東海理化電機製作所(東海理化)の新卒就活・採用情報

他のトヨタ系サプライヤー企業のインターンシップを受け、それぞれの企業の特色や長所、短所を把握しておきました。また企業研究として、１Dayインターンシップと３Daysインターシップに参加しました。１Dayインターンシップでは企業や事業の業務内容を詳しく知ることが出来ました。また３Daysインター...

2月に行われたオンライン会社見学会に参加しました。これが、企業理解を深める上で最も大きなイベントでした。そこで、説明を通じて事業への理解を深めるとともに、社員さんとの座談会で現場レベルで感じる強みや職場の様子を聞くことができました。自分で調べる際は、株主・投資家向け資料を参照しました。企業のH...

夏頃のインターンシップから座談会などの採用イベントに積極的に参加するようにして準備していました。また、早期選考に参加すると、かなり早い時期にエントリーシートの提出や面接が開催されるため、早めにすべてを準備する必要があり、夏ごろから、unistyleで過去のエントリーシートの質問項目をみてエント...

学内の説明会に参加しただけです。本社において説明会を行ったり、インターンシップを開催したりしていたみたいですが、他の自動車業界の他社の方が志望度が高かったため、あまりイベントに参加をしていませんでした。面接前に人事の方とたっぷり話をする時間があるので、学生は8名程度いましたが、度胸があればそこ...

各企業のホームページ

企業HP、unistyle、みん就、One Career

unistyle

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正直に話したことが評価されたと感じます。第一志望群であることを正直に話しました。もともと信頼関係が出来ていたので、正直に話してお互いが動きやすい形を作りたかったです。結果的に内々定が出たので話して良かったと思います。

私が実際に評価されたのは「コミュニケーション能力」と「自己分析能力」でした。コミュニケーション能力は、説明がうまくできているかなどで判断されると思います。また、自己分析能力に関しては、WEBテストで受けた性格試験と自己PRの内容が合致していて自分を理解していると評価していただきました。

一次面接では、唐突な質問が多かったことから、事前に準備したままをテンプレート的に答えるよりも、そのままの正直な回答をすることが重要であると感じました。最終面接では、企業でやりたいことを明確に示すことが評価されたと感じました。

人柄が元気な人が特に評価されたと思います。やりたい仕事についても明確に答えられる点が評価されたと思います。私は企業についてあまり調べていなかったため、自分のやりたい仕事が実現できるかどうか話を聞きながら確認をしていきました。

オンラインによる選考でした。
学生1人：面接官2人 (30分)人事部社員

インターンシップからお世話になっていた人事の方だったので、かなりラフな感じで面接を進めることが出来ました。面接の内容としては基本的にESの深堀でした。最終面接で落とされることはあまりないと先輩から聞いていたので、...

【1次面接】
学生1名：社員2名@オンライン(約20分)
ESの深掘り(自己PRの比重高め)、志望動機や入社してからやりたい仕事など
逆質問あり

【最終面接】
学生1名：社員2名@愛知県の本社(約30分)
壁に当たったエピソード、どんな事業に興味あるかなど
ES関連の質問は少...

【一次面接】
面接官２人 : 学生１人
約30分
オンラインで開催
面接では、はじめに自己紹介を行い、趣味、志望動機、ガクチカについて質問されました。
質問数はかなり少なく、質問の回答に対して、面接官の感想や意見をくださり、雑談を交えながらの和やかな面接でした。
質問は、エントリー...

一次面接は学生三人に対して技術系の面接官二人でした。場所は名古屋オフィスで時間は30分の予定ながらも45分程度行っていた気がします。非常に和やかな雰囲気で志望動機、やりたい仕事、がんばったことについて問われました。
二次面接は学生一人に対して役員の面接官二人でした。場所は本社で時間は30分で...

挫折経験を聞かれました。あまり聞かれたことがなかったのでしっかりと準備しておきました。

最終面接はESの深堀りが少なく「何か壁に当たったエピソード」や「東海理化をどこで知ったのか」など想定外の質問がありました。やはり、想定していない質問は瞬時に対応することが難しかったですが、話を作ろうとせず正直に答えれば大丈夫でした。

コミュニケーションをとることが得意な方か苦手な方かなど、コミュニケーション能力を問う質問が印象的であったため、チームでどういう成果を出せたかを伝えることが重要であると感じました。

やりたい仕事の中でも細かい分野まで問われました。準備不足でした。

他の企業との差別化を心がけていました。トヨタ系のサプライヤーを受けるにあたって、他のトヨタ系サプライヤー企業のインターンシップを受けておきました。それぞれの企業の特色や長所、短所を知ることが出来るので、東海理化との差別化ができました。

どちらの面接でも、質問に端的に答えることを心がけました。前述の通り、コミュニケーション能力の高さをアピールしました。また、最終のみ対面でしたので入退室の作法や姿勢などをオンライン面接以上に注意しました。さらに、逆質問で企業への理解度の高さをアピールできるような質問をしました。

最終面接では、30分の面接でも、かなり多くの質問をされたため、志望動機についての深堀に対応できるようにしていました。どのような業界・職種・仕事内容・製品に興味があるか、そして、そのやりたいことが自分の就職活動の軸とちゃんと一致するかを事前に準備しておくように心がけていました。

面接では理論的に簡潔に答えることに気を付けました。面接時間が長いとはいえ、そういった能力が見られていると思ったからです。また、何事に対しても上昇志向が強いことをアピールしました。どんな質問に対して答えるときも、自分が成長したいからそう行動した、そう考えているということを伝えるように努力をしました。

自動車業界に関しての理解を深めました。また、先輩方から例年のインターンシップではどのようなグループワークをしたのかを聞き、その対策を考えました。実際に今年行ったグループワークは去年行ったグループワークと全く同じでした。

インターンシップ参加にあたって、エントリーシートの質問はありませんでした。インターンシップ前に学内説明会や学外の説明会などで、会社の説明は何回か聞いたことがあったので、やっている事業等は把握していました。

基本的には先着順ですが、他にもルートがあるらしく説明会からや学校の教授からのルートがあるみたいです。しかし、乗ることが難しいので先着で勝ち取るしかありません。何日か日程がありますが、人気な日程はすぐに定員が埋まってしまっていました。マイページから参加の申し込みをするのですが、申し込み開始の日時...

エントリーシートの提出はありませんでした。今回のインターンシップでは、「未来の車についてのディスカッション」という内容でした。ディスカッションの時間は2時間程度で結構長いので、自動車業界に興味がないと全くつまらない内容だと思います。私は自動車業界にとても興味があったので、インターンシップ参加前...

参加後に本社見学やオンライン開催の本社見学等に招待されます。その後、早期選考に進めます。

なし

内定は出ませんが、その後に本社見学へ参加することが出来ます。

出ない

トヨタ系のサプライヤーの中では小規模にはなってしまいますが、社員の方の雰囲気も良く、残業も他の企業に比べて少ないのでお勧めです。

東海理化電機製作所は自動車業界の中でも、人の肌に触れる製品を作っており、「感動を形に」を大切にしています。そこら辺の部分を把握しながら臨めばいい結果が生まれると思います。