スズキの強みである「スモールカー」や「二輪車」に加え、新興国を中心としたグローバル展開や、コスト・品質の両立に注力する姿勢に共感し、他社との違いを明確にするために業界研究を行いました。インドや東南アジアでの市場動向、現地ニーズに即した製品開発方針なども調査しました。また、自動車業界の今後の電動...

スズキの本選考に向けては、自動車業界の動向や同社の強みを理解することから始めました。特に小型車や二輪車の分野で世界的に高いシェアを持つ点や、新興国市場での展開に注力している点を調べ、自分の関心との結びつきを整理しました。また、環境対応技術や電動化の取り組みにも注目し、自動車業界全体の変革期にお...

あまり選考としての難易度は高くないという情報をネットから得たので最低限の事業内容を調べていった。
ただ、面接で技術系の方と30分の面接があり、研究レジュメの提出もしていたので研究に関する質問対策はしっかりしていった。
あとは自分が自動車のことが好きであることやしっかり大学で学業に取り組んだ...

夏に参加したワークショップでこの会社について学んだことを復習した。企業研究は、企業HPでIR情報や企業ニュースなどの確認を通して十分に行った。また、ネットで体験談をよく検索して、体験談でスズキの弱みを聞かれるということがよく書かれていたため、スズキの強みや弱みを特によく研究した。さらに、他社の...

1. 説明会（2023/02/21）に参加し、基本情報をインプットしました。その際、逆質問を5問程度準備しておいたため、志望する海外営業に関する詳細な情報を得ることができました。
2. 大学のキャリアオフィスにある、ES対策室を活用しました。まずは就活会議やunistyle、ワンキャリアなど...

就職四季報・IR情報

unistyle、就活会議、ワンキャリア

one career

unistyle, one career, YouTube, 企業HP

1. ES・面接対策にはユニスタイル、ワンキャリア、就活会議を利用しました。
2. 他社の説明会に参加し、業界研究をしました。
3. 採用ホームページを読み込み、企業研究を勧めました。

現場・地域目線で物事を考え、地に足のついた行動ができるかどうかが評価ポイントだと感じました。また、自分の言葉で経験や価値観を語る力、地味な努力や工夫も前向きに伝えられる誠実さも重要視されていたと思います。加えて、「入社後どんな挑戦がしたいか」を具体的に話せたことも評価されたと感じています。

スズキの選考を通じて評価されたと感じたのは、現場で求められる実行力や課題解決力を、自分の研究や経験を通じて具体的に示せた点です。また、小型車や二輪車を通じて社会に貢献する姿勢に共感し、自分の強みをどう活かせるか語れたことも重視されたと思います。

自分の研究内容への理解をしっかりできているか、しっかり考えを持って研究に取り組んでいるかということを見られていると感じた。あとは自動車業界に志望している理由をしっかりアピールできるかが重要。あとは笑顔とハキハキ話すことが大切。

他の自動車メーカーと比べて、なぜスズキでないといけないのかということを聞くための質問がよくされたため、スズキならではの話をすることが重要であったと思う。これから海外展開をより進めようとしているスズキでは、海外経験が重視されていると感じた。

緊張せずに自分の素を出すことができた点が評価されたのかなと感じました。第一印象を良いものにするために、笑顔・身だしなみ・挨拶・相槌・声のトーンなど、基本的なビジネスマナーを徹底できるよう、様々な企業の面接で練習をさせて頂きました。

面接は2回実施され、どちらも学生1名に対して面接官1〜2名の個人面接形式でした。一次面接は人事担当、最終面接は部長クラスの技術系社員と人事の方が担当されました。いずれもオンラインで実施され、所要時間は30〜40分程度でした。質問内容は「学生時代に頑張ったこと」「困難をどう乗り越えたか」「スズキ...

技術面接 : オンライン(約30分)
社員二人、学生一人
研究内容について
なぜそのテーマを選んだのか
また研究室を選んだのか
研究での経験を入社してからどのように活かせるか
興味のある職種

雰囲気 : 穏やか
感想 : 専門知識を自分の言葉で説明する必要があり緊張しました...

[技術面接]
技術系2人、学生1人
研究レジュメを事前に提出していたので研究内容に対する質問が非常に多かった。あとは志望動機について聞かれます。がくちかにも少し触れてくるので技術面接だからといって聞かれないと思わないほうがいいです。
[人事面接]
人事1人、学生1人
半分くらい入社意...

【一次面接】
社員1人：海外営業の人事の方、中堅
学生1人
オンライン

- どの業界を見ているのか
- なぜその業界を見ているのか
- 留年していないか、残りの単位数がどのくらいなのか確認事項
- 英語力の質問
- なぜスズキを志望しているのか
- スズキの弱みは何か
...

【一次面接】
社員:学生→1:1
面接官：男性人事（東南アジアにて工場管理として現地駐在経験有）
会場：オンライン
時間：1時間程度
服装：スーツ
流れ：10分前に入室→自己紹介→面接→逆質問→退室
雰囲気：話しやすい、笑顔が多い
質問：就職活動の軸、志望動機、学生時代に力を入...

特になし

困った質問などはほどんどなく、ESの深堀りが多かった。雑談ベースであったのでやりやすかった。

研究のパラメータ設定に関する質問をされたので鋭い質問をするなと感じた。あとは一般的な質問ばかり

強みは聞かれず、スズキの弱みのみを聞かれたとき。会社のことをネガティブに言い過ぎないよう、言葉に気をつけながら話した。

印象に残った・回答に困った質問は特にありませんでした。ワンキャリアには、二次面接の際に「スズキの車を1つ選択し、1分間でPRしてください」という質問がされたという学生が何人かいらっしゃったため、対策をしていきましたが私は聞かれることはありませんでした。

自分をよく見せようとするのではなく、スズキの価値観に合った「等身大の自分」を伝えることを意識しました。とくに、スズキが重視する「実直さ」「堅実さ」に共感していることを、言葉と態度の両方で誠実に表現するよう心がけました。

面接では、限られた時間の中で簡潔かつ具体的に自分の考えを伝えることを心掛けました。また、スズキの強みや事業展開と自分の経験を結びつけて話すよう意識しました。加えて、表情や姿勢にも気を配り、誠実さと協調性が伝わるよう努めました。

どこの企業でも心がけていることではありますが、とにかく自分の考えに一貫性を感じてもらえるように準備をしていきました。そのために、自分の経験から志望動機に繋げたり、研究内容から自分の強みをアピールしたりしました。あとは人柄をアピールできるような話しかたを心がけるとよいと思います。

海外営業を志望していたこともあり、海外での経験を中心に話すよう心がけていた。雑談ベースでフランクに面接をしてくださった社員の方がいらっしゃったが、そういったときでも決して気を抜かず、雑談のような選考等に関係のない話であっても、相槌を打ったり、少しコメントをしたりなどきちんと話を聞いている態度を...

私は就職活動の軸として完成車メーカーを挙げており、業界他社もたくさん受験していたため、その中でもなぜスズキを第一志望とするのかについて上手く話せるように準備をしました。自身の性格が少数精鋭で動くスズキの社風とマッチしていて志望度が高いことと、東南アジア地域で育った経験からインドに強いスズキで働...

過去問分析と情報収集
ネット上の選考レポートを参考に、ESで聞かれる設問・面接で頻出の質問を調べた。そのうえで、必要な情報を企業説明会やHPで収集した。
また、ESは事前にブラッシュアップを繰り返した上で提出した。

今回のオンライン1dayインターンシップでは、特に選考はなく、マイページでの先着順での応募であった。自動車業界やこの会社に興味がある方は、早いうちにエントリーしておき、マイページをもらうことが必要である。

マイナビからの告知しかないため、志望度が高い場合はチェックをしておいた方がいいと思う。選考もなく、先着順であるため、参加するためには細かく確認しておくことが重要となる。自動車業界全体については知っておくとよいと思う。

2点あると思う。1点目は、企業理解が出来ていること。企業HPなどの誰でも閲覧できるサイトの情報ではなく、企業説明会や社員座談会で得た”生きた情報”を盛り込んだ点が評価されたと感じた。
2点目は、自分自身の考えが書けていること。設問にある「スズキの強み」や「自動車業界の今後」に関するネット記事...

今回のオンライン1dayインターンシップでは、特に選考はなく、マイページでの先着順での応募であった。選考はなかったが、インターンシップに参加するにあたって重要だと思うことは、自動車メーカーの中でのこの会社の立ち位置や特徴、他の二輪事業やマリン事業についての知識を付けておくことをお勧めする。参加...

選考はないため、評価された点は特にない。
先着順であり、いかに情報を集めるかということが大事になると思う。インターンに参加したかどうかが本選考に関わるわけではなく、企業研究や、業界研究の場として考えるのが良いと思う。さまざまな地域から学生が集まるので、そこでも情報共有が出来てとてもよい機会に...

インターン参加者限定のイベントなどに参加できた。

特にアプローチはなし。

なし。

内定は出ないが、いわゆる早期選考ルートへの参加が認められる。

インターン自体に選考はなく、オンライン開催というのもあり参加人数も多かったため、内定は出ない上、有利になるということもあまりないと思う。

出ない。選考にも関係ない。

本選考でスズキを受けようと考えている就活生は夏季インターンも含めて参加しておくことを強くオススメする。
インターン参加者向けのイベントに参加できるほか、インターンで得た情報を本選考時に有効活用できる。
選考を突破するためにも、「なぜ自動車メーカーなのか」「なぜスズキなのか」「なぜ（志望職種...

エンジニアとして大切な考え方や、設計開発のプロセスをグループワークを通して学ぶことができる。選考なしで貴重な経験ができるため強くおすすめする。

完成車メーカーに興味がある場合は参加してみるとよい。