日本航空（JAL）のインターンES
113 件
-
【合格】インターンエントリーシート（自社養成パイロット）
13
このQAは日本航空（JAL）のインターンESの内容です。
Q あなたの長所・短所を具体的にあげ、自己PRをしてください。（400文字以下）
A 私の長所としては、高い集中力が挙げられます。高校時代、中国の上海に滞在しており現地のアメリカンスクールに入学しました。しかし入学当時は英語を話せない私を笑う現地生は多かったです。同級生として認めてもらうためにも、「語学勉強」に没頭し、英語漬けの日々を三か月続けました。結果的に現地の友人が増え、厚い信頼関係を得ました。一方で一つのことに集中するあまり、他に取り組む予定だったことがおろそかになってしまうという短所があります。そこで私は、常にスケジュールを週初めに決め、目標を具体的に数値化しています。事前に読む本のページ数を決めたり、気になる本が出てきても読むのは翌日以降に持ち越したりする等、一つのスケジュールをさらに細分化し、時間配分を工夫するよう心掛けています。 パイロットにおいてもタイムマネジメントが大切な要素だと考えているため、それ心掛けたうえで、集中力を発揮しながら行動したいです。 日本航空（JAL）のインターンESの回答です。
13
-
【合格】インターンエントリーシート（業務企画職）
33
このQAは日本航空（JAL）のインターンESの内容です。
Q あなたの強みと弱みを教えてください。 200文字以上400文字以下
A まず、私の強みは好奇心旺盛に新しいことに挑戦するところです。この強みを最も物語っているのは大学での課外活動です。新しいことをしてワクワクしたいという思いから、活動しています。この活動によって、人に魅力を伝える楽しさ、自分の大学の魅力を発掘する面白さを学びました。 一方、私の弱みは自分の意見をはっきりと主張しすぎてしまうところです。授業でのグループ活動の際、自分の考えを積極的に周囲に伝えようとしてしまい、つい発言する量が多くなってしまうことがありました。そのため今では、自分ばかりが発言するのではなく、発言量が少ない人の考えも積極的に聞き出すことを意識してグループでの活動に取り組んでいます。そうすることで、自分の意見を伝えつつ他者の意見も引き出せるような人になれるように励んでいます。 日本航空（JAL）のインターンESの回答です。
33
-
【合格】インターンエントリーシート（技術系総合職）
2
このQAは日本航空（JAL）のインターンESの内容です。
Q あなたがインターンシップ先として、日本航空の業務企画職（技術系）を選択した理由を教えてください。(/400)
A 渡航先で出会う感動をお客様に届けたいです。私はこれまで様々な国に訪れ、世界各国の人々の価値観や文化に触れ、感銘を受けました。その背景にはいつも、目的地まで安全に運んでくれる航空機がありました。この経験から、今度は私が整備の面から航空機の安全保守に尽力することでお客様の感動に貢献したいです。貴社は２年連続ベストエアラインに選出され圧倒的なサービスを提供する一方で、Ａ３５０の導入やＴＢＬを設立する等、更なる顧客満足度の向上のために妥協しない姿勢を感じました。夏のインターンシップでは、社員の方が「世界一愛される航空会社を目指す」と目標を掲げ、お客様を第一に考える熱意に惹かれました。私も貴社の一員としてお客様の感動に貢献したいと考え、志望しました。冬のインターンシップでは、貴社の業務を知るだけでなく、最前線で働く社員の方と積極的に議論を交わし、日本の航空業界を牽引する貴社の技術を深く学びたいです。 (400/400) 日本航空（JAL）のインターンESの回答です。
2
-
インターンエントリーシート（自社養成パイロット）
2
このQAは日本航空（JAL）のインターンESの内容です。
Q あなたの長所・短所を具体的にあげ、自己PRをしてください。(/400)
A 自分自身で目標を掲げ、それに向かって主体的に取り組みます。これはタイの研究留学で培い、大学の研究活動でも発揮されました。成果を上げて学会で発表することを目標に活動してきましたが、新規の研究テーマであったため実験・解析手法が確立しておらず、努力が報われない日々が続きました。そこで、論文を読み漁り知識を蓄えるとともに、失敗を活かしながらも日々研究を重ねました。また、私の教授は数値解析に詳しくなかったため、数値解析に詳しい他大学の教授を紹介してもらい外部にも働きかけました。結果、研究成果を上げて学会で発表することができました。今後は私の強みをパイロットとして活かし、運航に携わる全員で協力しながら安全で快適な空の旅をお客様に届けたいです。また、計画を立てることが得意ではありませんでした。従来は時間配分を気にせず目標を掲げていましたが、現在は短期的な目標を設定することで一つ一つ着実に達成しています。 (400/400) 日本航空（JAL）のインターンESの回答です。
2
-
【合格】インターンエントリーシート（技術系総合職）
3
このQAは日本航空（JAL）のインターンESの内容です。
Q あなたの強みと弱みを教えてください。(/200~400)
A 目標に向かって粘り強く努力することができます。タイの大学で研究留学に挑戦し、現地の学生と協力して成果を上げることに尽力しました。熱交換器に関する研究を行いましたが、当初は熱交換の知識が浅く英語での意思疎通ができない私は、協力を得られず、研究が進みませんでした。そこで、熱交換に関する教本を熟読して知識不足を補い、初めは簡単な英単語を並べるだけでしたが、臆せず意思疎通を図ることで英語力を高めました。結果、現地の学生と協力して納得のいく研究成果を上げることができました。目標を達成したい熱意と行動力が結果に結び付いたと思います。今後は私の強みをチームとしてどの役割で貢献できるか考え、周囲を巻き込みながら結果を残せる存在になりたいです。また、計画を立てることが得意ではありませんでした。従来は時間配分を気にせず目標を掲げていましたが、現在は自分の力量や時間配分を踏まえて目標を設定するようにしています。 (400/200~400) 日本航空（JAL）のインターンESの回答です。
3
-
【合格】インターンエントリーシート（業務企画職(数理・IT系)）
3
このQAは日本航空（JAL）のインターンESの内容です。
Q あなたがインターン先として、日本航空の業務企画職(数理・IT系)を選択した理由を教えてください。
A JALが好きでもっと知りたい、関わりたい。というのが一番の正直な理由である。私は昨年までパイロット志望で貴社の自社養成パイロットを受験していた。結果的には落ちてしまったが、その就職活動を通して出会えた貴社の皆さん、社内の雰囲気等に他社とは異なる魅力を感じた。これはJALフィロソフィがもたらした、みんなのベクトルを揃えようとしているということ、さらに個々人が会社を変革する意思をもち、業務に対して意欲的に取り組んでいらっしゃるからなのではないかと推察され、私もそのチームに加わりたいと思った。実際のところをOB,OG訪問やインターンシップに参加することで知りたいと考えている。また、業務企画職へはAI,IoT化による変革が著しい中でグローバルな戦場において情報を上手く集め、利用するという戦いに強い関心があったからである。インターンシップで現状、今後の動向などについても詳しく伺い、理解を深めたいと思う。 日本航空（JAL）のインターンESの回答です。
3
-
インターンエントリーシート（客室乗務職(3Days)）
19
このQAは日本航空（JAL）のインターンESの内容です。
Q JAL客室乗務職インターンシップへの想いと共に、あなたを自由に表現してください。(500字)
A 【保安とサービスの「最高のバトンタッチ」を最後に担う職業を、より深く知りたい】私は○○空港で働いていた母の影響で貴社に興味を持ち、先日のインターンシップにて貴社の安全への想いと、安全とはお客さまに約束された「基本品質」であるお話を伺いました。さらに、貴社の安全啓発センターでは最後まで保安要員の使命を貫いた客室乗務員の方の手帳を拝見しました。これらの経験から、実際にどのように訓練が重ねられているのか自分の目で見て体験し、貴社の基盤である安全への理解を深めたいと考えます。また、「感知力・人間力」とは職業をこえて、人と関わりながら生きるうえで大切な価値観だと感じました。これを体現する日本航空客室乗務員の方に直接お話を伺い、学ぶことで社会人として働く際に活かしたいと考えます。私は、相手の笑顔が見たいという想いで始めたテーマパークでの経験から「おもてなし」とは揺るぎない安全の上にこそ成り立つと考えるようになりました。将来もお客さまに直接かかわり、安心と幸せのために貢献できる仕事に就きたいと考えており、両者の最後のバトンを任される客室乗務員についてさらに学びたいと考えます。 日本航空（JAL）のインターンESの回答です。
19
-
【合格】インターンエントリーシート（客室乗務職(1Day)）
26
このQAは日本航空（JAL）のインターンESの内容です。
Q あなたがインターンシップ先として、日本航空の客室乗務職を選択した理由を記述してください。（300文字以下）
A 命を預かる保安員としての客室乗務員が、どう考えながら業務にあたっているのか学びたいと考えたからです。私は以前、母が○○空港で働いていたことから航空業界に興味を持ちました。また、テーマパークでのアルバイト経験を通して「おもてなし」とは揺るぎない安全の上にこそ成り立つと考えるようになりました。将来もお客さまに直接かかわり、安心と幸せのために貢献できる仕事に就きたいと考えております。幼いころより日本航空に乗っていた私にとり貴社は「日本の翼」の象徴です。過去の事故や破綻から目をそらさず、そこから学ぶ決意を貫く貴社のもとでこそ、安全を追求し続ける姿勢を学ぶことができると考えました。 日本航空（JAL）のインターンESの回答です。
26
-
【合格】インターンエントリーシート（総合職（事務系））
13
このQAは日本航空（JAL）のインターンESの内容です。
Q あなたがインターンシップ先として、日本航空の業務企画職を選択した理由を教えてください。 200文字以上400文字以下
A 飛行機を通じて、人に喜び、楽しさを与えたいと思っているためです。 私は3年間学園祭実行委員会に所属し、参加する多くのサークルの対応を主として活動してきました。その経験の中で私が一番嬉しく、やりがいを感じたのは、自分が関わった物事を通じて学園祭に来場する人々が喜びや楽しさを感じてくれている時でした。そのため、将来は消費者と直接関わって喜びや楽しさ、快適を提供するサービス業に携わりたいと思いました。 その中でも航空会社を希望する理由は、飛行機を飛ばすまでに多くの関係者がバトンを繋いでいく点が私に合っていると思ったためです。私はこれまでサークルやアルバイトで、周囲で協力して期日までに物事を作っていく活動をしてきました。その中で培われた私の強みは航空会社で活かせると思っています。 日本航空を希望する理由は、社内ビジコンの実施やリモートワークの推進をしているという話を聞いてこれまで持っていた印象が変わり、柔軟な環境が好きな私に合っていそうだと思ったためです。これまでもサポート役に回ることが多かったことから業務企画職としてお客様だけでなく他の職種の人たちにも貢献していきたいと思っています。 日本航空（JAL）のインターンESの回答です。
13
-
【合格】インターンエントリーシート（パイロット）
7
このQAは日本航空（JAL）のインターンESの内容です。
Q あなたの長所・短所を具体的にあげ、自己PRをしてください。400文字以下
A 短所は、「楽観的な点」だ。高校時代所属していた◯◯部で、◯校と競う英語演劇大会に主役として出場した。◯◯は未経験だったが、帰国子女である私はネイティブな発音を活かせると思い、◯◯に立候補した。経験者が多く参加する大会で結果を残すなど、はじめは想像もつかなかった。実際に練習が始まると経験者の役者の足を引っ張ってしまい、叱られる事が多かった。一方長所は、「一度決めた目標を最後までやり遂げる点」だ。立候補して◯◯になったからには◯◯賞を取るぐらい上手くなると目標を決めた。そのために必要なことを徹底的に考え、行動に移した。まず、自身に分からないことは先輩後輩関係なく直ぐに質問するようにした。そして教わったことを糧に部活動以外でも自主練習を毎日◯時間欠かさず行い、自身の◯◯を改善した。その結果、私は多くの経験者を差し置いて◯◯賞を獲得した。これからもどんな困難であっても目標を決め、諦めずに最後までやり遂げる。 日本航空（JAL）のインターンESの回答です。
7
-
インターンエントリーシート（業務企画職）
7
このQAは日本航空（JAL）のインターンESの内容です。
Q あなたがインターンシップ先として、日本航空の業務企画職を選択した理由を教えてください。200文字以上400文字以下
A 留学中に高い技術力や繊細さといった高品質を日本の強みと認識すると同時に、それが十分に世界に届いていない現状を見て、日本の高品質を世界に届ける仕事がしたいと考えるようになりました。サービス業として、かつ運輸業として日本の高品質を世界に届けることのできる航空業界に興味を持っております。その中でも、⑴貴社の「熱意を持って地道な努力を続ける」というフィロソフィーに共感する⑵「多文化を尊重し理解する」人材として今後さらに世界に目を向けて成長を目指す貴社に貢献できるのではないかと考える、ために貴社を志望します。そして、幅広い仕事を通じて航空機の安全運行を果たすために働く一員となり、事業運営を担いたいと考え、業務企画職を希望します。インターンを通じて、業務企画職で働く具体的なイメージをつかむと同時に、自分の強みをどのように活かせるか、自分に足りないものは何か、を社員の方々に学びたいです。 日本航空（JAL）のインターンESの回答です。
7
-
【合格】インターンエントリーシート（業務企画職）
27
このQAは日本航空（JAL）のインターンESの内容です。
Q あなたの強みと弱みを教えてください。（200文字以上400文字以下）
A 私の強みは、困難にぶつかった時に諦めずに最後までやり遂げることができる点である。私は現在研究室において、◯◯の計測技術の開発に取り組んでいる。この研究テーマは、学部生時代に学んできたものとは異なる分野であり、専門分野の知識に乏しい私の研究は困難を極めた。そこで私は、論文や、その細胞を専攻とする人間から問題を洗い出し、教授や先輩とディスカッションを重ねるとともに、仮説立案・検証・仮説修正のプロセスを繰り返すことで、新しい計測技術の開発に成功した。この経験から、努力と達成することの重要さを学んだ。一方、短所として慎重になりすぎることが挙げられる。何か行動を起こす際、その後に起こり得ることや、次に問題となってしまうことはないかなどを考えすぎてしまうことがある。この短所を自覚し、案件に求められるスピード感に応じて適切なアウトプットを出すことを意識しながら日常生活を送るように努めている。 日本航空（JAL）のインターンESの回答です。
27
-
インターンエントリーシート（業務企画職（事務））
6
このQAは日本航空（JAL）のインターンESの内容です。
Q あなたがインターンシップ先として、日本航空の業務企画職を選択した理由を教えてください。200文字以上400文字以下
A 様々な人の想いで日本と世界を繋げられる点に魅力を感じたことから航空業界に、実際に貴社の社員にお会いする中で触れた「ＪＡＬへの強い誇り」や「仲間意識の強さ」に魅力を感じたことから貴社に興味を持ちました。その中でも業務企画職の一員として、航空業界を通じて日本と世界を繋げるために、具体的にプロダクトサービスに力を入れればよいのか、それとも新規路線の就航に力を入れればよいのかということを探る機会にしたいと考え、今回のインターンシップに応募しました。また留学先で大切にしており、同時に多くの外国人から非常に好感であった「おもてなし」精神の航空業界への取り込み方なども探っていきたいと思います。貴社の社員の方々がどのような想いを持って「世界のＪＡＬ」に変えようとしているのか、先述した目標を含めて直接肌で学び、より具体的に自分が貴社の業務企画職の一員として将来働くイメージを掴みたいと考えております。 日本航空（JAL）のインターンESの回答です。
6
-
インターンエントリーシート（業務企画職）
10
このQAは日本航空（JAL）のインターンESの内容です。
Q 日本航空業務企画職のインターンに応募する理由(500字以内)
A 私は幼い頃からよく飛行機を利用しておりました。その経験の中で、空を飛び、海をこえ、人と人、人と場所を繋ぐ航空業界に憧れを抱きました。数ある航空業界の中で貴社を選んだのは、「挑戦」と「思いやり」が最もバランスよく共存している企業だと感じたからです。近年どの企業も「挑戦」という言葉を多用します。もちろん、技術や社会が目まぐるしく変化するこの時代に適応し、一歩先を歩むためには、挑戦は不可欠です。しかし、挑戦することに取り憑かれ思いやりの心を忘れては人も企業も狂います。そのため私は「挑戦」と「思いやり」の両方を大切にしている貴社で働きたいと思い、インターンシップに応募しました。 また私は最前線で派手に活躍するよりも、堅実に他者を支えることを得意としています。さらに大学では３つのサークル活動の中でコミュニケーション力を身につけました。このことから、業務企画職なら自分の能力を発揮できると考えました。 日本航空（JAL）のインターンESの回答です。
10
-
【合格】インターンエントリーシート（業務企画職）
22
このQAは日本航空（JAL）のインターンESの内容です。
Q あなたがインターンシップ先として、日本航空の業務企画職を選択した理由を教えてください。
A 私が貴社インターンシップを志望する理由は、将来世界における日本のプレゼンスの向上に貢献する人材になりたいと考える私にとって貴社が魅力的だと感じたためだ。私がこの目標を抱いたきっかけには大学2年時に参加した国際交流プログラムがある。このプログラムでは、半年間海外からの交換留学生と交流し、もてなした。そしてこの交流を通じて、日本に関心のある外国人が多いことを知り、日本の良さをさらに世界に発信し、日本に訪れることができるような基盤作りに関わりたいと強く思うようになった。 貴社では、主に国際提携や路線計画に関わり、路線の拡大や新規路線開拓を行いたいと考えている。そして、この業務を通じて、世界中の多くの都市と日本を繋ぎ、多くの方に日本の魅力を知ってもらうことで日本のプレゼンス向上に貢献したい。 日本航空（JAL）のインターンESの回答です。
22
-
【合格】インターンエントリーシート（業務企画職）
10
このQAは日本航空（JAL）のインターンESの内容です。
Q あなたがインターンシップ先として、日本航空の業務企画職を選択した理由を教えてください。
A 私が貴社インターンシップを志望する理由は、将来世界における日本のプレゼンスの向上に貢献する人材になりたいと考える私にとって貴社が魅力的だと感じたためだ。私がこの目標を抱いたきっかけには大学2年時に参加したTOMODACHIプログラムがある。このプログラムでは、半年間海外からの交換留学生と交流し、もてなした。そしてこの交流を通じて、日本に関心のある外国人が多いことを知り、日本の良さをさらに世界に発信し、日本に訪れることができるような基盤作りに関わりたいと強く思うようになった。 貴社では、主に国際提携や路線計画に関わり、路線の拡大や新規路線開拓を行いたいと考えている。そして、この業務を通じて、世界中の多くの都市と日本を繋ぎ、多くの方に日本の魅力を知ってもらうことで日本のプレゼンス向上に貢献したい。 日本航空（JAL）のインターンESの回答です。
10
-
インターンエントリーシート（業務企画職）
5
このQAは日本航空（JAL）のインターンESの内容です。
Q あなたがインターンシップ先として、日本航空の業務企画職を選択した理由を教えてください。(200文字以上400文字以下)
A 私が日本航空の業務企画職を選択した理由は２つあります。１つ目はより多くの人を笑顔にする仕事がしたいからです。現在している飲食のバイトではホスピタリティを大切にしているのですが、人を笑顔にさせると自分も嬉しくなることに気づき仕事でもこれを実現させたいと考えます。2つ目は説明会で貴社の社員さんとお話しさせていただいて貴社について熱く語られる姿を見て私も熱い社員の方々から刺激を受けて自己成長させたいと考えました。インターンシップを通じて日本航空の業務企画職で自分がどのように働くことができるかイメージ作りをしたいと考えます。 日本航空（JAL）のインターンESの回答です。
5
-
【合格】インターンエントリーシート（業務企画職）
27
このQAは日本航空（JAL）のインターンESの内容です。
Q あなたの強みと弱みを教えてください。(200文字以上400文字以下)
A 私の強みは行動力と挑戦する気持ちです。 例としてサークル活動を通して、初心者と経験者に技術的差があり辞めてしまう人が多いという問題を見つけ、初心者に向けての強化合宿を提案し実行しました。しかし初めての試みで運営がスムーズにできなかったため、率先して多くの人の意見をまとめつつより具体的に仕事の割り振りを行い、円滑に運営を行いました。結果として強化合宿は成功し、初心者で辞める人が減り、貢献することができました。 弱みは相手に期待しすぎてしまうことです。 人それぞれの立場や価値観などがあり十人十色であるにもかかわらず、自分の挑戦する気持ちが高く、相手にも要求してしまうことがありました。なので、それを言動に出して相手にぶつけたりしないように注意することはもちろん、相手の立場を尊重し価値観を認め合うことで、お互いに気持ちよく連携できるようになりました。 日本航空（JAL）のインターンESの回答です。
27
-
【合格】インターンエントリーシート（自社養成パイロット）
17
このQAは日本航空（JAL）のインターンESの内容です。
Q あなたの長所・短所を具体的にあげ、自己PRをしてください。(400文字以下)
A 長所は「行動力を武器に信頼関係を構築する力」である。 ベトナムでインターンシップとしてWEBサイトの立ち上げをしていた際にマネジメントの改革を提案、実行した。提案、実行するにあたって、社長、ベトナム人スタッフの協力を得る必要があり、社長側には仕事終わりに取り組みの良かった点、悪かった点、改善点をしつこく報告、認識のすり合わせを行った。ベトナム人スタッフ側には簡単なベトナム語を学習したり、ベトナムの料理を仕事終わりに楽しんだり親和性を高めるために勤めた。その結果協力を得ることができた。 短所は「行動しながら考えるため、計画性に欠けること」である。 WEBサイト作成初期にサーバーに関する知識不足にも関わらず、知識をキャッチアップしながら作業していた際にサーバーの中のデータを削除してしまい周囲に迷惑をかけた。この経験から行動を起こす前に全体像を把握し、今すべきことか再考するようにしている。 日本航空（JAL）のインターンESの回答です。
17
-
【合格】インターンエントリーシート（業務企画職技術系）
12
このQAは日本航空（JAL）のインターンESの内容です。
Q あなたがインターンシップ先として、日本航空の業務企画職（技術系）を選択した理由を教えてください。(200文字以上400文字以下)
A 人々の社会生活を支え、日本の成長に繋げる役割を果たしたいという想いから、貴社を志望している。今回は、そこで必要なマインドやスキルを吸収するべく応募した。 私は幼少期から、輸送機器に憧れがあった。カッコイイなどといった情緒的な部分も大いにあるが、今考えてみればその根底には、輸送機器こそが人々の社会生活を支えるのに欠かせない社会基盤だという考えがあったのだと思う。 そんな背景から、現在は自動車に関する研究を行っている研究室に所属しているが、就職活動を進める中で、輸送機器を「製造」する立場よりも、輸送機器を「運用」する立場に興味を持つようになった。日本と世界をつなぐ役割を担う上、その移動体験に独自の付加価値を加えることで、利用者に対してより高度で多様な価値が提供できる航空業界に魅力を感じている。 貴社では、その付加価値の大前提となる安全性を確保し、JALが誇るサービスの受け皿になるような役割を果たしたい。 日本航空（JAL）のインターンESの回答です。
12
