トヨタコネクティッドの新卒就活・採用情報

自己分析と業界・企業研究を中心に準備を行いました。
【自己分析】
大学時代だけでなく幼少期の経験についても振り返り、自分がどういう人間か解釈しました。大学時代の経験については、毎回求められる自己紹介で端的に話せるようまとめておきました。
【業界・企業研究】
今後の自動車業界が大きく変わ...

ONE CAREER、(Utsuさんチャンネル)

各選考で求められる自己紹介について資料を作って入念に準備し、プレゼン形式で話したことが評価されたと聞きました。
そのほかには他社の選考状況についてよく聞かれたので、その際に入社したいという熱意を伝えることも重要だと思います。

【1次面接】
・面接官(部長クラス)3名と学生1人で30分～40分程度の面接
・名古屋(伏見駅)の本社ビル
事前に1分程度の自己紹介(必要があれば資料)を用意し、冒頭で自己紹介します。
その後はそれぞれの面接官から5～10分質問を受けます。「学生時代力を入れたこと(苦労したこと)」・「...

大学時代の研究テーマについて、なぜそのアプローチを取ったかについて深く掘り下げられたことが大変でした。また「クルマは好きか？」などの雑談のような質問に対して少し困ったのを覚えています。

知名度が高くなく、企業ホームページから得られる情報も多くないため、1回1回の面接で知りたい情報を自分から取りに行く姿勢を心がけていました。
選考が進む中で人事からフィードバックをもらう機会があったため、指摘された課題を改善することにも注力しました。

特に対策や準備は行わなかった。エントリーシートの設問が非常に少なく、内容よりも学歴などで参加者を決める抽選に近い選考であると感じたため、特別な対策は不要であると判断した。実際に、対策をせずに提出したエントリーシートで通過することができた。

選考においては、応募者の個性や経験よりも、所属大学などの学歴が最も重視されているという印象を強く受けた。理由として、エントリーシートの設問が一問のみと極めて少なく、内容を深く問う形式ではなかった点が挙げられる。また、自身が提出したエントリーシートの品質が、現在の視点で見れば非常に低かったにもか...

インターンシップ参加者限定で、早期選考への案内があった。

インターンシップ参加自体が直接内定に繋がるわけではないが、参加者は本選考とは別の早期選考ルートに案内される。

同社が単なる大企業のIT部門ではなく、「トヨタグループ傘下のベンチャーIT企業」であるという特性を事前に深く理解しておくべきである。