全日本空輸(ANA)のインターンES
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【合格】インターンエントリーシート(グローバルスタッフ職)
IT・情報通信 2024卒 女性
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Q 学生時代に特に力を入れていたことを教えてください。(400字以内)
A 私は◯◯イベント企画に力を入れている。私は大学で◯◯する団体に属している。この団体ではメンバー◯◯人が◯◯などによって◯◯の生活を支援している他、交流イベントを企画・運営している。私は◯◯と思い、団体に参加した。団体では以前からイベントを行っていたが、私が参加した当初、感染症の影響から実施できていない状態にあった。しかし、私は◯◯と考え、イベントの再開を決めた。ニーズを知るために◯◯の友人◯◯人に調査し、その結果から◯◯のイベントを実施した。最終的に◯◯人の学生から申し込みがあり、終了後のアンケート調査で満足度は◯◯%を超えた。この経験から、相手のニーズを把握することは満足度につながるとわかった。今後も相手が求めていることをしっかりと捉えていきたい。 全日本空輸(ANA)のインターンESの回答です。 0 -
【合格】インターンエントリーシート(客室業務職)
外資系企業 2024卒 女性
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Q ANA客室乗務職1Dayイベントに参加を希望した理由や、1Dayイベントを通じて、どのようなことを学びたいかを記入してください。(400字以内)
A 私の夢は、最高のおもてなしを通じて世界中の人に日本の良さを伝え、笑顔を届けることです。この夢を実現させるにあたり、貴社が保安・サービスにおいて世界最高峰のプロフェッショナルであることに加え、自らをどんどんレベルアップさせていく機会にあふれているということに、多大なる魅力を感じております。私はこれまでに、アルバイトを通して接客サービスの経験を積み、オーストラリアとカナダへの留学を経て語学力を磨いてきました。そして次のステップとして、客室乗務員というお仕事についての理解を深め、これまでに培ってきたことを将来に具体的に結び付けたいと考えております。この1Dayイベントに参加した際には、前述したことに加え、日本屈指のおもてなしを間近で感じ、手掛かりを得たいと考えております。また、実際にはどのような方がご活躍されているのか、どのような考えや志を持って働かれているのかを学びたいという所存です。 全日本空輸(ANA)のインターンESの回答です。 4 -
【合格】インターンエントリーシート(事務職)
メーカー(自動車・機械・電気・素材) 2021卒 男性
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Q あなたの学生生活を振り返って、1番情熱を注いで取り組んだことについて自由に記載してください。(400字以内)
A 大学の部活動の大規模な方針改善に尽力しました。私は中学生以下を対象に公演する人形劇を主な活動とする部活動に所属し、製作面で指揮を執る舞台監督の役割を担いました。しかし劇は全て学生の力で創り上げる為、代々続く製作の方針は不効率な箇所が多く時間がかかり学生にとって大きな負担になり続けていました。そのため、私は製作に費やす時間より劇の質向上の方が大切だと考えました。そこで製作物の質を落とさず、かつ効率の良い製作過程を部員全員で話し合う場を設け、中心となって意見をまとめ実行に移しました。結果、製作に充てる時間を2/3に短縮でき練習に費やすことができました。公演後子供達の満足した声を聞き良い劇ができたと実感し、勇気を持ち行動する事に自信を持てました。この経験からその活動を何の為にやっているか考え、固定観念や前例にとらわれず新しい方法を追求することで、より良い物を創り上げる事の重要性を学びました。 全日本空輸(ANA)のインターンESの回答です。 6 -
【合格】インターンエントリーシート(客室乗務職)
運輸・物流 2021卒 女性
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Q あなたがANA Winter Career Meeting 客室乗務職コースに参加を希望した理由を記入してください。(150文字以下)
A 「ANAの一員として日本の安全とおもてなしを世界中の人に届ける。」これが私の夢です。この夢をかなえるために、私は接客業のアルバイトをし、アメリカ留学を行いました。いよいよキャリアミーティングに参加し、これまでの経験を「客室乗務員として働く」ということに具体的に結びつけたいと考え、参加を希望しました。 全日本空輸(ANA)のインターンESの回答です。 21 -
インターンエントリーシート(エアラインパイロット)
金融・保険 2021卒 男性
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Q あなたが考えるエアラインパイロットに必要な資質とは何ですか、また、その資質にあなたの特徴をどう活かせると考えますか。
A 私はエアラインパイロットに必要な資質は柔軟さと継続力、そして協調性だと考えています。パイロットになるには、長期間の座学の学習と操縦技術の訓練で様々な新しいことを習得する必要があります。課題を乗り越えるためには様々な人に意見を求め新しいことを吸収し、それを繰り返し練習し身に着けることが大切だと思います。また航空機を飛ばす際のフライトチームは、初対面の人ばかりということも多々あるということを知り、そういった環境でチームとしての能力を最大限発揮するためには周囲と協力して仕事に取り組むことが必要不可欠です。私は、高校3年生時にフットサル部の副キャプテンを務めており、日頃から監督や他の部員と積極的にコミュニケーションを図り、部員全員が心地良く練習に励めるような環境づくりを心掛け、練習メニューも柔軟に改良してきました。この私の経験はパイロットに必要な資質に必ず活かすことができると考えています。 全日本空輸(ANA)のインターンESの回答です。 6 -
【合格】インターンエントリーシート(グローバルスタッフ職)
コンサル・シンクタンク 2021卒 男性
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Q あなたの学生生活を振り返って、1番情熱を注いで取り組んだことについて自由に記載してください。 (400文字以下)
A 留学中のサッカー部の活動についてです。多くの外国人との接点を多く持ちたい、ケガで離れていたサッカーに再び挑戦したいという思いからサッカー部に入部しました。しかし、入部した当初はチームに溶け込むのに苦労し、パスが欲しいとき出してもらえないこともありました。そこで、チームメイトを食事や勉強に誘うとともに、パフォーマンスの向上のために、誰よりも早くグラウンドで自主練を行っていました。これにより、次第にチームメイトと親しくなったことに加え、パスを多くもらえるようになりました。結果として、2試合で2ゴール1アシストを記録した週には、大学の週間MVPに選出されました。また、帰国前には多くのチームメイトに「編入して、またサッカーをしよう」と言ってもらい、チームに溶け込めたと改めて実感しました。この経験から慣れない環境であっても、積極性をもって関わることと地道に努力することの重要性を学びました。 全日本空輸(ANA)のインターンESの回答です。 6 -
インターンエントリーシート(グローバルスタッフ事務職)
メーカー(食品・医薬・生活・他) 2021卒 男性
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Q IT、デジタル・イノベーション系の知識・経験やバックグラウンドをお持ちの方は、詳しく記載してください。(200文字以下)
A 研究の手段として、農家向けの栽培履歴取得アプリを開発した経験がある。具体的にはAndroidStudioを利用しJavaでアプリ開発を行った。また複数端末でデータを取得するために、Linuxサーバーを用いて、PHPmyAdminを利用しMySQLとPHPでデータベース管理と、データ送受信も行なった。授業レベルでは、R、Ruby、CSS/Html、JavaScriptなどを学習した経験がある。 全日本空輸(ANA)のインターンESの回答です。 2 -
インターンエントリーシート(自社養成パイロット)
運輸・物流 2021卒 男性
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Q 趣味・特技をご記入ください。(100文字以下)
A 趣味はサイクリングです。中学2年生の時に海外のプロロードレースをテレビで観たのがきっかけで、ロードバイクに乗ることが趣味になりました。高校1年の夏には1週間かけて1人で四国を一周する旅をしました。 全日本空輸(ANA)のインターンESの回答です。 3 -
【合格】インターンエントリーシート(自社養成パイロットコース)
メーカー(自動車・機械・電気・素材) 2021卒 男性
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Q ANA Winter Career Meeting(自社養成パイロットコース)に応募した理由、また、このMeetingから学びたいこと(得たいこと)を教えてください。(400字以内)
A 私は幼少期からパイロットに憧れていました。合金で作られた非常に重い機体がどうして空に浮くのか、なぜ速いスピードで飛行できるのかといった物理的な疑問を子供ながらに持っていました。そして仕組みを知っていくうちに益々飛行機が好きになっていき、大学に入ってからはANAの機体工場見学に参加したり実際に搭乗する機会もあったので、自分の中でANAの飛行機が身近な存在になっていきました。そんな航空機を自らの手で制御するパイロットは、とてもやりがいのある仕事だと感じました。一方で、日常生活ではパイロットのリアルな業務を知る機会はほぼありません。ゆえに私は、本インターンシップを通してパイロットに必要な資質や業務内容を深く理解したいと考えました。そして、その上で自分が本当にパイロットを目指す覚悟があるのかを見極めたいと考えました。 全日本空輸(ANA)のインターンESの回答です。 7 -
【合格】インターンエントリーシート(グローバルスタッフ職)
金融・保険 2021卒 男性
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Q ANAのグローバルスタッフ職(事務)として、①入社3年目,②入社6年目,③入社10年目にどのような活躍をイメージしていますか?希望領域を選択の上、やってみたい業務の具体的な内容とその理由、業務内容に対するご自身の強みや弱みなど、自由に記載してください。 ※領域や業務内容については①~③で重複していても構いません。 オペレーション・ビジネス・コーポレート ①入社3年目にやってみたい業務内容とその理由、業務内容に対するご自身の強みや弱みなど、自由に記載してください。(200文字)
A オペレーション 実際に貴社を利用してくださるお客様と直接触れ合う機会があること、現場の実態やニーズを汲み取り、まずはサービス改善や向上のために役立ちたいという思いから客室センターでの業務を経験してみたいです。誰かのために役立つことは自身がアクションを起こす原動力であることから、お客様だけではなく客室乗務員がベストパフォーマンスを発揮できるような労働環境や働き方のサポートにも努めたいです。 全日本空輸(ANA)のインターンESの回答です。 5 -
インターンエントリーシート(パイロット)
IT・情報通信 2021卒 男性
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Q ANAパイロットインターンシップに応募した理由、また、このインターンシップから学びたいこと(得たいこと)を教えてください。(500文字)
A 私はパイロットの仕事について理解を深めるためインターンシップに応募した。 人々の夢、希望を乗せて責任を持ち旅客機を責任持って操縦することにより人々の日常の役に立ちたいと考えてる。 人々は旅行やビジネスに至るまでに様々な局面で旅客機を利用している。その支えとなるのは航空会社の仕事全般の方々であるがその中でも直接的に結びついているのはパイロットであると考えている。その中で搭乗客が笑顔になれるような雰囲気作りにも他のスタッフと協力していくことで貢献していきたい。そのためにはパイロットとしての生活、考え方を実際に働く方に伺うことが良いと考えた。 私はパイロットの生活、航空会社全般の働き方、さらには実際に働くにあたり私自身に足りていない力や理解不足の点を埋めるために本インターンシップに応募した。実際に働いているパイロットの方にお話をきくことで自分がもしも働くことになった際のイメージをすることで自分に適性があるのかを見極めることができると思う。 全日本空輸(ANA)のインターンESの回答です。 4 -
【合格】インターンエントリーシート(グローバルスタッフ技術)
運輸・物流 2021卒 男性
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Q ANA採用HP「社員インタビュー グローバルスタッフ職技術」を参考にして、関心のある部門を選択してください。
A 原動機整備 全日本空輸(ANA)のインターンESの回答です。 4 -
【合格】インターンエントリーシート(グローバルスタッフ職事務)
メーカー(食品・医薬・生活・他) 2021卒 男性
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このQAは全日本空輸(ANA)のインターンESの内容です。
Q あなたの学生生活を振り返って、1番情熱を注いで取り組んだことについて自由に記載してください。(400文字以下)
A 私が情熱を注いで取り組んだ事は、サークルで学園祭模擬店出店の責任者を務めチームを巻き込み成功を収めた事だ。100人を超えるサークルであったため、チームのモチベーションを高める事が難しかった。当初私は責任者として、自分本位で仕事を進めてしまい、メンバーと口論になりモチベーションを低下させてしまった。この失敗により、成功する事に気を取られ「チームで仕事をしている」という事を、失念していると気づいた。この失敗後は、自分本位ではなく、他者を巻き込み、頼りながら仕事をするよう意識した。具体的には、係のメンバーと1日1回話す時間を設ける事や、係のメンバー全員に役割と責任を振って仕事を進めるよう工夫した。この甲斐もあり、チーム全体を巻き込みメンバーの主体性を引き出す事ができ、4日間で売上88万の成功を収めた。この経験から、リーダーシップには他者の気持ちを汲み取り、巻き込んでいく事が必要であると学んだ。 全日本空輸(ANA)のインターンESの回答です。 7 -
【合格】インターンエントリーシート(客室乗務員)
運輸・物流 2021卒 女性
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このQAは全日本空輸(ANA)のインターンESの内容です。
Q ANA Winter Career Meeting 客室乗務コースに参加を希望した理由(150文字)
A 飲食店の接客経験を通じて身につけたサービスと、貴社の最高峰のサービスの差異を学びたく、志望します。約2時間という短時間でVIPのお客様を含め、全てのお客様を満足させる接客を心がけています。インターンシップを通して、貴社の客室乗務職でどのように活かせるのか、何が不足しているのか見つけ改善に繋げます。 全日本空輸(ANA)のインターンESの回答です。 19 -
【合格】インターンエントリーシート(自社養成パイロット)
金融・保険 2020卒 男性
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このQAは全日本空輸(ANA)のインターンESの内容です。
Q ANA Winter Career Meeting(自社養成パイロットコース)に応募した理由、また、このMeetingから学びたいこと(得たいこと)を教えてください。
A 私が応募した理由はパイロットという仕事をもっとよく知りたいからです。私はもともと航空機には興味があり、大学生活の中でも何度か旅行の際に航空機に搭乗しましたが、それに伴って多くの乗客を乗せて大空を操縦するパイロットに責任感とやりがいのある仕事である強く感じ、非常に興味を持つようになりました。また私は今まで小学生の頃からチームスポーツをしてきたので、仲間と切磋琢磨しお互いを高めあうことができる場所が自分にはあっていると考えています。航空機を飛ばすためには多くの人の協力が必要であり、チームスポーツと似ている部分が多くありので、パイロットは私の理想とする働き方であると感じ、応募しました。そして私はこのインターンシップを通じてパイロットという職業の業務内容や仕事環境もさることながら、貴社ならではの仕事のやりがいや職場の雰囲気など直に感じ、学びたいと考えております。 全日本空輸(ANA)のインターンESの回答です。 4 -
【合格】インターンエントリーシート(技術)
金融・保険 2020卒 男性
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Q あなたが考える、ANAグローバルスタッフ職(技術)の役割について記載してください。(400文字以下)
A 私たちの生活の中で、航空機が移動手段の選択肢として当たり前に存在する現状を作り、支え続けることが技術系グローバルスタッフ職の役割であると考えています。私は、航空機が乗り物の中で恐怖心を抱く乗客が最も多いと考えています。実際に自分自身これまで何度も航空機を利用してきましたが、多少の恐怖心は感じてしまいます。しかし、多くの人が不安を感じるにも関わらず航空機が広く普及しているのは、最高水準の安全性が確保されているからであり、技術面からその安全性を持続・改善することこそが、技術系グローバルスタッフ職の役割だと考えています。また、今後の役割として「不安を全く感じない航空機運航の実現」を期待しています。グローバル化が進む現在、島国である日本には航空機は絶対欠かせない存在です。誰もが安心して航空機を利用できるようになれば、海外渡航者が増加し、日本の発展を加速させることが出来ると考えています。 全日本空輸(ANA)のインターンESの回答です。 1 -
【合格】インターンエントリーシート(総合職)
商社(総合・専門) 2020卒 男性
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このQAは全日本空輸(ANA)のインターンESの内容です。
Q あなたが考える現在の航空業界の課題は何ですか?それに対してあなたならどんな解決提案をするか記載してください。(400文字以下)
A 「パイロットの深刻な人材不足」だと考える。これは機長が多く退職し、後釜となる副操縦士が十分に養成されていないことが原因だ。パイロット不足は、素養の低下や技量の低下に結びつき、航空機不具合時の対処能力の低下に影響を与える。パイロット養成には莫大な費用と期間がかかるため「自社養成パイロット枠を増やす」ことは難しい。そこで航空業界が抱える課題を解決する施策を2つ考える。まず「有資格者」を対象とした採用を増やす施策だ。これはすでに自費でパイロットとして必要な資格を揃えた人、特に民間のフライトスクールを卒業した人を対象に採用し、副操縦士の確保を目的とする。2つ目は「パイロットローン制度」の導入だ。パイロットの養成には約2000万円以上の金額がかかるが、それを一時的に航空会社が負担する。副操縦士としてチェックアウト際に、ローンを返していく制度を設ける。これらの施策により、この課題は軽減されると考える。 全日本空輸(ANA)のインターンESの回答です。 5 -
インターンエントリーシート
商社(総合・専門) 2020卒 男性
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このQAは全日本空輸(ANA)のインターンESの内容です。
Q あなたが考える現在の航空業界の課題は何ですか?それに対してあなたならどんな解決提案をするか記載してください。(400文字以下)
A 国内の人口減少、特に飛行機の利用が多い生産年齢人口の減少に伴う国内の市場規模の縮小があると考えます。私はこれに対して2つの解決提案をします。一つ目は、利便性を高め、空運の強みである速さが際立つようにすることで、国内のお客様の利用頻度を増やすことです。具体的には、全空港で自動手荷物預け機を導入する等で、搭乗前の手続き時間の短縮を図ることが挙げられます。二つ目は、訪日外国人をターゲットに、日本のフルサービスキャリアの質の良さを今まで以上にアピールし、国外のお客様の利用を増やすことです。日本を訪れる外国人は年々増加しており、2020年東京オリンピックの際には多くの外国人が訪れることが見込まれます。また、日本を訪れる外国人の中には、サービスの充実度に重きを置く富裕層が一定数いると考えられます。以上のような背景から、日本のフルサービスキャリアの強みをアピールしていくことが大切であると考えます。 全日本空輸(ANA)のインターンESの回答です。 3 -
インターンエントリーシート
金融・保険 2020卒 男性
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Q あなたが考える現在の航空業界の課題は何ですか?それに対してあなたならどんな解決提案をするか記載してください。 400文字以下
A 私は現在の航空業界が抱える課題は、「世界的な人口の変化に対応しなければならないこと」だと考えています。ここで言う「世界的な人口の変化」とは、多くの先進国では人口が停滞、もしくは減少する一方、途上国の人口が大きく増加することを指します。なぜこれが航空業界にとって重要な問題であるかという理由は、人口が集まる場所が先進国から途上国やその周辺にも広がる中で、そこで発生する人口移動需要をとらえなければ、収益を得る機会を逃して競争に負けてしまうからです。これに対する2つの解決提案をします。第一に、途上国にある空港へのコミットを強くすることです。第二に、アライアンスのネットワークを駆使し、途上国に強みを持つエアラインとの提携、エアラインの買収を行うことです。1つ目の施策により、現地の正確な情報を集め、2つ目の施策により、人口増加地域で発生する移動需要を自分たちの収益にすることができます。 全日本空輸(ANA)のインターンESの回答です。 2 -
インターンエントリーシート(グローバルスタッフ職)
メーカー(食品・医薬・生活・他) 2020卒 男性
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このQAは全日本空輸(ANA)のインターンESの内容です。
Q あなたが考える現在の航空業界の課題は何ですか?それに対してあなたならどんな解決提案をするか記載してください。 400文字以下
A 課題と考えたのは学生目線で考えた時の経営的な課題です。飛行機は交通手段の1つとして考えた時に他の選択肢が多いのが現状です。例えば、海外旅行で飛行機は学生にとって、身近なものです。しかし、国内旅行ではバス、新幹線、さらに飛行機より早いリニアの運航予定も加味すると学生が交通手段として使える選択肢が多いという課題があると考えます。そこで、選択する時に金銭面や手続きの楽さなどの観点から決めてしまうのではないかと考えます。そこで、選択肢の多い中から飛行機にしかない強みを活かし顧客の獲得に繋げることが重要です。飛行機の強みは他と違い唯一マイルの制度があり、回数をこなすことで得があります。この強みを活かし、学生の国内旅行にとって身近にするために携帯1つでチケットをかざすとマイルが貯められるアプリの開発を提案します。これにより学生のマイルへの定着を図れると共に、乗客数増加に繋げられると考えます。 全日本空輸(ANA)のインターンESの回答です。 2