トヨタ車体の新卒就活・採用情報

企業のホームページや、個別説明会で、自動車業界やトヨタ系列のなかでの立ち位置をしっかり理解しました。また、完成車メーカーでありトヨタ自動車の子会社であるという特徴をおさえ、どのような働き方ができるのかを学びました。そしてトヨタ車体だからこそ持てる強みや特性から、今後の大変革期を迎えている自動車...

ユニスタイル、公式サイト、オープンワーク、OB訪問等を活用して企業研究を進めていった。
また、トヨタ車体の面接は他社と比較しても短時間である。そのため「結論ファースト」を心がけ、限られた時間の中で伝えたいことを伝え切ることを心がけて面接練習に取り組んだ。
そして、トヨタ車体は完成車、自動車...

併願している自動車会社とどこが違うのかについて重点的に調べた．特にトヨタ自動車との差別化は重要であり，社員の方もここの区別ができているかどうかを気にしているようだった．比較的海外に強い車種や国内の屋台骨となる車種をラインナップしていたのでそれらの強みについてリクルータさんに聞き込みをした．また...

トヨタ自動車の100パーセント子会社、そしてCVカンパニーの中核会社としてこれからトヨタ自動車と一体となりビジネスを行うことは、説明会でも強調されていた為、トヨタ自動車がこれからどのような戦略で戦うのか、その中でのトヨタ車体の位置づけを、社員面談、説明会、ネットでの検索などを通して身につけた。...

会社のことを調べても仕事内容について調べるには自分では限界があったため、学内の説明会やＯＢ訪問、リクルーター面談に積極的に参加して実際に働く社員の方々の話を聞くことで、自分がやりたい仕事について具体的にイメージを決めていき、面接でしっかり話せるようにしました。特に、将来的に行いたい仕事を決めて...

ワンキャリア

ユニスタイル、ワンキャリア、オープンワーク

各企業のHP，東京モーターショーなどの展示会

unistyle、大学の就活体験記、各社HP

unistyle

とにかく、どのような質問に対しても「明るく、笑顔で自信をもってハキハキ答える」ということを意識していました。実際にこのような人物像を求めている、と社員の方皆さんが仰っていたため、そこが評価されたのではないかなと感じます。

評価されたポイントは、「モビリティに携わりたいという熱意が現れている点」と人事の方が面談でおっしゃっていた。企業研究、業界研究の賜物であろう。ただ、最終面接では志望度を問われる質問に上手く回答することができず、落選してしまった。

クルマの将来について，自分がどれほど考え込んでいるのかを評価されているようだった．面接官からの深掘りも多く，事前に十分に自分の意見をまとめておくことが重要だと思われる．一方で面接官自身の考えも聞けたので面接というよりディスカッションに近い印象だった．相づちの打ち方や，相手の意見を踏まえた上での...

とにかく「相手の突飛もない質問に対し、何でもいいから何か答えを出す能力」を見られていたように思う。トヨタ自動車の生産を担う会社のため、様々な問題に対し社内外共同で立ち向かわなければならない体質を反映したものか。様々な社会問題に対しある程度自分の考えを持つようにしていたので、それが効いたように思う。

志望度が高いことを重視していると思います。そのため、推薦を取得することをおすすめします。また、やりたい仕事についてかなり具体的に聞かれるため、リクルーター面談や座談会に参加することをおすすめします。他に選考を受けている会社の中でも、ここが第一志望だとしっかりアピールすることが大切だと感じました。

【GD】
オンライン、学生6人、30分でGDを行う
各チームに1人の社員が審査役でいた
テーマ「小学校の5教科の科目から１つなくすならどれか」
終始穏やかな雰囲気で議論は進んだ
最後に代表者が発表してFBをもらった

【1次面接】
オンライン、１体１で15分の個別面接
相手は...

【先輩社員面談】社員1人・学生1人@オンライン(20分)
こちらは基本的にOB訪問のような形式であり、学生側から一方的に質問する形式となる。20分間であったため、6問程度を事前に用意しておいたこともあり、スムーズに対応することができた。

【人事面談】社員1人・学生1人@オンライン(15...

[1次面接]社員１人：学生4人 ＠八重洲の貸し会議室 (1人あたり８分程度)
他社の選考状況や，どうしてトヨタ車体を志望しているのかの動機を掘り下げられた．会社を知ったきっかけについても聞かれた．また，学生時代に頑張ったことも聞かれたが，その内容については深くは掘り下げられなかった．
[最...

【若手社員面談】
梅田のカフェで、社員1対学生1で一時間程度面談。事前に質問リストをメールしていたためか、仕事内容を説明された後はその質問リストに答えていく形だった。非常に和やかであった。
【若手社員面談2】
京都駅近くのカフェで、社員1対学生1で一時間程度面談。こちらも事前に質問リスト...

一次面接は本社で学生三人で30分でした。面接官は人事の女性の方で、とても和やかな雰囲気でした。がんばったことを簡潔に話、それに対して簡潔に質問をしていただきます。
二次面接は本社で学生一人で15分でした。面接官は技術と人事の男性の方二人でした。やりたい仕事についてかなり深掘りされて、やりたい...

最近腹が立った経験、という質問は初めてされたため、とまどいました。

困ってしまったのは、「トヨタ自動車とトヨタ車体の両方から内定が出たら、どちらに入社しますか？」という質問だ。企業の関係を考えると非常に難しい質問であり、私は「トヨタ自動車です。」と回答したが、結果的に落選してしまった。

「どのメーカーの車に乗っているか」「今はどの車がほしいのか」といった質問は答えづらかった．他社の車に乗っているので言い淀んでいた所，「うちの車じゃなくても全然構わないから」と言われたが，これまで何度も他社との比較や差別化を聞いてきた為，正直に言って良いものか悩んでしまった．

印象に残った質問
「FCVについて」「日大悪質タックル問題」などの突飛もない質問。
トヨタ系である以上、「現地現物」に代表されるトヨタの物作りが息づいていることは勘付いていたので、それらのエッセンスを盛り込みつつそれなりに筋が通り、かつ反論されても耐えられるような論理構成をつけて短時間で答...

最終面接で働くうえで大切にしたいことを聞かれましたが、前置きが長くていまいち質問内容がわかりづらかったです。

GDでは、自分が目立つことではなく、客観的に常にチーム全体がゴールに向かって議論を進められているか、1人1人がしっかり意見を言えているか、ということに目を配りました。面接では結論ファーストを心掛けました。

トヨタ車体の面接は、他社と比較しても面接時間が非常に短い。(最終面接は集団面接のため、実質の面接時間は短い)そのため、自分の伝えたいことをいかに端的に伝えられるかということは常に意識していたように思う。

会社への愛着を持った答えをするように心がけた．社員の言葉の節々から，愛社精神のような雰囲気を感じ取っていたので，自分の振る舞いも可能な限り会社に愛着を持っている事を意識した．実際，「東京モーターショーで印象に残った展示物は？」といった質問も出てきたので，十分な下調べをした上で，自分が気になった...

とにかくトヨタの物作り精神(現地現物、後工程はお客様、改善)のエッセンスを回答に盛り込むように心掛けた。また、トヨタ自動車との交流が今後増えることが予想されたので、自ら新しい場所に飛び込んでいける精神を持つ事を伝えることを意識していた。

面接では理論的に簡潔に答えることに気を付けました。面接時間が長いとはいえ、そういった能力が見られていると思ったからです。また、何事に対しても上昇志向が強いことをアピールしました。どんな質問に対して答えるときも、自分が成長したいからそう行動した、そう考えているということを伝えるように努力をしました。

同社がミニバンや商用車をゼロから一貫して開発・生産しているという事業内容を深く理解し、自身の専門性とどう結びつけられるかを徹底的に考えた。Webテスト（SPI）対策として参考書を繰り返し解き、面接では結論から簡潔に話す練習を重ねた。

会社のホームページなどを見て完成車メーカーだからこそできることを自分の中でイメージしてから臨みました。また、部品メーカーではなくて完成車に関わりたい理由をまとめていました。さらに、トヨタ自動車との違いを調べました。

なぜ自動車業界の中でも完成車メーカーなのか、また、その中でもなぜトヨタ車体か、というところを説得力を持ってかけるように、企業の特徴についてホームページなどを参考に調べました。また、何を学びたいのか具体化することを準備しました。

今回のインターンシップの参加にあたって、エントリーシート等は必要ありませんでした。
前回のインターンシップが夏開催であったため、クールビズでしたが、今回は秋開催であったため、スーツ着用でした。サイズ感などしっかりと確認してから臨みました。

エントリーシートがあったので論理的な文章を心掛けました。また、テストセンターがあったので筆記試験対策しました。面接はウェブテストであったので、背景や部屋の片づけなどに気を配りました。また面接環境(PC)等も気を付けました。

トヨタグループの中で「なぜトヨタ車体なのか」という問いに対し、同社独自の事業内容（ミニバンや商用車の一貫生産体制など）と自身の経験やビジョンを結びつけて、説得力のある回答ができるかが最も重視されていると感じた。また、自身の研究内容やスキルが、同社のどの部門でどのように活かせるのかを具体的に説明...

面接やテストがなく、選考で重視されている点が具体的になにかは分からないです。エントリーシートでは、研究内容を聞かれることがなく、人柄を重視した設問が多かったので、会社の雰囲気に合うかなどを見られていたと感じています。また、自ら変わろう（変えよう）としたエピソードを書く設問があったため、周りを巻...

自動車メーカーにおけるトヨタ車体の特徴を理解していることを示せたことだと思います。その特徴があるからこそ、自身の将来実現したい想いとマッチし、企業についての理解を体感したい、という書き方ができたので、説得力が増したと考えています。特に、自分らしさが伝わるように、そのように考えるに至った背景など...

今回のインターンシップに参加するためには夏の長期インターンシップに参加する必要があります。夏のインターンシップ参加にあたってはエントリーシート提出・テストセンター・web面接と本選考さながらの選考です。エントリーシートでは論理的な文章構成能力や自動車業界への思いを見ていると考えます。また、面接...

インターンシップ参加にあたってエントリーシート提出・テストセンター・web面接と本選考さながらの選考でした。エントリーシートでは論理的な文章構成能力や自動車業界への思いを見ていると考えます。またテストセンターでは、基礎能力(言語・非言語)と性格診断の正確性を見ていると思います。また、面接では、...

インターンシップ参加者限定のリクルーターがつき、本選考の早期選考ルートに案内される。

特になかったです。

特になし

大学OBとのリクルーター面談に案内されました。

後日、1dayインターンシップに呼ばれた。

インターンシップ参加者にはリクルーターがつき、早期選考に案内される。現場社員からは「内定も同然だ」という言葉をかけてもらうこともあり、内定に直結する可能性が極めて高い。

内定は出ないです。

内定は出ないが、巷のうわさではそこで社員のかたの目に留まると特別なイベントなどに参加できるそうです（私は特になにもありませんでした）

直接は出ないが、内定へのロードは既に開かれている。

内定が100％出るわけではないが、高確率で内定が出る。実際毎年参加者の7-9割が入社するそうです。

同社の開発職を志望する場合、このインターンシップへの参加は必須と言える。参加しない場合、開発部門への配属は極めて困難であると聞いた。選考では「なぜトヨタ自動車ではなく、トヨタ車体なのか」を明確に伝えることが重要になる。

地域に沿った特徴を与えられた資料から読み取る作業があったが、資料が非常に多かったため、必要事項を抜き出すことに苦戦しました。その際、グループ全員が黙り込んでしまう時間もあったため、あらかじめ資料を読む時間を設定するとよいと思います。

トヨタ車体が働くうえで大切にしていることを体感して学ぶことができ、その後の選考でも生きてくるのでお勧めです！

今回のインターンシップに参加するためには夏の長期インターンシップ参加必須です。夏のインターンシップに参加することは容易ではありませんが、必ず努力は報われると信じ頑張ってください。

実務体験型で完成車メーカーのインターンシップに参加できることはなかなかないので、自動車業界に興味がある人はぜひインターンシップに参加することをお勧めします。ただ長期インターンシップということで、選考の倍率は結構高めです。トヨタ車体は元気な人が好きみたいなので、元気よく面接等しましょう。