ダイハツ工業の新卒就活・採用情報

企業説明会に参加した際に、座談会も同時に参加することができたので、そこで様々な話を伺うことができた。業界研究では他メーカーの説明会にも参加して、改めてダイハツ工業の立ち位置を確認した。そのほかは企業の採用ホームページを確認し、同業他社との比較、ダイハツ工業ならではの特色を面接で話せるよう準備し...

unistyle、ワンキャリア

ガクチカから、主体性・巻き込み力の部分を高く評価していただけた。また、文系総合職ということで様々な立場の人たちをまとめるリーダーシップ力、柔軟性の部分はよく見られていると感じ、面接ではその部分も追加でアピールした。

【一次面談】
若手・中堅社員2名　オンライン　30分
ガクチカ・志望動機など。終始和やかな雰囲気で話しやすかった。
【最終面談】
マネージャークラス、人事の合わせて3人　本社　30分
ガクチカ・志望動機など。志望動機は鋭い質問もあったが、話しやすい雰囲気ではあった。

車の若者離れについてどう思うか、またその対処法について

とにかく結論ファーストで話し、わかりやすく話せるように心がけた。また、自分が話す時間は30秒程度にし、話し過ぎないことに注意した。一方的なコミュニケーションではなく、双方向で話すことを心がけながら面接に臨んだ。

業界の中でのダイハツの立ち位置やラインナップの特徴については事前に企業の公式HPなどを見て下調べをした。しかし後から考えれば、当日の最初に一通り説明があったので下調べは特にしなくても問題はなかったと思う。

説明会に参加した際に、インターンシップ参加できると知って応募しました。試験も簡単で応募すればだれでも参加出来ると言った形でしたので空いた時間に記入し、参加させていただきました。念のためSPI試験の対策本を読み込みました。

ES選考だったためとくに用意することはなかった。わかりやすく文章を書くこと、グローバルであることをおすことしかない。グローバルと言ってもダイハツは東アジア中心なため、その点を書くこと。アメリカやヨーロッパよりもアジアでの体験を交えたESを書くほうがいいと思う。

エントリーシートの設問は応募動機に加えて大学内での活動について問うものだった。単に学生時代に力を入れたこと(ガクチカ)なら何でもよいというわけではなく、大学での勉強や研究をどれだけしっかりしてきたかどうかを見られていたと思う。インターンの選考では面接がないため、学外での活動をガクチカとして使っ...

インターンシップ参加はエントリーシートを記入し、先着順での参加だと説明会で説明されたので、早めの記入提出が鍵だと思う。行動はなるべく速くしたほうが、就職活動も大きく有利に働くとおもうので、質よりもはやさを求めて多くの企業を幅広くみることが成功に繋がると感じました。ダイハツ工業もスピードを求める...

グローバルな経験、人と違う経験をたくさん書いた結果だと思う。100文字から大丈夫だが、みっちり300字書いた点も評価されたと思う。またポテンシャル重視のため、自動車に全く関係ない内容でも大丈夫だと思う。理系の人は研究内容を書くのが無難だが、他の内容でも大丈夫だと思う。正直学歴フィルターがかかっ...

特になし。

なし

特にない。

学生が評価されている様子は特になかったので直瀬t選考につながることはないと思う。このイベントから早期選考のルート等もなかった。ただし出席の記録は残るので後々志望度を示す材料にはなると思う。

インターンシップ参加により内定直結とは感じれなかった。

内定は出ないが冬のインターンシップの案内はくれる。

参加者数は多く、日程も複数あったためこのインターンシップ自体は特に選考が厳しい(倍率が高い)ものではないと思います。そのためESには尖ったことを書くというより、シンプルで読みやすい内容にまとめるのがオススメです。当日は、社員が学生を評価するようなタイミングはなかったので直接選考につながることは...

自動車業界に興味がある方、関西で働きたい学生にはぜひ参加して欲しいです。自動車に興味がない方でも良い経験になると思います。

自動車メーカーにもいろいろあるため、3年の夏休みはいろいろなインターンシップに参加することをおすすめする。ダイハツのインターンシップは夏は1DAY開催だけど、そのあとの秋、冬のインターンシップは2週間ある。その長いインターンシップに参加すると内定に近づくと思う。