マキタのインターンES
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インターンエントリーシート(技術系)(開発)
メーカー(自動車・機械・電気・素材) 2025卒 男性
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Q 研究テーマ(200字以下)
A 私は○○○を含んだ○○○に関する研究に取り組んでいます。○○○にて○○○と○○○を同時に考慮するために、○○○に対して、○○○や○○○などが既知である○○○を取り付け、それらを○○○して、○○○に取り付けた○○○から○○○を得る手法を検討しています。この研究を実用化することができれば、あらゆる○○○の○○○向上に貢献することができます。 マキタのインターンESの回答です。 0 -
【合格】インターンエントリーシート
メーカー(自動車・機械・電気・素材) 2025卒 男性
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Q 研究テーマを教えてください(200文字以下)
A 私はアルミニウム合金について研究を行っています。アルミニウム合金は強度が高いものほど水素の影響を受けて低い負荷でも破壊してしまうことが知られています。私の研究では、疲労という繰り返し負荷によっておこる破壊現象に着目し、水素がどのように破壊に影響を与えるのか調査しています。この研究により、近年の脱炭素社会で鉄に変わる材料として注目されているアルミニウム合金の更なる高性能化を目指します。 マキタのインターンESの回答です。 0 -
【合格】インターンエントリーシート(制御設計部)(2Daysプログラム)
メーカー(自動車・機械・電気・素材) 2025卒 男性
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Q 制御設計2Daysプログラムへの参加を希望する理由を教えてください。(200字以内)
A 利用者が満足するような電機工具を実現する、貴社の制御設計を体験したいです。私の父が貴社の電動ドライバーを愛用しており、安全で使いやすいと話してくれます。そんな貴社の製品は、一般人だけでなく職人まで満足させる「安全性」や「機能性」、さらにバッテリーを複数モデルに利用できる「利便性」を持ち合わせています。このような機能を両立するために、貴社の技術者がどのように制御設計に取り組んでいるのか学びたいです。 マキタのインターンESの回答です。 0 -
【合格】インターンエントリーシート(生産技術部)
メーカー(自動車・機械・電気・素材) 2025卒 男性
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Q 修士の方は現在の研究テーマを教えてください。(200字以内)
A 自動運転技術の1つであるACCにおいて、交通渋滞を抑えるとともに乗員の乗り心地を向上させる制御則の提案に取り組んでいます。ACCとは、車両の速度を制御し前方車両との距離を自動的に調整する技術です。先行研究では交通渋滞を抑えることは考慮されていましたが、乗り心地が評価されていない問題がありました。そこで、新たに評価指標を設定し、乗り心地を向上させるような新しい制御則の提案に取り組んでいます。 マキタのインターンESの回答です。 0 -
【合格】インターンエントリーシート(生産システム部)(ソフトエンジニア)
IT・情報通信 2025卒 男性
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Q 修士の方は現在の研究テーマを教えてください。(200文字以下)学部生の方は最も力を入れた勉強内容について教えてください。
A 私は、ディジタル画像処理におけるコントラスト強調についての研究を行っています。理由としては、小型化が望まれる携帯端末のカメラなどでは、手軽に高品質な画像を得ることが困難だからです。具体的な研究内容は、原画像の画素の分布を広げることで原画像よりも明るさが強調された画像を取得し、その際にずれてしまった色合いを原画像に近づける処理を行い、画像の視認性を改善しています。 マキタのインターンESの回答です。 0 -
【合格】インターンエントリーシート
メーカー(自動車・機械・電気・素材) 2024卒 男性
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Q 大学で主に勉強している科目とその内容(500字以内)
A 私は大学でマテリアルについて学んでいます。マテリアルというと抽象的ですが、例えば、ジュラルミンという軽量で強い金属材料の開発によって飛行機が安全になり、カーボンファイバーの開発は、環境により優しい燃費の良い旅客機を実現させました。このように地球に優しく、我々の豊かな生活を支えているのがマテリアルであり、私は現在、このマテリアルの開発につながる、専門知識を講義・演習・実験を通して学んでいます。具体的には「材料力学」で壊れたり変形したりしないような製品を作るための基礎を学んだり、「電気化学」でめっき、腐食・防食などの表面技術の基礎を学んだりしています。また、学生実験において、講義で学んだことを少しではありますが実際に体感しています。例えば、実際に炭素銅とアルミニウム合金の引張試験を行うことで、材料力学の講義で学んだ応力と歪みの関係を実際に体感し、さらにはストレッチャーストレインなどの講義では学んでいなかったことも体感できたため、実験を行うことの大切さと面白さを日々感じています。 マキタのインターンESの回答です。 1 -
インターンエントリーシート
メーカー(自動車・機械・電気・素材) 2023卒 男性
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Q あなたが大学で主に勉強している科目とその内容を、具体的に記入してください。(研究・論文に取り組んでいる方は、その内容も記入して下さい)(500文字以下)
A 私が学部生のとき、電気・機械工学科に所属しており、1年生のときは電気系の授業も履修していました。2年生からは機械系に進み、4年生からは熱移動工学研究室に所属しています。私の研究室では、乱流における熱輸送現象の解明を目指しています。その中で私は、乱流温度変動を高精度に計測しています。熱輸送現象の解明が進めば、自動車やヒートポンプなどの熱流体機器の高効率化が可能になり、環境問題やエネルギー問題の解決に繋がります。先行研究では、測定時に用いる温度センサに直径3µmの金属線を使用していました。しかし、温度変動を高精度に測定するには、より細いセンサを用いる必要があります。また直径に対して1000倍以上の線長を満たすと、さらに精度が高くなります。しかし、空間分解能の低下の影響から、線長を風向に対し1mm以下にする必要があります。以上の2点から、入手可能な中で最も細い、直径0.25µmの金属線を使用し、乱流温度変動を計測していました。しかし、このセンサは脆弱で壊れやすいという欠点があります。そこで、現在はセンサ直径ではなく、センサをV型に折り曲げることで線長が長いセンサで、測定しています。 マキタのインターンESの回答です。 0 -
【合格】インターンエントリーシート(技術職)
メーカー(自動車・機械・電気・素材) 2023卒 男性
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Q 大学で勉強してきた最もメインとなるテーマとその内容を具体的に書いてください。(200文字以下)
A 私は、大学で機械工学を専攻しており、2年次より自動車コースを選択していたので、自動車を作る上で特に欠かせない自動車工学、振動工学や騒音工学などに力を入れて勉強しています。また、4年次より自動車の「環境」、「安全」、「振動騒音」や「操縦安定性」に関する研究を行なっている自動車研究室に配属されることになり、ここでの研究テーマが大学で勉強した最もメインとなるテーマになりますが、まだ決定していません。 マキタのインターンESの回答です。 2 -
【合格】インターンエントリーシート(技術職)
メーカー(自動車・機械・電気・素材) 2023卒 男性
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Q 学部生の方は最も力を入れた勉強内容について教えてください。(200文字以下)
A 私は、機械工学における知識を身につけるほかに、独学でプログラミングを学ぶことに力を入れています。機械を制御する上で欠かせない、プログラミングの講義を受講していた際に、自分が書いたプログラムが正常に作動したとき、プログラミングの面白さを感じました。それがきっかけで、もっとプログラミングを学びたいという思いから、大学の長期休暇を利用して、独学でHTML &CSSを学び、ウェブサイトを完成させました。 マキタのインターンESの回答です。 2 -
【合格】インターンエントリーシート(技術職)
メーカー(自動車・機械・電気・素材) 2023卒 男性
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Q あなたが大学で主に勉強している科目とその内容を、具体的に記入してください。(研究・論文に取り組んでいる方は、その内容も記入して下さい)(500文字以下)
A 私は、大学で機械工学を専攻しており、自動車・ロボット・航空宇宙などを中心に機械工学について学んでいます。私の学科は、機械工学における実験や実習などの講義に力を入れており、その中から二つの講義について紹介します。機械工学実験では、3〜4人の班で、機械工学に関する実験を行い、実験結果や考察をパワーポイントにまとめて発表します。実験内容の例として、代表的な金属材料に対して引張試験を行い、金属材料の応力-ひずみ曲線を求め、材料の機械的性質の理解を深めます。統合設計制作では、機械技術者として重要なものづくりの一貫プロセスを体験する実習と演習を行い、旋盤やフライス盤などの工作機械を利用して、設計図通りに工作します。実習内容の例として、3Dプリンターによる試作と評価や工作機械を利用して金属を切削加工します。機械工学実験や統合設計制作を通して、教科書で学んだ知識を具体的で生きた知識として学びを深め、機械工学分野で仕事をする際に必要な実践的技術を身につけます。また、4年時は、研究室に配属し、卒業研究に取り組みます。私は、世界初、カブトムシを模倣した飛行機を研究開発・設計する研究室を希望しています。 マキタのインターンESの回答です。 3 -
インターンエントリーシート(総合職)
コンサル・シンクタンク 2022卒 男性
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Q あなたが大学で主に勉強している科目とその内容を、具体的に記入してください。(研究・論文に取り組んでいる方は、その内容も記入して下さい)(500文字以下)
A 私の研究テーマは◯◯軸◯◯の◯◯の◯◯制御です。◯◯の生産効率を向上する為には、動作を高速化させることで生じる◯◯を抑制する必要があります。◯◯の高速化を実現する為には、◯◯の軽量化が必要になります。しかし、軽量化に伴い剛性が低下し、動作が高速になるにつれて、◯◯が大きくなります.加えて、動作後のアームに生じる◯◯が◯◯の位置決め精度を悪化させることから、高速化と高精度な動作位置決めの両立は難しい課題となっています.課題解決の為には、◯◯の動特性を把握し、◯◯制御をすることが必要です.◯◯制御により◯◯を効果的に抑制するには、対象構造物の挙動や◯◯特性を正確に知らなければなりません.また、◯◯設計のため、◯◯対象の正確なモデル化が必要です。本研究では、◯◯計測機器を用いた◯◯モードの測定、◯◯アニメーション構築を用いて動特性を評価します。及び、◯◯制御による◯◯設計を行い、実機の◯◯を計測、◯◯によりデータ解析を行い、◯◯を用いて、最適な◯◯設計を行っています。 マキタのインターンESの回答です。 1 -
【合格】インターンエントリーシート(総合職)
商社(総合・専門) 2021卒 女性
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Q 志望動機
A 電動工具の生産という自分が魅力を感じる分野において、生産工程の開発がどのように行われているのかを学ぶために、貴社のインターンシップに応募しました。 私は幼い頃から父親の影響で電動工具に親しんでおり、ものづくりへの興味から工学の分野に進みました。現在は金属材料およびその加工について学んでおり、実際の製造現場を想定しながら研究を進める中で、より良い生産工程の開発に携わりたいという思いが強くなりました。貴社はモーターの製造や部品加工から組み立て、出荷まで一貫した生産が行われており、実際にそのシステムを高品質、高効率で安全に機能させるための技術開発を体験させていただきたく、今回の応募に至りました。 マキタのインターンESの回答です。 0 -
【合格】インターンエントリーシート(総合職)
エネルギー 2021卒 男性
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Q 当社の実習に応募された理由
A 電動工具の生産という自分が魅力を感じる分野において、生産工程の開発がどのように行われているのかを学ぶために、貴社のインターンシップに応募しました。 私は幼い頃から父親の影響で電動工具に親しんでおり、ものづくりへの興味から工学の分野に進みました。現在は金属材料およびその加工について学んでおり、実際の製造現場を想定しながら研究を進める中で、より良い生産工程の開発に携わりたいという思いが強くなりました。貴社はモーターの製造や部品加工から組み立て、出荷まで一貫した生産が行われており、実際にそのシステムを高品質、高効率で安全に機能させるための技術開発を体験させていただきたく、今回の応募に至りました。 マキタのインターンESの回答です。 2