三菱自動車工業の新卒就活・採用情報

大前提として、なぜメーカー業界を見ているのか、自動車業界を見ているのかをうまく言語化できるようにしました。その上で、今100年に1度の大変革期と言われる自動車業界の中で、三菱自動車にどのような強みがあり、どのような事業の成長性があるのかを、自分なりに考えていました。これが言語化できないと、面接...

適性検査が他社よりも少々問題が多いので勉強して対策しておいた．企業研究は主にHPを通しておこなった．また，オンライン説明会が開催されたので参加した．大学やunistyleで選考レポートを読み，面接の内容や注意しておくべきことなどを確認しておいた．他社自動車メーカーではない理由や将来やりたいこと...

3月半ばに三菱自動車プレミアムライブという大規模の説明会兼社員座談会のようなイベントが開かれます。それに参加することで、三菱の独自性や働き方を知ることが私の準備でした。積極的に社員に話しかければOB訪問のアポも取れる(?)ようですが、私はそのようなルートではなく一次面接・最終面接という一般的な...

自動車業界の中トヨタ自動車や日産自動車ではなく三菱自動車を選んだのか、大手自動車メーカーにない強みや車社会が今後どのようになっていくかなどの業界研究を中心に準備をした。自動車業界が今後どのように成長してどのような技術が必要になってくるのかまた海外の自動車の規制により電気自動車、燃料電池車などが...

なぜ三菱自動車なのかをしっかり考えた。完成車メーカーは会社によってカラーが異なるので他の完成社メーカーの説明会にも参加して雰囲気の違いや方向性を比較した。ES(ガクチカ)は具体的、論理的、感情的な要素を織り交ぜて書いた。
ESの深掘りがメインなので想定問答集を作成して自然な受け答えができるま...

unistyle、企業ホームページ・IR・中期経営計画、日本経済新聞

unistyle, HP, 大学の過去レポ

マイナビ、企業HP、企業パンフレット

就職四季報

unityle newspicks リクナビ　

【1次面接】志望動機については一切聞かれず、学生時代に頑張った事をひたすら聞かれました。そのため、企業と学生の考え方や行動特性のマッチングを強く図っているのだと感じました。
その他で評価されたポイントは、論理的で伝わりやすい話し方をしていた事だと思います。長めのガクチカの深堀に対して、結論フ...

面接自体は普通の会話のような和やかな雰囲気であり，普通に会話ができて受け答えができれば特に問題はないと思う．面接官が興味の湧く受け答えができたことが評価されたポイントだったと感じた．また，熱意をもって話したことが良かったと思う．

恐らく学生の独自性や個性を最も重視している。例えば私の場合、学園祭実行委員でリーダーを務め成功に導いたという成功経験よりも、高校の部活でキャプテンを降ろされたという失敗経験の方が響いていた。よって、自分を飾らずありのままの自分をいかに分析し、自分の長所短所を理解した上でどのように仕事に取り組め...

なぜ業界内でトップの企業でなく三菱自動車工業なのかという理由がしっかりしていること。今後自動車業界がどのようになっていくのかを自分自身の考えがありどのように貢献できるか。またエントリーシートで書いた将来の夢についてどのようにしたら成し遂げられるのか

取り組みをはじめたきっかけ、困難だったこと、その対処法、成果の流れを論理的に話すことが大切。ガクチカはかなりの深掘りをされたのでそこの対応ができたことが評価につながったのではないかと思う。話し方はゆっくりでハキハキと話せば好印象だと思う。人柄を重視していると感じたので笑顔、清潔さ、挨拶など基本...

【1次面接】
社員２：学生１　オンライン面接　３0分間
ガクチカ（ほとんどの時間）／志望動機（ほんの少しだけ触れられただけ）
説明会などで感じていた通り、非常に和やかな社風がそのまま面接官にも表れていました。自分が受けていた他メーカーと比べても、雰囲気はかなり優しめだったと思います。
...

web面接，社員2名（人事，部長），非常に和やかな雰囲気，30分間
内容：自己紹介，研究について，将来どのようなことをしたいか，逆質問

【一次面接】社員2人、学生1人、田町の東京本社で40分程の面接
質問内容：人生で最も挑戦した経験、ESの深掘り、逆質問
【最終面接】社員2人、学生1人、田町の東京本社で40分程の面接
質問内容：ESの深掘り、他に自分らしさを表すエピソード、自分らしさを生かせる職種とその理由、自分が成長で...

一次面接(田町本社)
学生1人社員2人
面接時間1時間
質問内容は主に学生時代力を入れたこと
雰囲気は和やかな雰囲気で話しやすい

最終面接
学生1人社員2人
面接時間1時間
質問内容は主に大学の研究内容について
雰囲気は和やかで話しやすい

【一次面接】
社員２名と学生１名　社員は技術職と事務職１名ずつ
＜面接時間・場所＞　30分　京都
＜質問内容＞　ESの深掘り　三菱自動車でどんなことがしたいか
逆質問　
＜雰囲気＞非常に和やかで人柄を見ているように感じる。
【二次面接】
社員２名と学生１名　社員は技術職と事務職１...

質問内容に突飛なものは一切なかったです。会話のキャッチボールで面接が進んでいきました。

逆質問する時間を唐突に設けられたので，一瞬戸惑った

驚いたのが、自分らしさを表現するエピソードを3つ用意していて全て話したのですが、社員の方に即興で全ての経験に共通する短所を言い当てられたことです。私も初めて気づいた自分の短所に納得するしかなく「確かにそうかもしれません」と相槌を打っていたら、「ではその短所を働く上でどのように克服しますか」と言...

研究の内容がどのように自動車に活かせるのか？

残りの学生生活で何がしたいかという問い
向上心に繋がる回答を用意しておく必要がある。

・オンライン面接なので、自分が話すときや人の話を聞くときは、常にカメラ目線をする事は特に意識していました。
・自動車メーカーの中でも小規模の会社なので、他社ではなくなぜ三菱自動車なのかを、説得力を持って話せるように経験エピソードを用意していました。

ESの出来が悪く，書き直したかったのだが，締め切り後で変更はできなかったため，面接時に改めて言おうと考え直しておいた．しかしながら特に深堀されなかったので安堵した．とは言え，考え直したことによって企業情報や自分のやりたいことなどをよく知ることができたので，面接時は自信をもって受け答えできたと思う．

逆質問はかなり凝りました。面接の最初に、面接官の方から「あなたについて私達が知るだけの面接ではなく、あなたが三菱自動車の理解を深める面接にしたい」と言われたので逆質問も重視していると感じました。私は「定年までに叶えたい自分の理想像」を聞くことで会社で勤めきることへの意欲を伝えました。(私は逆質...

自己分析をしっかりしてなぜその行動をしたのか
10年後、20年後の自動車業界について考えを自分なりに持つこと。自動車業界が今後どのように成長してどのような技術が必要になってくるのかまた海外の自動車の規制により電気自動車、燃料電池車などが重要になってくるので電気自動車の分野で強みがあることを調...

人柄を重視した面接だったので挨拶、笑顔、身だしなみには一層に気をつけた。面接官の質問の意図に沿った解答を心がけ、ゆっくりと丁寧にハキハキと答えた。志望度は毎回の面談で聞かれ、第一志望と解答した。また三菱自動車に入社してからやりたいことを職種を定めて明確に答えた。会話を楽しむというモチベーション...

2つある。1つ目は事前にホームページなどをみて知識をインプットすることだ。2つ目は、課題にしっかり取り組んだことだ。1回目のインターンから2回目のインターンまでに課題が出されるので、時間をかけて取り組んだ。2回目のインターンで発表もある。

変動の時代を迎えている自動車業界についての知識と、企業が大変革期に対してどのように対処しようと考えているかを事前に調べ、エントリーシート作成時の参考とした。自身の研究概要についての設問もあるため、研究内容を簡潔に述べることを意識した。

インターン参加自体が初めてだった為、特別な対策は出来ていなかった。ガクチカや自己PRなどの汎用性が高い内容は事前に準備していた。提出期限に余裕を持ってエントリーシートを書いた後、複数回添削してもらうことで納得できるエントリーシートを提出できた。

「インターンを通じて、何をしたいか、何を学びたいか」を明確にした上で、エントリーシートや面接で論理的に分かりやすく伝えるように意識した。そのために、あらかじめ業界研究や企業研究を行い、その中で自分は◯◯がしたいということを明確にした。

ESの中ではなぜ三菱自動車なのかという点がわかりやすいように書いた。自動車業界全般に当てはまることを書くのではなく、企業研究をホームページなどでして、ビジョンへの共感などを含めて書いた。ウェブテストについては対策が難しいテストであったから事前に準備できることは少ないように感じた。強いていうなら...

設問数、指定文字数ともに少なかったため、簡潔に記述することが評価されたと感じた。研究概要に関しては専門外の内容であったため、詳しい研究内容を記述するのではなく、研究の意義や背景についての説明を詳しく記述したことが評価されたと感じた。また、志望動機については熱意を記述できていることが評価されたと...

選考においては、エントリーシートの内容が最重視されていると思う。選考フローにはWebテストもあるが、足切り点は低いと思われる(私は筆記試験対策を当時していなかった)。他方で、エントリーシートの設問は少ない為、それぞれの設問の文章を推敲した上で提出するようにした。具体的には、結論ファーストで書け...

最も評価されたポイントは、インターン志望動機の明確性だと思う。当社は、海外事業を積極的に展開し、グローバル人材育成に力を入れているという点から、インターン参加前から志望度が高く、業界研究や企業研究を徹底的にした上で志望動機を考えた。そのため、他の学生よりも志望動機が明確という評価をいただいた。...

早期選考などはなかったが、インターン参加者限定のイベントの案内はきた。

特になかった。

特になし。

特になかった。

その後の選考の案内などはあまりなかった。しかし業界や会社についての理解が深まるという点では影響はあるのではないかと思う。

特になかった。

内定は出ないが、本選考の際に特別選考ルートの案内が来た。

内定直結型のインターンとは言い難い。

車の車種に関する知識をつけることだ。車が好きな人は元々知識があるが、わたしは全く知識がなかった。インターンの中でそれを活用する場面があるため、三菱自動車の車種を事前に少しみておけばよかったと思った。

早い時期に開催されており、参加のハードル自体も高くないと感じた。少しでも興味があるのであれば参加すべきだと感じた。

「就職活動を何から始めたら良いかわからない」という就活生は、とにかくインターンに参加してみることをオススメする。実際にこのインターンは、企業理解だけでなく自己分析の役に立ったと思う。

採用直結型インターンでなくても、積極的に参加すべきだと思う。なぜなら、インターンを通して、就職活動に必要なスキルや経験を得ることができ、さらには、OB・OG訪問につながるコネクションを得られるからだ。そのため、採用直結に関わらず、インターンには積極的に参加すべきだと思う。