四国旅客鉄道(JR四国)の新卒就活・採用情報

JR四国は、四国地方の鉄道輸送を担う公共性の高い企業で、地域の移動手段として重要な役割を果たしています。単なる運輸業にとどまらず、観光列車の運行や沿線地域との協働による地域振興など、多彩な取り組みを行っています。また、鉄道インフラの維持や安全対策において、現場力と技術力を磨ける環境が整っています。地方創生やまちづくりに関心がある方、インフラを支える責任ある仕事に就きたい方に最適です。少数精鋭で若手の挑戦も歓迎される風土があります。

四国旅客鉄道(JR四国)の新卒本選考情報

四国旅客鉄道(JR四国)の新卒本選考情報

ここからは、四国旅客鉄道(JR四国)の本選考情報をお伝えいたします。
四国旅客鉄道(JR四国)の本選考フローや、就活生が四国旅客鉄道(JR四国)の本選考のために準備したことなどを紹介しているので、四国旅客鉄道(JR四国)の企業研究にご活用ください。

四国旅客鉄道(JR四国)の本選考フロー

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就活生が四国旅客鉄道(JR四国)の本選考のために準備したこと

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四国旅客鉄道(JR四国)の本選考対策に使用していたサービス・書籍

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就活生が四国旅客鉄道(JR四国)の本選考で評価された・重視されていたと思うポイント

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四国旅客鉄道(JR四国)の本選考ES(エントリーシート)・レポート

四国旅客鉄道(JR四国)の本選考ES

エントリーシート(総合職) 四国旅客鉄道(JR四国) 2020卒 Q JR四国を志望した理由と入社後にしてみたい仕事を具体的に入力してください。650文字以下
A 「心に根ざし、人が繋がることによって生き生きと暮らす人を増やしたい」という私の志を実現できると考えたからです。 私は大学2年時、高知県安芸市の「じゃこサミット」に参加しました。それは、じゃこ料理を各ブースで作り、グランプリを2日間で競うというものです。私は1日目の夜に地元の出展者の方の打ち上げに参加し、地域の方、そして私たち大学生全員を巻き込んだ地域への一体感を感じました。そこで「地域おこし協力隊」として生計を立て、じゃこサミットの運営をしている若者に出会いました。その若者とは今でも年に数回会って交流しています。 この経験から食や景色といった豪華なモノのサービスよりも心で地域のファンになるのだということを学び、後述の地域貢献への活動を始めました。 そんな自分の行動の原点になったこの地方に恩返しをしたいという思いが私にはあります。 特に四国は自然が豊かで、独立性が高く、各県の個性が強いため多様な事業で「人、モノ、想い」をつなげ、感動を生み出すことができる貴社を志望いたしました。 まずは駅員として地域の魅力と地域の人からの信頼といった「点」を増やしたいです。その後観光列車に携わることを通じて魅力を発信し、外部の知ってもらう人を増やす「線」を作りたいです。そして地域内部の人と外部の人の人脈を持ち、愛媛、高知、徳島、香川の人、地域の特性を理解した状態で来る人と生活する人、また生活する人同士の交流を生み出せるようなサービスを作りたいです。これにより、一体感を持った「面」のある四国にしたいです。
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【内定】エントリーシート(技術系総合職) 四国旅客鉄道(JR四国) 2020卒 Q 1. 志望動機と入社後に取り組みたいこと (650字以内)
A 「四国に新幹線を通す」。貴社の方とお話させていただいた時に、この言葉に強く魅了された。私は地方路線の維持に携わりたいと考えている。それは私自身が地方で育ち、人口減少により運営が困難になっているこれらの路線の重要性を強く認識しているためである。しかし、路線の維持だけでは四国地方は衰退の一途を辿るだけであると感じている。その中で、路線の維持という公共性を保ちながら、四国新幹線の開業を通じて四国地方の発展を掲げる貴社の積極性に共感した。この地方路線の維持と新幹線開業に向けた取り組みの両方に携われるのは貴社だけだと考え、貴社を志望している。 私は、貴社に入社して取り組みたいことが2つある。1点目は地方路線の輸送戦略や設備計画に携わることである。地方路線を維持し、その地域に住む人々に便利な移動手段を提供することは貴社の使命の一つである。私は輸送戦略や設備計画から、「鉄道運営に要するコストの削減」や「投資効果による将来的な収益化」といった採算性に関わる要素を幅広く合理的に考察し、その一方でお客様に対して利便性を損なわずに安全かつ快適なサービスを提供できる地方路線の実現に向けて取り組みたい。 2点目は四国新幹線開業に向けての取り組みである。まず国や自治体に働きかけ、四国新幹線を現実のものとしたいと考えている。また、新幹線の経路の設定や輸送計画に携わり、四国地方に住む人々をはじめ、四国に訪れる観光客やビジネス利用客まで誰もが利用しやすい四国新幹線を実現し、四国地方全体の活性化に貢献したい。
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四国旅客鉄道(JR四国)の新卒面接対策情報

ここからは四国旅客鉄道(JR四国)の面接やグループディスカッションがどのようなものか、印象に残った・回答に困った質問など、四国旅客鉄道(JR四国)の面接対策情報を解説していきます。

四国旅客鉄道(JR四国)の面接・グループディスカッション詳細

現在、面接・GD詳細の情報を収集中です。

四国旅客鉄道(JR四国)の面接において印象に残った・回答に困った質問

現在、印象に残った質問や回答に困った質問の情報を収集中です。

四国旅客鉄道(JR四国)の面接・GDなど各選考フローにおいて心がけていたこと

現在、選考フローにおいて心がけていたことの情報を収集中です。

四国旅客鉄道(JR四国)のインターンシップ選考詳細

ここからは四国旅客鉄道(JR四国)のインターンシップ選考情報をお伝えいたします。
四国旅客鉄道(JR四国)のインターンシップ選考フローや就活性が四国旅客鉄道(JR四国)のインターンシップ選考のために準備したことなどを紹介していきます。

四国旅客鉄道(JR四国)のインターンシップ選考フロー

現在、インターンシップ選考フローの情報を収集中です。

就活生が四国旅客鉄道(JR四国)のインターンシップの選考のためにした準備

現在、インターン選考の準備に関する情報を収集中です。

四国旅客鉄道(JR四国)のインターンシップで評価された・重視されていたと思うポイント

現在、インターン選考で評価・重視されるポイントに関する情報を収集中です。

四国旅客鉄道(JR四国)のインターンシップ参加後の企業からのアプローチ

現在、インターン参加後の企業からのアプローチに関する情報を収集中です。

インターンシップを通して四国旅客鉄道(JR四国)から内定がでるかどうか

現在、インターンを通した内定可能性に関する情報を収集中です。

四国旅客鉄道(JR四国)のインターンシップES(エントリーシート)・レポート

ここからは四国旅客鉄道(JR四国)のインターンシップES・レポートをご紹介いたします。
四国旅客鉄道(JR四国)のインターンシップES・レポートだけでなく、今後四国旅客鉄道(JR四国)のインターンシップに参加する学生へのアドバイスも掲載しています。

四国旅客鉄道(JR四国)のインターンシップに参加する学生へのアドバイス

現在、インターンシップに参加する学生へのアドバイス情報を収集中です。

四国旅客鉄道(JR四国)の企業情報

四国旅客鉄道(JR四国)の基本情報

企業名
四国旅客鉄道株式会社
所在地
香川県高松市浜ノ町8-33
資本金
35億円
従業員数
1,947名
事業内容

旅客鉄道事業、旅行業、その他関連事業

上場区分
上場
売上高
293億円

四国旅客鉄道(JR四国)の採用データ

今年度採用予定人数
101~200名
昨年度採用実績
103名
勤務地
東京、大阪、徳島、香川、愛媛、高知

四国旅客鉄道(JR四国)の従業員データ

初任給(学士)
198,000円~217,900円
初任給(修士)
227,100円
昇給
年1回
賞与
年2回
諸手当
扶養手当、通勤手当、職務手当、業務手当、技能手当、超過勤務手当、指定勤務地手当など
平均勤続年数
13.3 年
平均有給休暇取得日数
15.0 日
平均残業時間
15.6 時間

四国旅客鉄道(JR四国)の就活情報

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