東日本高速道路(NEXCO東日本、ネクスコ東日本)

【土木系総合職/施設・設備系総合職】2027年新規採用 第3次応募

  • 27卒
  • 本選考
締切 26/07/17 17:00

最終更新日:2026年07月08日

情報の精度には最大限注意しておりますが、社会情勢や企業方針の変化により、募集内容やスケジュールに変更が生じている可能性があります。
本記事に記載の情報は公開時点のものであり、必ず企業の採用HPやマイページ等の公式情報をご確認の上、最新情報をもとに行動いただきますようお願いいたします。

■応募資格
<新卒の方>
2027年3月に大学・専門学校・高等専門学校・短期大学を卒業見込の方、または大学院を修了見込の方
<既卒の方>
2024年3月から2026年3月に大学・専門学校・高等専門学校・短期大学を卒業した方、または大学院を修了した方

■募集職種
・土木系:土木
・施設・設備系:システム・通信、電気、機械、建築

■募集学科
・土木系
土木:全学部‧全学科(土木‧建設‧社会基盤‧環境‧地球工学科等)
・施設・設備系
システム・通信:全学部‧全学科(電気電子情報工学科‧情報通信工学科等)
電気:全学部‧全学科(電気工学科‧電気電子工学科等)
機械:全学部‧全学科(機械工学科‧機械システム工学科等)
建築:全学部‧全学科(建築・建設・都市デザイン学科等)

■応募方法
応募に必要な書類等
①エントリーシート(記入・顔写真)
②WEB適性検査の受検(所要時間:約1時間30分)
③履修履歴登録
※すべてマイページ上から登録を行ってください。
※エントリーシート登録と適性検査受検、履修履歴提出の全てを完了することで正式応募となります。
※締切直前は非常に混み合うことが予想されます、予め余裕をもってご提出ください。

■応募締切
7月17日(金)17:00まで

■選考フロー
step01:WEBエントリー

step02:会社説明会
※会社説明会への参加は選考への必須条件ではありませんが、会社への理解を深めるために可能な限りご参加ください。

step03:正式応募
マイページからエントリーシート及び履修履歴の登録、および適性検査(WEBテスト)の受験を完了してください。

step04:書類選考
登録された応募書類と適性検査の結果をもとに、選考が行われます。

step05:面接試験(複数回)
書類選考を通過した方を対象に面接が行われます。
※NEXCO東日本拠点(札幌・仙台・東京・新潟)もしくはオンラインでの実施を予定しております。なお、最終面接は東京での対面にて実施予定です。

step06:内々定
※選考フローが変更される場合があります。
 

NEXCO東日本採用サイト
https://www.e-nexco.co.jp/recruit/e-nexco/
 

【ES設問内容】
◆NEXCO東日本を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字以下)
◆学業面で、あなたが学生時代に最も力を入れて学んだ、または学んでいる内容をお聞かせ下さい。あわせて、そこから得られた成果や、学んだことを弊社でどのように活かせるかをお聞かせ下さい。(400文字以下)
◆学業面以外で、あなたが学生時代、または卒業後に最も力を注いだ活動・取り組みをお聞かせ下さい。あわせて、そこから得られた成果や、ご自身が成長したと思う点をお聞かせ下さい。(400文字以下)
◆自由記入欄(自己PRなど)(600文字以下)

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東日本高速道路(NEXCO東日本、ネクスコ東日本)のES・選考レポート 10件

【内定】エントリーシート(人事部)(総合職) 東日本高速道路(NEXCO東日本、ネクスコ東日本) 2026卒 Q 弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字以下)
A 貴社の交通インフラの維持・発展という公共性の高い業務を通じて、人々の生活の「当たり前」を支え、より安全で便利な生活に貢献したいからだ。私は東日本大震災での被災を経て、普段何気なく利用する高速道路が当たり前ではないことに気づかされた経験がある。そこから、人々の生活の「当たり前」を支える仕事がしたいという強い意思が芽生えた。人や資源の移動を根幹から支える非常に重要な役割を果たす高速道路は、そんな私の想いを実現できると考え志望している。中でも貴社は、日本全体の4割以上を占める総距離の高速道路を管轄しており、1日あたり約274万台もの利用台数があることから日本の人と物の流れを支える経済の大動脈である点に非常に魅力を感じた。また、災害への対応力やDX化などによって、更なる利便性向上に挑戦し続ける姿勢を大切にされている貴社であれば私の強みである向上心を最大限活かし、人々の生活の「当たり前」を支え、より安全で便利な社会に貢献できると考えた。入社後は道路管理運営事業に携わり、広報物の作成や啓発イベントなどを通して交通事故発生を抑止し、人々に安心・安全を届けたいと考えている。取り組みに当たって、スポーツ用品店のアルバイトで培った傾聴力やゼミで学んだ社会心理学からの観点を活かし、地域、年代、時代背景など様々な要素を考慮した最適な普及方法を考案することにより、人々の生活に貢献できる自信が私にはある。
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【内定】エントリーシート(技術)(施設) 東日本高速道路(NEXCO東日本、ネクスコ東日本) 2025卒 Q 弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600字)
A 私が貴社を志望する理由は、人々の生活基盤を支える高速道路の整備に関わることができるからです。高速道路は、私にとって幼少期から当たり前に身近に存在しており、日常的に大切さを感じることはありませんでした。しかし、大学生活の中で一度、一般道で〇〇市から〇〇市まで車で行く機会がありました。金銭面を考慮した結果、一般道を選択しましたが、道中は想像以上に過酷なものであり、腰痛や精神的疲労から旅を存分に楽しむことができませんでした。そこで初めて高速道路の利便性を感じ、私たちは高速道路があることでより豊かな生活を送ることができていると実感しました。現代の日本において、高速道路はいわば血管のような役割を果たしており、人の移動や物流といった人々の暮らしや経済活動の根幹を支えることにつながっています。貴社は、東日本という広範囲で事業を展開しているため、地方に対する影響力があることが魅力だと考えています。また、長年国内の高速道路事業で培った技術とノウハウを発揮し、海外道路事業への参画や発展途上国への専門技術者の派遣、海外研修生の受け入れなどの国際技術交流にも取り組んでいることに魅力を感じました。入社後は、広い視野をもって、地域の創生に繋がる事業に関わりたいと考えいます。そして将来的には、国内外を問わず、人々の豊かな生活の実現に貢献したいです。
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エントリーシート(なし)(総合職) 東日本高速道路(NEXCO東日本、ネクスコ東日本) 2025卒 Q 弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字以内)
A 私は、高速道路を通じた地域づくりに貢献したいため、貴社を志望する。私は大学時代に○○の復興促進のための企画立案プロジェクトに参画した。そのプロジェクトの目的は、コミュニティ形成を重要視した企画立案であった。しかし、自分が実際に企画の立案を進める中で、企画を通じてお金を回す重要性に気づかされた。その経験を通じて、私は経済的な側面からの地域づくりに貢献したいと考えるようになった。高速道路は、物流の活性化や地域産業の振興に貢献しているため、私は、高速道路の地域経済の活性化への貢献は非常に大きいと考える。貴社は、北海道から関東までの高速道路会社の中で最も長い距離の管理と運営を行うため、様々な地域の経済基盤の維持、構築に貢献できると考える。私は、特に、サービスエリア事業や用地取得業務に携わることで、高速道路を通じた地域づくりに貢献したいと考えている。サービスエリア事業では、学生時代に参画した企画立案プロジェクトで培った「ニーズ把握の上での企画立案力」を活かし、地域活動の中心や、災害時の防災・復興拠点、旅行の目的地としてのサービスエリアを創造していきたい。また、用地買収業務では、学生時代のアルバイト経験で培った「顧客の信頼を得る力」を活かして、地権者・社員・行政関係者などの様々な関係者の声を聞き、それらの人々の利害や感情を考慮して業務を進めたいと考えている。
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【内定】エントリーシート(事務系)(総合職) 東日本高速道路(NEXCO東日本、ネクスコ東日本) 2025卒 Q 弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字以下)
A 生活の基盤を根底から支えたいという私の想いを、貴社でこそ実現できると考えるからです。私は、スーパーのアルバイトの中で、自分の行っている仕事が、人々のライフラインを支えていることを実感できることにやりがいを感じました。その経験から、当たり前の日常を支える仕事に就きたいと想い、旅客と貨物の流通を支え、日本の生活や経済の双方を支えている高速道路業界を中心に見ています。中でも貴社は、3493㎞の営業延長を誇り高速道路企業の中でも、特に多くの人々の生活を支えていることや、降雪や地震などの自然災害の多い東日本地域において、培ったノウハウを活かした、災害時の対応力の高さなど緊急時においても社会を支える重要な役割を担っています。そのような「日常」に加え「非日常」においても常に重要な役割を担い、社会を根底から支えている貴社でこそ想いを実現できると思い志望します。 その上で、私はサービスエリア事業と道路管理事業に携わりたいです。サービスエリア事業においては、各地域の方々と協力し地域の魅力を活かし、旅の目的地となる新たなサービスエリア造りを行うことで、地域活性化や高速道路の利用者の増加に貢献したいです。道路管理事業においては、社内だけでなく社外の方々との調整や協議が必要だと思います。そこで、アルバイトで培った「協調性」を活かして、信頼関係を築き円滑に業務を進めて、安全な道路空間を提供したいです。
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