近鉄グループホールディングスの本選考ES
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エントリーシート(事務系)
商社(総合・専門) 2019卒 男性
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このQAは近鉄グループホールディングスの本選考ESの内容です。
Q あなたが当社を志望した理由と、近鉄グループで挑戦してみたいことを記入してください。(400字程度)
A 鉄道とその沿線開発を通じて人々の暮らしを豊かにしたく貴社を志望します。私は奈良県で生まれ育ち、近鉄けいはんな線の開通により暮らしが便利になり友達も増え、生活が豊かになるのをこの身で実感してきました。この経験と大学時代に部活の広報係を通してチームを支えた経験から、貴社での仕事を通して「豊かな暮らし」の実現に貢献したいと思うようになりました。近鉄グループが持つネットワークを活かして、一人でも多くの人々の暮らしの発展に貢献したいと考えています。 近鉄グループでは、ベトナムのハノイ開発プロジェクトのような海外不動産事業に挑戦したいです。その中で、私が留学で培ったコミュニケーション能力を生かして現地のニーズを調べ上げ、その地域に合った開発を行っていきたいと考えています。そしてその利益で近畿地方のさらなる発展を支えていきたいです。 近鉄グループホールディングスの本選考ESの回答です。 0 -
エントリーシート(事務系総合職)
運輸・物流 2019卒 男性
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このQAは近鉄グループホールディングスの本選考ESの内容です。
Q あなたが当社を志望した理由と、近鉄グループで挑戦してみたいことを記入してください
A 私は東京への人口・経済の一極集中が叫ばれる中で、私が生まれ育った関西をより魅力的なものにする仕事をしたいと考えております。関西の発展に貢献することで将来の人口減少を食い止め、そして今まで以上に関西を盛り上げたいです。貴社を志望する理由は、私鉄最長の沿線を誇る強みがあり数多くのビジネスチャンスを有している点、ホールディングス化によってグループ各社との一体感が強まり、基盤となる運輸事業との大きなシナジーを生み出すことができる点があり、沿線を魅力的なものにできると考えるためです。 私は不動産事業に挑戦したいと考えております。不動産事業を志望する理由は、貴社の保有する土地資産を活用することによって人々の暮らしと街に新たな喜びと豊かさを提供することができ、私の強みであるチャレンジ精神を活かして貴社ならびに地域に貢献し、新たな革新をもたらすことができると考えるためです。 近鉄グループホールディングスの本選考ESの回答です。 3 -
エントリーシート(総合職)
エネルギー 2019卒 男性
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このQAは近鉄グループホールディングスの本選考ESの内容です。
Q あなたが当社を志望した理由と、近鉄グループで挑戦してみたいことを記入してください。(400字程度)
A 私が貴社を志望する理由は3つあります。1つ目は影響力です。私は強みである責任感をいかし、影響力のある仕事がしたいです。インフラは社会の必需品であり、自分の仕事で社会全体に大きな影響力を与えられます。2つ目は新たなことに挑戦できる事です。私は新しい知識をつけて成長出来る仕事がしたいです。貴社では多角化した事業があるため、自分が挑戦できる仕事が多くあると思っています。3つ目は全力で働ける環境です。私は温度差が生まれやすいという弱みがあるため、貴社のアットホームな環境に魅力を感じます。また、充実した福利厚生で家庭を大切にしながら全力で働ける環境にも惹かれました。 また、私が貴社で挑戦したいことは、新規事業の立ち上げです。様々な部門を経験できる貴社だからこそ、自分の知見を広めて大きな視野でビジネスができると思います。挑戦心と責任感がある私だからこそ、新規事業を世の中に広めていきたいと思っています。 近鉄グループホールディングスの本選考ESの回答です。 3 -
エントリーシート(総合職技術系)
メーカー(自動車・機械・電気・素材) 2018卒 男性
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Q あなたの研究テーマについて簡潔に述べてください.(200字程度)
A 私の研究では電力線通信を用いた複数機器遠隔制御システムを扱っています.本システムは,無線通信の技術を応用し電力線を用いて通信を行うことで,1台の制御器(コンピュータ)で複数台の機器(モータなど)を遠隔制御するものです.現在,工場の自動化やスマートグリッドへの応用を想定しています.本研究では,通信品質が電力線の電源電圧に同期して変動するという性質に対して,システムの信頼性向上のための検討を行っています. 近鉄グループホールディングスの本選考ESの回答です。 1 -
エントリーシート(技術総合職)
運輸・物流 2018卒 男性
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このQAは近鉄グループホールディングスの本選考ESの内容です。
Q あなたの研究テーマについて簡潔に述べてください。(未定の方は希望するテーマについて)
A 「低速衝撃を受けるRC架構の損傷と残存性能についての有限要素解析」棟間衝突は地震動による損傷により固有周期が長周期化し、隣接する建物の固有周期がずれることで生じ、大変危険であると言われています。鉄骨造、木造の部材接触に関する研究はある程度なされているもののRC造の分野においてはあまり進んでいません。本研究では低速衝撃を受けるRC架構について有限要素解析を実施し、棟間衝突の影響を考慮できるモデル化手法の確立を目指しています。 近鉄グループホールディングスの本選考ESの回答です。 1 -
エントリーシート
卒
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このQAは近鉄グループホールディングスの本選考ESの内容です。
Q 志望動機
A 「新しい関西の魅力を作りたい」新しい関西の魅力とは日本人と訪日外国人の比率が等しい街を作ることをイメージしています。少子高齢化により、人口が減少し衰退していく中で、今まで以上に海外の方に訪れてもらうことで活性化を刺激する必要があり(1)文化遺産の宣伝(2)外国人の関西に訪れやすい環境整備に挑戦したいです。22年間、関西で育った私は地域の活性化を通して恩返しをしたくて、学生の時地元のプロサッカーチームを応援するイベントを開催し今後も取り組みたいと強く思いました。中でも貴社はホールディングス化に伴い、鉄道、旅行、ホテルといった事業を融合することにより、幅広い発想やアイデアで提案できることに魅力を感じました。また、「アベノハルカス」という関西の新しい象徴を生み出した貴社だからこそ、関西にいろんな付加価値のある場所を作れると思い志望します。 近鉄グループホールディングスの本選考ESの回答です。 5 -
エントリーシート
卒
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このQAは近鉄グループホールディングスの本選考ESの内容です。
Q あなたが当社を志望した理由と、当社で挑戦してみたいことを記入してください。
A 関西地区を基盤とする貴社は、主力の鉄道事業のみならず沿線振興事業も担うことで、地域及び経済の活性化を図っております。私は人々の生活の利便性を向上させる働き方がしたいと考えているため、関西地区において必要不可欠な役割を総合的に担う貴社の事業面に惹かれ、さらに貴社営業区域内の豊富な観光資源や、流行を反映させ今後のニーズを読んだ新たな取り組みを積極的に行う姿勢にも面白みを感じ志望させていただきました。 近鉄グループホールディングスの本選考ESの回答です。 7