中日本高速道路(NEXCO中日本)の企業研究

本選考ES 24件 インターンES 12件 本選考レポート 4件 インターンレポート 2件

中日本高速道路(NEXCO中日本)の本選考ES 24 件

【内定】エントリーシート（文系） 中日本高速道路(NEXCO中日本) 2016卒 男性 Q 研究テーマやゼミなどの具体な内容 1文字以上200文字以下
A 国際課税問題について研究するゼミで、毎週、租税に関連した新聞記事を取り上げ、ディスカッションを行っている。その中で、今まで当たり前だと考えていた税制や租税回避行為について疑問を感じるようになった。こうした疑問を仲間との議論の中で解消し、「スイスの銀行の守秘義務を利用した租税回避」については共同論文を作成し、提言を発表した。こうした経験から当たり前とされることを新たな視点で考察する重要性を学んだ。 17
エントリーシート　(事務系) 中日本高速道路(NEXCO中日本) 卒 Q ゼミについて
A フランス作品を研究しており、その中で私は「動物の権利」をテーマにElisabeth de Fontenay と Alain Finkielkrautの動物権利についての対談の和訳に尽力。そこから転じて更に深く動物の権利について考えるために、フランスのフォアグラ産業における「ガヴァージュ」と呼ばれる強制給仕や中国の毛皮産業の実態について、また動物園や水族館にいる動物たちは禁止されるべきか否かについて、またフランスのみならず各国の動物をテーマにした作品の研究をしている。 3
【内定】エントリーシート 中日本高速道路(NEXCO中日本) 卒 Q あなたの専攻又は得意な科目を記入してください。 (1 文字以上 200 文字以内)
A ゼミでは、統計学を経済学に応用した計量経済学を学んでいます。 データを基に経済モデルを構築し、分析をしています。文化祭での発表を目指し、5人グループで「生命保険市場の競争度分析」をテーマに論文を作成しました。規制緩和によって市場は競争的になるとの仮定のもと、金融ビッグバン前後の生命保険市場の競争度を測定しました。結果としては金融ビッグバン以降、生命保険市場は競争的になったことがわかりました。 7
【内定】エントリーシート 中日本高速道路(NEXCO中日本) 卒 Q あなたの専攻又は得意な科目（200 文字以内）
A 私の大学での専攻は経済学でした。大学3年のときにゼミの合同研究として名古屋市で行われた減税の効果についての分析を行ったほか、卒業論文では生活保護率の変化要因についての分析を行いました。経済学を学んだ成果は研究だけにとどまらず、大学院の入試では歴代最高得点で合格することもできました。また、大学院での専攻は公共政策です。大学院のゼミでは、ビッグデータを今後活用すべき主体について調べました。 10
エントリーシート 中日本高速道路(NEXCO中日本) 卒 Q 学生時代に力を入れたこと　1文字以上260文字以下
A 学外バレーチームのコーチを務めたことだ。頼りにされたいと考え取り組んだが、当初技術不足が原因で選手に不信を抱かれた。私は従来のコーチ・選手の意見交換が行われない関係を改善することで信頼獲得を目指した。粘り強く対話をし、自分をさらけ出した。また自主練で技術を磨き教本で知識を身に着け、行動でも熱意を伝えた。意見交換を通じて、信頼の獲得と本音を引き出すことができた私は指導を改善した。結果、チームは5年ぶりに試合で決勝リーグに進出した。この経験で、自分なりの視点と根気よく熱意を示すことが、困難に向き合う際重要だと学んだ。 6

中日本高速道路(NEXCO中日本)のインターンES 12 件

【合格】インターンエントリーシート（総合職） 中日本高速道路(NEXCO中日本) 2021卒 男性 Q インターンシップに参加する企業として、NEXCO中日本を志望する理由を教えてください【300字程度】
A 私が貴社を志望する理由は、日本の暮らしや経済を支える大動脈に携わることが出来る仕事に就きたいからです。また、人と文化や産業、旅の思い出を繋ぐ高速道路に興味があり、笹子トンネル事故以降の安全性向上についての取り組みを知り更に興味を持ちました。私の地元である大月市で起きた事故で、それ以来地元の方や山梨のお祭りの出展ブース、山梨のニュースで貴社の取り組みを見たり、直接話を聞きに行きました。大動脈である東名・新東名高速道路、中央自動車道を有する貴社で今回インターンシップに参加することで、仕事のイメージを明確にし、実際にさらなる安全への取り組みや、社会基盤を守る大切さを体験できると考え今回インターンシップに応募させて頂きました。 4
【合格】インターンエントリーシート（事務系） 中日本高速道路(NEXCO中日本) 2021卒 男性 Q NEXCO中日本のインターンシップへの参加を志望する理由を教えてください。（150字程度）
A 新東名高速の最高速度引き上げやEXPASAの展開と言った既存の施設のグレードアップでインフラとして人々の生活を支えるだけでなく更に高次元なサービスを提供する貴社の事業内容に興味を持ったからです。モータリゼーション、人口減少問題、自動運転技術の発展などめまぐるしく変化していく日本社会とそれら事業の展望を理解する必要があると考えています。 5
【合格】インターンエントリーシート（総合職　土木） 中日本高速道路(NEXCO中日本) 2019卒 男性 Q NEXCO中日本のインターンシップへの参加を志望する理由（150字程度）
A 高速道路で社会を支える貴社の業務を学ぶためです。私は土木構造物の維持管理によって将来は社会を根底から支えたいと考えています。貴社の路線は日本の要所である東京都と名古屋を結び、日本経済において不可欠なものとなっており、そのような路線の維持管理に関わることで社会全体を支えられる点で貴社に魅力を感じ、志望致しました。 3
【合格】インターンエントリーシート 中日本高速道路(NEXCO中日本) 2019卒 男性 Q 専攻または得意科目、資格など（200字程度）
A 専攻：情報工学、経営工学、人間工学 得意科目：数学、英語、プログラミング、統計・解析 資格：普通自動車第一種運転免許、英検準２級、TOEICスコア665点 4
【合格】インターンエントリーシート（事務系） 中日本高速道路(NEXCO中日本) 2019卒 男性 Q NEXCO中日本のインターンシップへの参加を志望する理由（250字程度）
A 貴社は、日本の三大都市である、東京、大阪、名古屋を結ぶ高速道路を管理・運営しており、日本の経済、社会に対する影響はとても大きい。そんな貴社のインターンシップで、実際に働いている社員の方とともに就業体験をし、どんなマインド、考えでこのスケールの大きい仕事に取り組んでいるのかを聞き、また肌で感じて、理解したいからである。さらに、実のところ、現場での仕事がどのように行われているのかがふだんイメージしにくいが、インターンシップでは現場見学もできるので、ホームページや話ではわからないようなことを体験してみたいからである。 6

中日本高速道路(NEXCO中日本)の本選考レポート 4 件

本選考レポート（事務系総合職） 中日本高速道路(NEXCO中日本) 2023卒 男性 Q 選考時期をお答えください。
A 3月下旬～4月上旬 1
本選考レポート（事務系） 中日本高速道路(NEXCO中日本) 2020卒 男性 Q 選考時期をお答えください。
A 5月〜6月 5
本選考レポート（技術系）（建築職） 中日本高速道路(NEXCO中日本) 2020卒 男性 Q 選考時期をお答えください。
A 3月下旬から6月上旬 6
本選考レポート（電気系総合職） 中日本高速道路(NEXCO中日本) 2018卒 男性 Q 選考時期をお答えください。
A 4月下旬～6月上旬 3

中日本高速道路(NEXCO中日本)のインターンレポート 2 件

インターンレポート（事務系） 中日本高速道路(NEXCO中日本) 2022卒 男性 Q インターンが開催された月を選択してください。複数の月にまたがる場合はインターンが始まった月をお答えください。
A 2月 0
インターンレポート 中日本高速道路(NEXCO中日本) 2022卒 女性 Q インターンが開催された月を選択してください。複数の月にまたがる場合はインターンが始まった月をお答えください。
A 9月 1

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