住友電装の新卒就活・採用情報

まず公式ウェブサイトや会社案内資料を通じて、主力製品である自動車用ワイヤーハーネスの技術や市場シェア、グローバル展開について調べました。特に、CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）への対応や、住友電工やオートネットワーク技術研究所との研究開発体制に注目しました。次に、CSR報...

業界分析、特に自動車部品のメーカーなので自動車業界（完成品含む）については理解を深めておいた方がよいように感じます。合わせて、住友電工の傘下（？）なので、そこらへんのパワーバランスは考えておいた方がよさそうです。残りのGDやパーソナリティの対策はどの企業も共通なのでインターン選考なども踏まえて...

企業に関する理解と、業界全体の動向をしっかり理解することを意識しました。特に自動車業界は現在100年に1度の大変革期を迎えていると言われているので、その詳しい内容や、それに対して住友電装がどのように関わっていく（なにができるのか？）をしっかり考えて準備をしました。また、人柄重視な傾向があると感...

WEB説明会を何度も視聴し、住友電装にしかない強みを探し出し、数多くある自動車部品メーカーのなかで「なぜ住友電装を志望するのか」についてしっかりと自分の言葉で伝えることが出来るように徹底した企業研究を行いました。
エントリーシートでは、学生時代に力を入れたこと・自己PRを記入する部分にタイト...

ワンキャリア

ワンキャリ、ユニスタイル

ワンキャリア

unistyle、就活会議、one career

数ある部品メーカーの中でなぜこの会社なのかという部分を明確に述べることが出来たのがよかった部分かなと思います。また、ガクチカ部分なども深堀されると思うので、いろいろ質問想定をしておいた方がいいと思います。

本当に分からない。GDは書記をしながらファシリテーターもやり、発表もやりましたがそんな必要性はないです。議論をどんどん前に進めていたのでそりゃ受かる。１次面接はきちんとした受け答えと元々の知識を評価されたのでは？（ゼミが人事系で人事で受けていました）

自身の強みと企業の求める人物像がマッチしていることを存分にアピールしたことだと思います。住友電装は企業理解や志望理由などはあまり聞かず、人柄を最も重視する企業だと聞いていたので、特にそこは意識しました（職種別採用はどうかはわかりませんが）。

「どのような考えをもって行動したか」というプロセスが評価されていたように感じます。学生時代に力を入れたことや自己PRにおいて、結果がどうであれその結果にたどり着くまでにどのような考えをもってどのように行動に移したのかが重要視されていました。

一次面接　30分
学生　1人

オンライン

面接官
比較的若そうな人事の方、1人

面接の雰囲気
終始穏やかな雰囲気で進行していきました。初めのアイスブレイクの時間では自分の話した趣味のことについて聞いてくれたりもしました。

質問内容
自己紹介
研究内容
→研...

GD　学生５～６人
「社会人にとって重要な力」的なやつ
テーマ発表からのGDからの発表。
時間は30分くらいでそこそこあるのでかつかつになる必要はないです。
特にレベルの高いGDでもないので必死にプレゼンスを発揮しなくてよい。
きちんとチームに貢献して議論を前に進め、協調性あれば受か...

【GD】
若手人事の方1名、学生4名
オンライン上で約20分

「コミュニケーションを取るうえで、聞く力と話す力のどちらが大事か」というテーマで15分議論。司会などの役職は決めずに行うように事前に指示された。総じて穏やかな雰囲気で和気あいあいと議論をすることができた。最後に代表者が発表...

【1次面接】人事部社員：1人　学生：1人、WEB面接のため自宅、30分
・自己紹介
・学生時代力を入れたこと+深堀
・自己PR+深堀
・入社後どのような業務に挑戦したいか
・自分で考えるあなたの強みと弱み
・友人から言われるあなたの強みと弱み
・他社状況
・逆質問
とても穏や...

部品メーカーはいろいろあるけどなぜ弊社なの？
→この部分が明確な志望動機がないと一番個と会えるのに苦労すると思う

ガクチカの深堀に時間が異常に使われること。なのでＥＳの段階で自分が話やすいトピックにしておかないと苦しい。

コロナの影響でオンラインが主流となった就職活動に対してどう考えているか、を聞かれた際に、今まで聞かれたこともなく考えたこともない内容だったので困りました。ただ、自分の素直な感想と、その中でもこのように頑張って就活に取り組んできた、という面を伝えられたのが評価につながったと考えています。

「学生時代に力を入れたこと」についての深堀の多さが印象的でした。「なぜ取り組もうとしたのか」「他に方法はあったのか」「なぜこれまで問題が改善されていなかったのか」「その中でもっとも困難だったことは」など様々な深掘りをされました。そのような質問に対しても堂々と答えることが出来るよう事前の対策が重...

面接官が人事の方の場合は研究内容についてはとにかくわかりやすく話すこと、技術者の方の場合には矛盾がないように一つ一つ丁寧に話していくことを意識しました。また、人柄も見られていると思うので、そのへんもしっかりアピールするといいと思います。

希望する職種（HR）の高い専門性をアピールしようとしていたが、職種の理解や専門知識を問うような質問は一切なく、なんのための職種別採用なのか全く持って理解できなかった。ワイヤーハーネスという車載部品で有力商品について調べるのと採用パンフレットはよく見ていた。

基本的にはベーシックな質問が多かったので、事前に準備していた回答をはっきり具体的に伝え、自分の強みやありのままの姿を伝えることを意識しました。また、常に笑顔でハキハキ自信をもって答えるように意識しました。

結論ファーストで短く回答するよう心掛けました。
学生が一方的に話す面接ではなく、面接官との言葉のキャッチボールを意識して面接に挑みました。
また、表情豊かに話すことや強く伝えたい部分は話すスピードを変えるなど、話す内容だけでなく話し方においても意識し、他の学生との差別化を図りました。

基本的にエントリーシートについて書かれていることを聞かれるということを聞いたのでエントリーシートの内容を丸暗記をしないようにし、なるべく自分の言葉で話せるように少しだけ覚えたりし、面接に臨むようにしました。

自分自身が車関連に興味がなくても通ったので、おそらく人間性見られているのかなと感じた。しっかりと自分の言葉で話せていれば問題なく通るのかなと感じた。結論ファーストで意識して面接に望みました。また、オンラインでの面接だったが、メモを取ってそれを読み上げるのではなく、ESの内容をなるべく暗記をして...

早期選考の案内がメールで届いたり、メンターがついたりした。

内定はもらえないが、メンターがつくので選考は非常に有利になるイメージがある。

車好きな人にとってはぜひ参加するべきだと感じました。車のいろんなことが知りたいと思っている人はぜひ参加してください。