阪神高速道路の新卒就活・採用情報

インターンシップへ参加しました。インターンシップに参加することで阪神高速道路が力を入れているプロジェクトや今後の展望などを詳細に理解することができました。インターンシップでは大阪湾岸線と淀川左岸線の事業に力を入れていると聞いたので、この事業について改めて調べ、しっかりと理解するように努めました...

本選考のためにした準備

自分が阪神高速でどのような仕事がしたいのか、またその仕事でどんなことを実現したいかを明確にしていった。
また西日本高速道路と比較しながら特徴を捉えることで企業研究を行った。

特徴：阪神都市圏3968km中道路延長では全体の5.9％に過ぎないが、交通量では全体の14.6％を占めている。
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阪神高速道路の本選考対策に使用していたサービス・書籍

就活会議

unistyle・就活会議・ワンキャリア

就活生が阪神高速道路の本選考で評価された・重視されていたと思うポイント

評価・重視されていたポイント

エントリーシートはたくさん書いたこと、分かりやすくまとめたことが評価されました。エントリーは手書きで文字数の制限はありませんが、たくさん書くと熱意が伝わります。面接では人柄が評価されました。最終面接はよく分かりません。

評価・重視されていたポイント

阪神高速道路 2025卒 Q 「~力」というテーマであなたの持っている「~力」の内容について具体的なエピソードを教えてください。
A 巻き込み力勤務先のカフェでリーダーとしてスムージーの売上を3ヶ月で15%上昇させた経験を取り上げる。私たちの店舗は開店当初、スムージーの売上の低さが問題視されていた。加えて、私は全従業員が商品に愛着を持てていないことに危機感を感じていた。そのため、私は全員で議論することで課題解決を図りたいと考え、意見ノートの設置や討論会を主導した。議論の結果、1人前1300円という高価格設定が原因であるという結論に至った。そこで、解決策として試作会を設け材料を変更することで価格に見合う味と出来栄えを模索した。試作会ではボードを活用し、個人の自由な提案を促進した。加えて、議論の過程では全従業員の意見を受け入れ、施策に対する有効性と熱意を言語化することで合意形成に努めた。その結果、3か月目に売上目標を達成した。また、各個人が商品開発に携わることで商品への愛着を持ち始めた結果、一体感の醸成にも寄与した。

2回目の社員面談では志望動機をしっかりと聞かれます。また初めてエントリシートに沿った質問もされます。エントリーシートにはマーカーが引かれており、気になった点について質問されるのでその対策が必要です。
また取り組みたいことをしっかりと整理しておくことも重要です。
また人事課の方にはインターン...

阪神高速道路の本選考ES（エントリーシート）・レポート

阪神高速道路の本選考ES

エントリーシート（総合職）

エントリーシート（技術職）

阪神高速道路 2024卒 Q 「~力(りょく・ちから)」というテーマで、あなたの持っている「~力」の内容について、具体的なエピソードを交えて教えてください。
A 私の長所は柔軟な対応力です。私はアルバイトの経験を通して、相手に合わせた柔軟な対応を行ってきました。特に後輩の指導に関しては、相手の性格を考慮したうえで適切な指導を行うことを心がけました。例えば、後輩がミスをした時の対応を相手に合わせて変化させました。ミスの再発防止に意欲的な後輩とは、私自身の経験からミスの原因や今後の対策をしっかりと話し合うようにしました。一方、ミスをしたことを引きずってしまう後輩には、心のケアを優先しました。心のケアを優先しつつ、落ち着いた後にさりげなく改善案を提案することで、後輩に今後のアドバイスを印象づけました。このように私は相手の性格に合わせた指導方法を実践することでミスの再発防止に貢献しました。加えて、相手に合わせて接したことで後輩とは良い人間関係を築くことができました。私は今後も相手の性格を考慮したうえで行動し、円滑なコミュニケーションを図ります。

エントリーシート（施設系総合職）

阪神高速道路 2023卒 Q 研究テーマと内容
A ○○を用いた橋梁などのインフラ構造物における疲労き裂進展に基づく非破壊検査手法に関する研究高度経済成長期に建設された鋼構造物では，経年劣化により疲労き裂などの欠陥が発生する．鋼構造物の安定性を維持管理するためには疲労き裂の検出や進展状態の評価が重要である．そこで，非破壊検査手法として○○を用いることで，遠隔から非破壊・非接触で測定可能であり，検査効率がよく，応力分布を確認することができる．その際に，○○計測法と○○計測法と呼ばれる2つの方法に基づいて評価をしている．

エントリーシート（総合職（技術系））

阪神高速道路 2022卒 Q あなたは「阪神高速道路」のどこに興味を持ちましたか？併せて、あなたが「阪神高速道路」に興味を持ったきっかけも教えてください。
A 私は貴社の社員の方々の働き方に興味を持ちました。参加させていただいたイベントの中で、長年働かれている社員の方が楽しそうにご自身の仕事についてお話されていたのが、特に印象に残りました。そして、私も長年働いた時に同様に話すことができる働き方をしたいと感じ、貴社に非常に魅力を感じました。興味を持ったきっかけは、港大橋です。私は橋梁に興味があり、高架橋の割合が高い都市高速に関心がありました。特に、港大橋のような他にはない長大橋を管理している貴社に興味を持ちました。

エントリーシート（事務系総合職）

阪神高速道路 2021卒 Q あなたがこれまでに最も打ち込んだことは何ですか。具体的に教えて下さい。なお、表現方法は自由です。
A 大学の体育会○○部での全国大会に向けた取り組みである。私は○○（ポジション）をしているのだが、一昨年夏に同じポジションの先輩が皆引退してしまったことから、私達の世代が当時2年ながらそのポジションの最高学年になった。また、部に指導者がいない上、競技は大学から始めたため、実力や経験が大きく不足していた。そこでポジションリーダーであった私の発案で、新チーム始動直後に、同じポジションの選手全員で話し合いポジションの目標を立てた。それは、個々人の能力を向上させ、チームに貢献できるよう成長することであった。なお、チームの目標は○○県社会人リーグ○部残留と翌年夏のインカレ全国大会でのベスト4であった。そこで、チームに貢献できるよう成長するために、基礎的な動きから徹底して見直した。そして通常の練習メニューだけでなく、仲間と手分けして他チームの練習や地域の練習会に参加してメニューを増やしたり、海外チームの練習メニューを動画サイトから探すなどして、これまで以上に効果的な練習に取り組んだ。また、これまで少なかった同じポジションの選手の学年を超えた交流を活発化することや、試合に出場できないメンバーの当事者意識を高めるために、ポジションミーティングを定期的に実施した。そこで後輩の出した改善案を実際に採用するなど、全員で試行錯誤を繰り返した。新チーム当初は自分たちのミスもあり、社会人リーグでも苦戦したが、味方の活躍もあり、何とか○部残留を果たした。その後も練習を重ねた結果、昨年夏のインカレ全国大会では、創部初となる○位入賞に大きく貢献することができた。私はこの経験から苦境に立たされても諦めずに努力を続けることの大切さと、仲間と協力して困難に立ち向かうことのやりがいを学び、仕事をする上でもこれらを活かしていきたいと考えている。

阪神高速道路の本選考ES一覧

阪神高速道路の本選考レポート・体験談

本選考レポート（技術職）

阪神高速道路 2024卒 Q 選考時期をお答えください。
A 3月上旬から4月下旬

本選考レポート（事務系総合職）

阪神高速道路 2020卒 Q 選考時期をお答えください。
A 4月初旬～5月中旬

阪神高速道路の本選考レポート一覧

阪神高速道路の新卒面接対策情報

ここからは阪神高速道路の面接やグループディスカッションがどのようなものか、印象に残った・回答に困った質問など、阪神高速道路の面接対策情報を解説していきます。

阪神高速道路の面接・グループディスカッション詳細

現在、面接・GD詳細の情報を収集中です。

阪神高速道路の面接において印象に残った・回答に困った質問

面接において印象に残った・回答に困った質問

雑談ベースの質問はかなり印象に残りました。ガクチカは〇〇です。に対して、〇〇はどう言う考えでやろうと思ったのか？周りの人たちとの関わりは？周りはどんな集団？それって大変じゃない？など会話形式で進んだのは印象的でした。

面接において印象に残った・回答に困った質問

面接・GDなど各選考フローにおいて心がけていたこと

働くエリアが固まっていることはどう思っているのか聞かれた。
もっと大きなエリアで活躍したくはないかと言われたが、なぜ阪神高速がやりたい・成し遂げたいことを実現するフィールドなのかという内容を中心に都市高速としての影響力の大きさを中心に答えた。

阪神高速道路の面接・GDなど各選考フローにおいて心がけていたこと

面接・GDなど各選考フローにおいて心がけていたこと

面接では一貫した態度を貫くことを第一に心がけました。面接が4回もあるため、その場しのぎの嘘はバレる可能性が高いです。そのため、4回の面接を通して一貫的な態度を持つようにしました。他には端的に答えることも意識しました。

2回目の社員面談では志望動機をしっかりと聞かれます。また初めてエントリシートに沿った質問もされます。エントリーシートにはマーカーが引かれており、気になった点について質問されるのでその対策が必要です。
私は取り組みたいことをしっかりと整理とまたどんなに雑談チックであっても自分の中で強い軸を持ち...

阪神高速道路の面接対策情報をもっと見る

阪神高速道路のインターンシップ選考詳細

ここからは阪神高速道路のインターンシップ選考情報をお伝えいたします。
阪神高速道路のインターンシップ選考フローや就活性が阪神高速道路のインターンシップ選考のために準備したことなどを紹介していきます。

阪神高速道路のインターンシップ選考フロー

現在、インターンシップ選考フローの情報を収集中です。

就活生が阪神高速道路のインターンシップの選考のためにした準備

エントリーシートをしっかりと書くようにしました。エントリーシートのみの選考だったので書き方や内容に注意をしました。人事の方がさらっと流し読みしても、理解できる文章を心がけました。簡潔な文章で分かりやすく作りました。

阪神高速道路 2023卒

説明会に参加し、高速道路業界の中での阪神高速の立ち位置や仕事内容を具体的に言語化できるように努力した。加えて、自分が今まで経験してきたことと、高速道路業界での仕事の関連についても考えることも意識した。

阪神高速道路 2022卒

エントリーシートの設問が応募動機だけだったので、書く前に事前に公式ホームページの採用ページをよく読み、阪神高速道路が強みだと押しているところを見つけるようにしました。そして、その強みについて学びたいということを記入しました。

事前に事業領域や事業内容、収入と利益といった半民半公ならではの財務体系をつかみ理解することで企業への理解を深めるように尽力した。くわえて大学の過去の講義資料を見返して復習を行い基礎知識を持った状態にした。

阪神高速道路のインターンシップで評価された・重視されていたと思うポイント

1つはエントリーシートをしっかりと書いた点です。エントリーシートの文字数は制限である500字にできるだけ近づけて書くように意識しました。そして冗長的な表現は避けて、読みやすい文章を意識しました。結論から書くように心がけました。上記の点を徹底した結果、エントリーシートが評価されました。
2つ目...

阪神高速道路 2023卒

基本的な文章力や論理性などに加え、高速道路業界や阪神高速道路にどれだけ興味を持ち、企業研究を行えているかという点。抽選と書かれているものの、油断することなく、企業研究を行い、簡潔な文章でエントリーシートを書くべきだと思う。企業研究に当たっては、ネクスコ西日本など、他の高速道路業界の企業の説明な...

阪神高速道路 2022卒

選考は手書きのエントリーシートのみで、設問はインターンシップの応募動機だけでした。A4の紙に自由に記入できる形式で、回答欄はかなり大きいので、なぜ高速道路会社に興味を持つようになったかなどの理由を説明できる自分の背景などについても書いて、ちゃんと回答欄を埋められようにした方が良いと思います。あ...