日本貨物航空の本選考ES
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エントリーシート（総合職）
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このQAは日本貨物航空の本選考ESの内容です。
Q 自己PR
A 私の強みは「誰かのために惜しみなく力を注げるところ」です。○○や高校時代の○○部の活動においてプレーヤーと並行してマネージャーとしての役割も担い、「どのように運営すればメンバーは満足して活動できるか」そして「どうすればより良い鑑賞経験をお客様にお届けできるか」について追及して参りました。○○の中で○○として活動した際には、メンバーの消極的な姿勢は○○の少なさにあると気づき、もとより感じていた「○○」という課題の解決併せて他部署に働き掛けました。○○の出番を増やすことでお客様に対しては「より楽しんで頂ける舞台を」、メンバーに対しては「よりやりがいのある活動を」実現することが出来ました。貴社においてもこの強みを持って。社内外の方々と信頼関係を築き、「あなたがいるなら」と安心・信頼して頂けるような人として活躍したいです。 日本貨物航空の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（一般総合職）
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Q NCAでチャレンジしてみたいお仕事を具体的に記載してください。またその理由を教えてください。
A 数ある部門の中でも、特に日本地区営業部、運送部、乗員部に興味があります。日本地区営業部と運送部に挑戦したい理由は、貨物を安全に確実に運ぶための環境を整えたり、スペースを売ったりすることで、物流を通して人々の生活を支えていると感じられるからです。また、貨物や飛行機の安全性が高くても、それを動かすのは人だと気付き、操縦により集中出来る環境を提供したいと考えたため、乗員部にも挑戦したいと思いました。 日本貨物航空の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（総合職）
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Q 自己PR(400字以内)
A 私の強みは、苦難や困難から逃げず、粘り強く努力し続けられるところです。高校時代、硬式野球部で投手を務めました。エースの座を勝ち取る過程では、時には理由のないバッシングや厳しい声もありました。しかし、絶対的エースとしてチームメイトに認めてもらうためには、その状況から逃げず人一倍努力する必要があると考えました。そこでまずは、信頼感を得るために、チームメイト全員と積極的な意思疎通を図りました。グラウンド内では、ミーティング回数を1日1回だったところを3回に増やし、自分たちの意思を伝え合いました。一方でグラウンド外では、休養日にチームメイトを食事に誘い、互いに本音を言い合える環境を作りました。また、練習面に関しては「スタミナ強化」を目標に1週間計70kmの走り込みを行い、誰よりも地道な努力を積み重ねました。その結果、1年生からエースとしてチームの重責を担い、勝利に貢献し続けました。 日本貨物航空の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（総合職）
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Q 自己PR (400字以内）
A 私の強みは、【自分ごとのように相手の気持ちを考え、行動に移す姿勢】です。この姿勢は、アルバイト先のアクセサリー店で売上低迷を打破すべく、お客様の想いを形にする際に発揮されました。セールがない8月は来店客数の低下から日別予算未達成の日が続いていました。この原因として、お客様のニーズが店頭商品と合っていない事が考えられました。実際に、低需要から店頭で扱うブローチを５種類に限定していた中で、同窓会の為にブローチをお探しのお客様のご希望に沿った物がない事を察しました。そこで、お話を伺いメーカーカタログから一緒に探し出し、店頭に無い物から提案した事でお客様の満面な笑みとご購入に繋がりました。このように、『自分だったら』と考え、相手のニーズを的確に捉える続けることで、最終的に8月の月別予算を約5万円上乗せすることができました。今後も、自分ごとのように物事を深く考察し、行動に移していきます。 日本貨物航空の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（総合職）
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Q NCAを志望した理由は何ですか？
A 貴社は食品からレース用マシーンや動物まで、お客様の想いが込められた様々なモノを世界中に送り届けています。営業から整備まで全てを担っているからこそ高品質のサービスを提供できており、絶大な信頼を得られているのです。貴社に入社したら、他社からNCAを利用するお客様を増やし「NCAじゃないとダメだ」と思わせたいです。その担い手になりたく貴社を志望します。それだけではありません。私は、ラクダのコブのようなコックピットと2階席・4発のエンジンが特徴のボーイング747型機が好きです。日本国政府専用機が退役したことで、B747を所有するのは貴社だけになりました。だからこそ貴社で働きたいという気持ちがあります。 日本貨物航空の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（総合職）
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Q あなたが大学（院）で勉強している事は何ですか？（研究内容などを具体的に記述してください）
A テーマ：サッカーとメディア 内容：Ｊリーグ開幕直後は日本中でサッカーが注目されており、民放各局が連日地上波で試合を生中継していました。その後、サッカーへの国民の熱が収まり始めると地上波での生中継は減少。今や、野球の開幕戦が地上波で生中継されています。スポーツニュースでも、サッカーの報道時間は野球に比べて極端に少ないのが現状です。このように、昨今地上波から消えつつあるサッカーと、そのような選択をするメディアとの関係について調べていく。 日本貨物航空の本選考ESの回答です。
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エントリーシート（一般総合職）
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Q 志望理由
A 生活の基盤を支え、日本の良さを世界に伝える仕事がしたいと思い、志望しました。留学経験から、資源の少ない日本には貿易が不可欠だと学び、日本が世界に愛されている国であると実感しました。輸送業務全てを行う貴社でなら、様々な業務を通して私の思いを実現することができると考えています。 日本貨物航空の本選考ESの回答です。
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