東海旅客鉄道(JR東海)のインターンES
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【合格】インターンエントリーシート（事務系総合職）
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このQAは東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの内容です。
Q 学生時代に最も挑戦したこと、または現在挑戦していることを教えてください。（250字以内）
A テニスサークルのレギュラーの実力を上げた。 幹部着任時、約40チーム参加する関西大会で初戦敗退した悔しさから、実力向上を目標に掲げた。「練習レベルが低いために参加率が低い」という課題を解決するために、OBを練習に招くことで練習レベル向上を試みた。 しかし最初、貴重な休日を練習に費やしたくないと断られた。そこで、複数のOBを同一日の練習に招くことでOBが旧友と再会する場にできると提案したところ、積極的に参加してくれた。 結果、練習参加率・レベル共に向上し、幹部終了時の大会で４位になることができた。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
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インターンエントリーシート（車両・機械）
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このQAは東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの内容です。
Q 研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（200文字以内）
A 燃料に水素を使うクリーンな発電デバイスである燃料電池に関する研究を行っている。現状、耐衝撃性が低い上、高コストで大量生産が難しいことから移動体用途には実用化されていない。そこで、発電機構に必要な厚さだけセラミックスで構成し、他を安価で高耐久性の金属で支持する金属支持型に着目した。しかし、実用化に向けての機械的挙動評価を行っている研究は少ないため、作動条件下での機械的挙動の定量評価に取り組んでいる。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
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インターンエントリーシート（運輸系統）（総合職）
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Q 研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（200文字以内）
A ◯◯研究室で、「〇〇による◯◯の開発」に取り組んでいる。◯◯とは細胞内でのRNAの動態を可視化するツールであり、RNAの新規機能の解明に寄与すると期待されている。しかし、従来の◯◯は性能が低いという問題点があった。私は〇〇を用いて、1億種類に上る◯◯の性能評価を高速に行う開発法を構築し、問題点の克服に努めている。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
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インターンエントリーシート
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Q 学生時代に力を入れたことの中で、もっとも自分らしさが 表れたと思える取組みについて教えてください。（250字以内）
A 今年の成人式にて6218人を代表して新成人代表挨拶と書道パフォーマンスを行ったことである。私は書道の全国大会で２度最高位の賞を受賞し、書家として活動してきた。成人式はコロナ禍でオンライン開催となり、私は想いを多くの人に届けられる表現を模索した。その上で「想いは言葉も人も超えていく。想いがあれば通じ合えない人は存在しない」という言葉を届け、書道パフォーマンスでは一人ひとりの想いが繋がっていくイメージを表現した。結果、配信によって多くの人に届けることができ、この事から最後まで努力する大切さを学んだ。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
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インターンエントリーシート（運輸系統）
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Q 研究内容など大学で学んでいることについて（200文字以内)
A 私はプラスチックの劣化について学んでいる。プラスチックは広く使われている材料でだが、廃棄量も多く環境汚染の原因の一つである。私はプラスチックの一つのポリエチレンを土壌中に入れ、その前後の変化を見ることでプラスチックの寿命予測をしている。その際に熱処理を施すことで風化環境を再現し、どのような変化を起こすのかもみている。後々は寿命予測から環境への廃棄場所などの検討を行えるようになる。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
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【合格】インターンエントリーシート（総合職（施設系統））
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Q 研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください （200文字以内）
A ---学校では、---（教授名）研究室に所属し、自らも経験した---災害に関する研究を行いました。災害時に行政は、住民ニーズや感情を考慮して的確かつ迅速に交通施策を講じる必要があると考え、研究では、SNSから施策に対する住民ニーズを抽出することを試み、成果は最終的に、---等に提言しました。今後は---大学---（教授名）研究室で、高齢ドライバーの交通安全に資する研究を行う予定です。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
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【合格】インターンエントリーシート（総合職）（運輸系統）
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Q 研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（150字以内）
A 「機械学習を用いた〇〇造形の最適なモデル推測」だ。〇〇造形は、数十ナノメートルの３次元微細構造を作製する方法の一つだ。しかし、熱処理を加える必要があるため、構造が熱収縮し完成後の構造の精度が十分でない点がある。そこで本研究では、機械学習を用いた最適なモデルの推測の確立を目標に行っている。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
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インターンエントリーシート（事務系総合職）
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Q あなたがこれまで周囲と協働して何かを成し遂げた経験について教えてください。（300文字以内）
A 部活動において、後輩マネージャーを育成したことです。私は○○部のマネージャーをしています。その中で同期のマネージャーと二人で後輩に練習の回し方などを育成しました。しかし、その同期は自分一人で全ての業務を行おうとしていました。しかし業務の多さなどから、段々とミスが出始めてしまいました。そこでまず私は、友人の一人として育成に関する悩みを聞き、その上で私自身の意見も交えながら、より良い方法を二人で模索するようにしました。この結果、同期は少しずつ私を頼ってくれるようになり、業務を分野ごとに分けるなどして、二人で分担しながら協力し合い、後輩を一人前のマネージャーに育てることができました。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
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インターンエントリーシート（事務系総合職）
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Q あなたがこれまで行った挑戦について教えてください （250文字以内）
A 私が行った挑戦は、一人でアメリカに行ったことです。私はあえて言語や文化の壁などがある外国に行くことで今以上にコミュニケーションスキルを磨けると思い、一人で行くことを決めました。初めは緊張もあり、思うように会話をすることができませんでしたが、自分から話しかけることと、上手く伝わらなかった時にはなるべく多くの言い換えをすることを意識することで徐々に意思疎通ができるようになりました。この経験から学んだ、自分から周りに働きかけることの大切さ、試行錯誤することの大切さを今後に活かしていきたいと思っています。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
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インターンエントリーシート
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Q 学生時代に最も打ち込んだこと、または現在打ち込んでいることについて教えてください。（250文字以内）
A ○○部でのマネージャーとしての活動だ。そのなかでも私は備品係として遠征時の備品の書き出しとそれを運ぶ選手の決定を担っていた。これは遠征の全体像を把握して備品の過不足が無いようにすることと、選手の交通手段や怪我の具合を考慮しながら最も効率がいい割り振りを考える事が大切である。初めは全てを完璧にこなすことは難しかったため、毎回の反省をノートにまとめて次の遠征に活かすことで円滑な遠征実施に貢献している。このことから私は周りをよく見て状況を把握し、行動することができるようになった。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
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【合格】インターンエントリーシート（プロフェッショナル職）
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Q 学生時代に最も打ち込んだこと、現在打ち込んでいることなど、文章で自己PRしてください（400文字以内）
A ○○部の○○の司令塔として組織の改善に取り組み、勝率約○○のチームを全国出場に導いた。当時、同部は勝ちきれない試合が続いており戦績が低迷していた。私は原因を○○、○○と考えた。そこで、全国で闘える組織にしたいとの想いから2つの施策を行った。1つ目は、練習や試合に○○を提案した。横の視点から上の視点にアングルを変え、戦術分析と問題点の精査を強化することで、ミーティングを改善できると考えた。2つ目は、○○を考案した。少人数のグループに分け、同ポジションでプレーする味方と常に連携し合う環境作りをすることで、各選手のプレーが綿密になり、初心者の実力向上に繋がると考えた。結果、柔軟なフォーメーション作りや安定した試合運びを実現し、勝率を約○○%まで上げ、全国出場を果たした。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
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【合格】インターンエントリーシート
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Q 研究内容（350文字）
A まだ研究は始まってないのですが、現時点で私が挑戦したいと考えている研究テーマは「SolidWorksMotionを用いた空中ブランコロボットのシミュレーション」です。空中ブランコロボットは電気的動力などの動力を使用せずにブランコの機械的エネルギーを利用してブランコ列を連続して乗り継ぐもので、私が所属している研究室の大きなテーマのひとつです。研究室では実際に空中ブランコロボットを作成するうえで、素材や部品の改善、改良を行って、精度や強度の向上を目指していますが、本研究では、SolidWorksMotionでロボットのモデルを作成し、解析することで動作の確認や改良などを簡単に行えることを目的としています。トルクを正確に出すことや、解析の精度を上げることが研究の課題です。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
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インターンエントリーシート（総合職）
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Q これまでで挑戦したこと
A 留学でのホームステイ先の生活です。私はカナダへ半年間語学力向上を目指し留学しました。そこでホームステイをし、異文化の人との交流を通してお互いを認め合うことの大切さを学びました。当初、ホストファミリーとの生活の違いと語学力の低さから、思うように意思疎通ができず心が折れそうになりました。この状況を変えようと、日々の会話を多くするよう心掛け語学の勉強もこれまで以上に頑張り、最後はお互いが居心地の良い環境を作ることができ、語学力も認められ異文化でもお互いを認め合い分かり合うことができることを学びました。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
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【合格】インターンエントリーシート（運輸系統）
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このQAは東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの内容です。
Q インターンシップに応募した動機、希望コースの選択理由についてお書きください (300字以内)
A 私は将来、社会基盤を支える仕事がしたいという思いがあり、鉄道業界は1つの道だと考えています。私は高校時代、毎日の通学に鉄道を利用しており、鉄道は私たちの生活に欠かせないものであると肌で感じてきました。その中で、高い安全性を誇り日本の大動脈を支える貴社の業務や、中央新幹線計画、海外展開など社会貢献のために挑戦し続ける貴社の姿勢に感銘を受けたため、応募しました。運輸系統を志望した理由は、正確で安全な運行の核となるダイヤの作成に興味があり、私の強みである計画力を活かせると考えたからです。具体的な業務や社風を肌で感じ、私が活躍できる領域なのか、私に足りない能力は何なのかを明確にしたいです。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
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【合格】インターンエントリーシート（施設系統）
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このQAは東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの内容です。
Q インターンシップに応募した動機、希望コースの選択理由についてお書きください （300文字以内）
A 今回私が貴社のインターンシップに応募した動機は、日本の発展を支え続けてきたインフラの一つである鉄道において、今後どのようなビジョンを描いて鉄道をさらに発展させていくのかを学びたいと考えたからです。また、働いている方々が持つ、「日本の発展を支えていくために、人々にとってあたりまえとなっている安全を提供し続ければならない」という使命感に惹かれ、実際に最前線で鉄道を支えている現場の空気を肌で感じたいと強く思いました。 また、施設系統コースを希望したのは、私が大学や大学院で学んできた防災や土木の知識が実際には鉄道にどのように活用され、日々の私たちの生活を支えているのかを学びたいと考えたからです。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
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【合格】インターンエントリーシート（総合職（車両））
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このQAは東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの内容です。
Q 研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください。（200字以内）
A AuとTeの化学反応によってAuTe2ナノ粒子を合成し、室温と低温で透過電子顕微鏡（TEM）を駆使した解析をしています。AuTe2は液体ヘリウム温度付近で構造変化し超伝導体となりますが、高コストが実用化の障壁です。またAuTe2がナノ粒子のとき液体窒素冷却での構造変化が先行研究によって見出されました。この構造が超伝導を示すものであれば、ナノサイズ化によって超伝導応用への可能性が開かれます。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
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【合格】インターンエントリーシート
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このQAは東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの内容です。
Q あなたがこれまで行った「挑戦」について教えてください。（250字）
A 私は大学のバドミントンサークルで初心者練習会を開き、初心者定着率を１５％向上させた。例年サークルには初心者も多く入るが、定着率が低かった。この要因は、初心者は技能を教わる機会がないために、技能不足でバドを楽しみづらかったことだ。そこで初心者専用練習会の実施を提案し、運営をした。中でも私が担当したのは、練習会で技術指導をする同期を集めることだ。そこで私は雑用や自主練習を熱心に行い、熱意を見せた。これによって周囲を巻き込み、人員を確保できた。そして、練習会を通して初心者の技能が伸び、定着率が向上した。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
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【合格】インターンエントリーシート（総合職）
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Q これまでの自分の人生を振り返り、どのような半生だったかを教えてください。（250文字）
A 挑戦と試行錯誤の半生だった。私は幼少期から中心となり物事を企画することが好きで，体育祭や文化祭の企画・運営などに積極的に挑戦し，失敗も繰り返しながら，皆が楽しめるイベント企画のために試行錯誤してきた。そして大学では，音楽サークルの代表としてサークル初の外部向けライブを企画し，広報，運営まで過去の経験を活かし一年間かけて地道に取り組んだ結果，目標の2倍となる200人の観客動員数で成功を収めることができた。仕事においても，このように挑戦と試行錯誤を繰り返し，地道な努力で目標の実現に取り組みたい。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
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【合格】インターンエントリーシート（施設系統）（総合職）
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このQAは東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの内容です。
Q インターンの志望理由と希望コース理由 (300文字)
A 幅広い利用者に便利さを提供している鉄道の仕事に触れ、私が学んでいる土木工学がどう活かされているか知り、自分の課題発見にも繋げたいと考え、志望しました。 一昨年、松葉杖生活を余儀なくされ、歩くのすら困難な時、駅がバリアフリー化され、座っているだけで目的地まで運んでくれる鉄道に助けられました。私自身も鉄道事業を通して、利用者の生活を守りたいと感じました。 また、サークルや研究を通して、現状に満足せずに改善を試みることのできる環境で働きたいと思ったので、既に東海道新幹線というフィールドを持ちつつも、中央リニア建設という新たなチャレンジをする貴社のインターンに参加したいと考えました。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
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【合格】インターンエントリーシート（施設系統）（総合職）
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このQAは東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの内容です。
Q インターンシップに応募した動機、希望コースの選択理由についてお書きください（300文字以内）
A 東海道新幹線の運行を通じて日本の成長に貢献し続け、さらにはリニア新幹線の建設によって日本の成長を引っ張る貴社の業務理解を深めるべく、インターンシップに応募した。中でも、人々が求める当たり前の安全を高いレベルで実現している施設系統に関心がある。私が東海道新幹線に乗る際、施設系統に関するハード面による運休、遅延に遭遇したことはない。日々、多くの本数を運行しながら、安全であり続けるために行われている業務を体感したい思い、貴社の施設系統のインターンシップを志望する。また、貴社の社員の方々と接し、仕事に対する姿勢など学び、自分の価値観や強みが貴社に合致し、どう活躍できるか明確にしたいと考えている。 東海旅客鉄道(JR東海)のインターンESの回答です。
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