西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ES
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エントリーシート（総合職）
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このQAは西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ESの内容です。
Q あなたがNEXCO西日本を志望する理由及び仕事を通じて実現したいことについて記入してください。あなたがNEXCO西日本を選んだポイント、携わりたい仕事内容を、理由とともに記入してください。あなた自身の経験等をどのように活かしたいのかも併せて教えてください。（500文字以下）
A 「人々の当たり前の生活を支える」「その当たり前を特別なものに変化させる」を貴社の事業を通して実現できると考え志望する。貴社は西日本における広大な交通ネットワークを有し、物流や人々の移動を高速道路で支えており、地域と経済の発展に大きく関係している。コロナ禍において、パーソナルスペースが確保される自動車での移動が重要性を高めている。自動車で寄ることの出来るサービスエリアとパーキングエリアで西日本地域の魅力や地域の特産をお届けできる企画・運営に携わりたい。観光名所に隠れた地域の魅力的な景色や食を通して、地域活性化に貢献したいと考えている。日本＝寿司・京都という固定概念を覆し、魅力を発信することで、真の日本に触れる機会を増やしたい。地域の文化や食を知り、実際に自分たちで体験することで、地域を深く知ることができ、日本の再発見に繋がる。日本の日常生活の中で、楽しみを発掘することで何気ない日常が「特別」に変わる、その変化を運転手にも地域住民にも楽しんでもらいたい。そこで大学生活で培った「課題に取り組む姿勢と計画力」で地域との信頼関係を構築し、活性化に結びつけたい。 西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（総合職）
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このQAは西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ESの内容です。
Q ＮＥＸＣＯ西日本を志望する理由及び仕事を通じて実現したいこと 500文字以内で、あなたがNEXCO西日本を選んだポイント、携わりたい仕事内容を理由とともに、あなたの自身の経験等をどのように活かしたいのかも伏せて
A 私が貴社を志望する理由は、高速道路を通じて多くの人々の生活を支え、西日本地域の発展に貢献したいからです。私は、祖父の家が地方にあることから、地方における高速道路の重要性を目の当たりにしてきました。また、貴社のインターンシップに参加し、高速道路は物流を支えるだけではなくて、命の道や災害時の支援などの人の命までも関係するものであり魅力を感じました。貴社に入社後は、西日本地域の物流の安全と発展のために保全サービス事業に携わりたいです。保全サービス事業を通して、安全・安心な走行環境の確保のために道路の維持管理やお客様により満足してもらえるような料金サービスを考え、提供したいと考えております。これらを通し、保全の面から西日本地域の発展に貢献することができると考えております。また、保全サービス事業で活躍するためには、自治体やお客様からのご意見を頂き、様々な部門の方を巻き込んで課題を解決することが不可欠であると考えております。そのために、私が新聞の訪問営業のアルバイトや弁当屋のアルバイトで培った「課題解決能力」と「傾聴力」を活かし、お客様の課題を貴社の社員の方々を巻き込んで解決したいです。 西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（総合職）
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このQAは西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ESの内容です。
Q 留学経験、資格・検定などがあれば、回答してください。（学校名、期間、留学目的・資格・検定名称、取得理由などを記載してください。）（120文字以内）
A 英語能力の向上を目的に、TOEFL iBT試験を受験し、120点満点中○○点を取得しました。 他には、２回生の秋頃に普通自動車第一種運転免許を取得しました。 西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（総合職）
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このQAは西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ESの内容です。
Q あなたがNEXCO西日本を選んだポイント、携わりたい仕事内容を、理由とともに記入してください。あなた自身の経験等をどのように活かしたいのかも併せて教えてください。(500文字以下)
A 私は人々の生活を支えるお手伝いをしたいと考えており、貴社は広大な高速道路で西日本の物流を支えており、地域の発展を大きく貢献している点に魅力を感じ貴社を志望します。私は高校の文化祭で３年間照明係を務めました。責任重大で苦労しましたが、その分人の役に立てている実感があり、必要とされて嬉しく思いました。この経験から当たり前を支える仕事がしたいと考えました。貴社は生活の要である物流を支えており、さまざまなサービスを通して地域の活性化に貢献している点で縁の下の力持ちとして人々を支えていると感じ志望しました。 貴社に入社後は高速道路利用客や地域の方など全ての人の役に立ちたく、事業開発に携わりたいです。近年、サービスエリアやパーキングエリアは通過点ではなく、目的地として利用客に幸せを届けていると感じます。実際に私も何度も利用しワクワクさせてもらいました。そのため貴社の一員として今度はワクワクさせる側になりたいと考えています。地域の方や利用客に喜んでいただくために、アルバイトで培った広い視野と主体的に行動する力を活かして、人々のニーズを察知し新しい事業に積極的に挑戦し人々の役に立ちたいと考えています。 西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（事務系総合職）
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このQAは西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ESの内容です。
Q 仕事を通じて実現したいことについて、NEXCO西日本を選んだポイントや携わりたい仕事内容を理由や自身の経験をどのように活かしたいかを含めて教えてください。(500字以内)
A 私が貴社を志望する理由は社会貢献性の高さに惹かれたからです。私は学生時代にテレフォンアポインターのアルバイトと飲食店のホールスタッフのアルバイトを経験しました。その中で後者は前者と比べてハードな仕事ではありましたが、自分がいるからホールが回っている、自分の接客がお客様を笑顔にしている、と自分にしかできない役割を全うする点で、テレフォンアポインターよりも働きがいを強く感じる仕事でした。この経験から他に代えがきかない使命を全うするという社会貢献性の高さが自分のやりがいに直結することを学んだため、貴社において貴社にしかできない西日本の高速道路事業に携わりたいと思っています。 中でも私は事業開発事業に携わり、SAやPAの利便性を高めたいです。ドライブが趣味の私は、友人とドライブに行く際に毎回SAやPAを楽しみにしています。単に休憩をする空間であるだけでなく、レジャー感覚で楽しめたりその地域を知れたりとSAやPA自体が目的地になるほどの魅力がある空間だからです。そのため、社会インフラに貢献しつつも地域によって施設の自由度が高いSAやPAに携わり、ドライバーの運転をより一層楽しく快適なものにしたいです。 西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（総合職）
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このQAは西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ESの内容です。
Q あなたがNEXCO西日本を志望する理由及び仕事を通じて実現したいことについて記入してください。あなたがNEXCO西日本を選んだポイント、携わりたい仕事内容を、理由とともに記入してください。あなた自身の経験等をどのように活かしたいのかも併せて教えてください。
A 高速道路を通じて、人の生活を支える仕事がしたいため志望しました。 生徒会や文化祭実行委員など下から支える役割を担ってきた経験から、人々の当たり前を裏から支えることができる仕事に携わりたいと考えております。私は幼少期から家族でドライブすることが好きで、その際には高速道路を利用しており、SAでおいしい物を食べることがドライブ中の楽しみでした。高速道路は日本の生活や物流を支える必要不可欠なインフラで、物だけでなく人と人との思い出を支えることができ、地域をただ支えるだけでなく活性化させることができる高速道路業界に興味を持ちました。その中でも貴社は地元九州を含む西日本の物流を管理しており、地域と関わり続けることができるインフラという点に魅力を感じました。特に、保全サービス事業の 仕事に興味があります。通行止めなどの緊急時に現場に立つこともあると聞き、肌で高速道路の安全を支えていることを体感できる点に惹かれました。支社と事務所の要望を汲み取って円滑な進行を支えていったり、社外の人とも関わっていく業務は、相手のニーズを汲み取り、先を見据えた行動ができる私の強みが活かせると確信しております。 西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（土木）（総合職）
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このQAは西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ESの内容です。
Q あなたがNEXCO西日本を志望する理由及び仕事を通じて実現したいことについて記入してください。あなたがNEXCO西日本を選んだポイント、携わりたい仕事内容を、理由とともに記入してください。あなた自身の経験等をどのように活かしたいのかも併せて教えてください。(500文字以下)
A 私が貴社を志望する理由は、安全な高速道路を通じて多くの人々の生活を支え、西日本地域を発展させたいからです。幼い頃から車で旅行していた私にとって高速道路は身近な存在であり、地域活性化の役割として必要不可欠だと感じています。また、貴社のインターンシップに参加し、高速道路は物流を支えるだけでなく、命の道や災害時の支援など人の命を守るものだと考えるようになりました。そのため、私は貴社で安全かつ持続可能な高速道路を実現したいと考えます。入社後は、高速道路リニューアルプロジェクトに携わり、老朽化が進む土木構造物の修繕や更新によって高速道路を守り、日本の大動脈を支えたいです。また私は、貴社の様々な業務が経験可能な制度にも魅力を感じています。中でも、技術開発において、ドローンなどICT技術を導入することによって、メンテナンス効率化が可能になる技術を開発したいと考えています。また、貴社の業務は多岐にわたるため、他部署や他社との連携が必要です。そこで、私の強みである「周囲を巻き込み、課題を解決する力」を活かして、組織が抱える課題を解決し、リーダーシップとマネジメント力不可欠な貴社に貢献したいと考えます。 西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（事務系）（総合職）
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このQAは西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ESの内容です。
Q 修士論文・卒業論文について回答してください。（テーマ、テーマ設定の理由、研究内容、取り組む上での工夫などを記載してください。） ※修士・卒業論文が未定または必要のない方は、ゼミ又は学生時代に最も力を入れて取り組んだ講義・科目について記載してください。(150文字以下)
A ゼミで刑法における様々な論点について学び、メンバーと議論を行っています。具体的には、私は「正当防衛」や「過剰防衛」、「緊急避難」といったテーマについて扱いました。 西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（事務系総合職）
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このQAは西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ESの内容です。
Q 修士論文・卒業論文について回答してください。（テーマ、テーマ設定の理由、研究内容、取り組む上での工夫などを記載してください。）(150文字以下)
A 「○○」というテーマで研究をしている。テーマ設定の理由は、○○における○○に関する研究をしたかったからである。調査では、同地域での普及状況などに関してフィールドワークを行い、○○の関係機関や設置施設に聞き取り調査を行っている。 西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（事務系総合職）
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このQAは西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ESの内容です。
Q クラブ・サークルに所属されていれば、回答してください。（名称、役割、活動内容・期間、成果などを記載してください。）(120文字以下)
A ○○に所属し、毎日2時間練習に励んでいました。月に1度一般の大会に出場し、練習の成果を試す機会を設けました。また、本学の代表として○○連盟に選ばれ、副委員長を務めました。 西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（総合職 事務系）
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このQAは西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ESの内容です。
Q 修士論文・卒業論文について回答してください。 （テーマ、テーマ設定の理由、研究内容、取り組む上での工夫などを記載してください。）※修士・卒業論文が未定または必要のない方は、ゼミ又は学生時代に最も力を入れて取り組んだ講義・科目について記載してください。150文字以下
A テーマは「大阪近郊の鉄道の展望と在り方」です。 ゼミで「鉄道の終夜運転は有益か」というテーマで研究行ったことから鉄道の経済効果に興味を持ちました。今、大阪ではなにわ筋線やいまざとライナーの開業など交通再編が進んでおり、その効果や歴史、背景から展望と在り方を経済史的観点と過去のデータから考察しています。 西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（施設系総合職）
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このQAは西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ESの内容です。
Q 大学生活の中で、あなたが最も力を入れ、継続的に取り組んだことについて記入してください。あなた自身がどんな目標を設定し、目標を達成するために何を考え、どんな行動（努力・工夫）をしたのか。そして、その経験を通じてあなた自身がどのように成長したのか・・・といった点がわかるように記入してください。(500文字以下)
A 私は委員会活動で、目標を設定して継続的に取り組んだ経験があります。大学入学と同時に大学祭実行委員会に入りました。大学祭では多くの企業に協賛をいただく事で、大規模な大学祭を実現できます。しかし、年々協賛企業の数は減る一方で、悩んでいました。私はこの営業部門のリーダーを務め、問題の解決に取り組みました。1回の大学祭につき、新規の広告を5件獲得するという目標を定めました。何故新規広告を獲得できず、前回協賛をいただいた企業に協賛をいただけないか、多くの面から考えました。また、メンバーとも様々な解決策を出し合いました。経験豊富な先輩や女性メンバー等、自分に無い考え方を取り入れる事で、問題解決への近道になりました。最終的に「テーマパーク」「大学近くの飲食店」などに狙いを絞って電話や直接でお願いをし、新規の協賛企業を獲得することができました。私はリーダーとして2回の大学祭の営業・渉外活動に携わり、共に広告収入の増加に貢献しました。この経験において、広い視野から問題を分析し、何としても解決していく力を身につけました。一筋縄でいかない問題を柔軟に解決する力は、社会で働く上でも役立つものと感じています。 西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（事務系総合職）
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このQAは西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ESの内容です。
Q 大学生活の中で、あなたが最も力を入れ、継続的に取り組んだことについて記入してください
A 私が最も打ち込んできたことは、剣道です。私は剣道を小学一年の時には じめ、16年間続けてきました。 剣道を通じて私は折れない心とチャレンジ精神を学びました。剣道をして いく中では、成功だけではなく数々の挫折も経験しました。私のせいで負 けてしまった試合、自分がレギュラーとして試合に出ることができなかっ た試合も数多くありました。勝利してチームに貢献したいという想いか ら、私は折れてしまうのではなく、なぜ自分は成果を上げることができな かったのかを分析しました。そして、自分の課題や欠点に向き合い続け、 毎日地道な努力を重ねることで克服することに成功しました。 また、実力の向上のために時には新しい環境に自分から飛び込むこともあ りました。また、チームを巻き込んで全員の課題を解決するために改革を 行ったこともありました。このように様々な挑戦を行うことで成果を上げ ることができました。 私は学生時代の剣道部での経験を通してチームに貢献するために私の持つ 資質を活かし成果をあげてきました。 この強みを貴社でも発揮することによって貴社の発展に貢献したいです 西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（施設）（技術系）
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このQAは西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ESの内容です。
Q 修士論文・卒業論文について回答してください。 （テーマ、テーマ設定の理由、研究内容、取り組む上での工夫などを記載してください。）150文字以下
A 「低速衝撃を受けるRC架構の損傷と残存性能についての有限要素解析」というテーマです。隣接した建物が地震時に衝突する現象を想定し、衝撃を受けるRCについて変形やひび割れを計算し、棟間衝突の影響を考慮できるモデル化の確立を目指しています。研究ではエラーが出ても何度も挑戦し諦めないことを意識しています。 西日本高速道路(NEXCO西日本)の本選考ESの回答です。
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