日立製作所の本選考ES
249 件
-
エントリーシート(事務系総合職)
メーカー(自動車・機械・電気・素材) 2018卒 男性
4
このQAは日立製作所の本選考ESの内容です。
Q 希望職種・希望分野を選んだ理由をご入力ください。
A 営業職 モノづくりに携われる仕事をしたいからである。国の発展には製造業が大きく関与していると考えており、モノづくりの現場の課題解決に取り組むことで、より豊かな社会の実現に貢献したい。営業職の理由は、お客様と近い距離で働くことができるからである。アルバイトではお客様のニーズを満たし、感謝の言葉を頂くことができた時にやりがいを感じた。貴社の営業としてお客様との信頼を第一に掲げ、新たな価値を提供していきたい。 日立製作所の本選考ESの回答です。 4 -
エントリーシート(総合職)
メーカー(食品・医薬・生活・他) 2018卒 男性
5
このQAは日立製作所の本選考ESの内容です。
Q 希望職種と希望分野選択、希望理由(200字)
A 営業職・水 私の強みである「粘り強さ」は、顧客の元へ何度も通い詰める泥臭さで、相手のニーズを解決していくことに生かされます。会社と顧客の架け橋となって双方の要望を最大限通せるような営業で社会に貢献したいです。分野は水を選びました。深刻な水不足を解消して安定した水供給をすることで、海外旅行で見かけた「汚い水を飲む痩せこけた少年」を見かけなくなるし、人々の生活に欠かせない水こそ社会貢献度が高いと考えます。 日立製作所の本選考ESの回答です。 5 -
エントリーシート(事務系)
メーカー(自動車・機械・電気・素材) 2018卒 男性
7
このQAは日立製作所の本選考ESの内容です。
Q 営業を志望した理由を教えてください。(200字以内)
A 私はものづくりを支え、発展させる存在になりたい。ニーズの多様性、IoT化などによって製造業は、従来のモデルが通用しなくなっている。そこで新しい製品を生み出すためには、製造現場の改革がより必要になると考える。貴社は独自の技術を用いて、経営情報から現場の状況の見える化をするなど、新しいスタイルを提供しており、ものづくり革新の担い手になると考える。私は営業として、時代の先を見据える提案をしていきたい。 日立製作所の本選考ESの回答です。 7 -
エントリーシート(総合職)
外資系企業 2018卒 女性
3
このQAは日立製作所の本選考ESの内容です。
Q 希望分野とその理由(200文字)
A エネルギー 私は「持続可能な世界を創りたい」と考えている。〇〇(国名)留学中に美しい豊かな自然を目にした時、地球と共存するからこそ自然の恵みを享受できると気づいたからだ。地球と共存するためには、テクノロジーを駆使し、限られた資源を効率的に有効活用する必要がある。営業として顧客の生の声を把握し、主体性を持ってプロジェクトに取り組み、他者と協働して持続可能な世界を作りたい。 日立製作所の本選考ESの回答です。 3 -
【内定】エントリーシート(技術職)
IT・情報通信 2018卒 男性
24
このQAは日立製作所の本選考ESの内容です。
Q 卒業論文の内容を入力ください。博士・修士の方は現在の研究内容を入力ください。(1200文字以内)
A 道路メンテナンスを行うに当たって、従来は人が意識的に路面異常を調査することで実施されていました。それに対して、近年はセンサを使用することで、無意識の内に調査を行う研究がされてきています。しかし、これらの研究は高価なセンサを車に取り付けることでセンシングを行うなど、一般の人には敷居が高く、一部の人しか利用できないという欠点があります。そこで、私は「スマートフォン」と「自転車」という誰しもが所持している2つの物だけを用いることで、路面異常を検出するシステムを提案します。この様な手法を取ることで、従来研究に比べ参加するためのハードルが低くなり、多くの人が参加することが可能となります。最終的には多くの人がセンシングの参加者となる参加型センシングを実現させ、路面異常箇所をマッピングするなど道路メンテナンスに役立たせること目指しています。具体的には自転車使用者の携帯しているスマートフォンに付属している加速度センサを用いて、自転車を使用している際の加速度信号を取得し、路面異常に衝突した際の信号の揺れを解析することで、路面異常を検出します。解析をする上での問題点としては以下の3つが考えられます。 1.ペダリング信号も計測した加速度信号に含まれること 2.道路間に存在する人口段差と路面異常の区別の必要があること 3.個人間や車体などにより信号に差異が生まれること 信号源が複数存在し多点の信号が観測された場合に、信号源ごとに信号を分離する独立成分分析(ICA)を用いることで、ペダリング信号と路面信号を分離します。本研究では、3軸加速度を多点の信号とすることで、ペダリング信号と路面信号の2つの信号源に分離します。そうすることで路面信号のみを取得できます。同様に人口段差と路面異常を区別するために、昇・降段差を人口段差、凹・凸段差を路面異常とし、実信号マザーウェーブレット(RMW)を使用して4種類の段差毎にモデルを作成します。段差毎に信号波形の特徴が異なるため、作成したRMWと新たに計測した信号との相関を取り、相関が高い信号種類に分類することで段差種類を特定します。RMWは、信号の強さや幅などのスケールが異なる場合でも、信号を伸縮することでスケールを調整することが可能であり、信号の差異を失くすこと可能であるという特徴を持ちます。現在は、10人の被験者が4種類の段差をそれぞれ20回通過した際の信号の計800の信号をRMWを用いて分類するという実験を行い、約70%の精度で正しく分類することが確認できています。 日立製作所の本選考ESの回答です。 24 -
【内定】エントリーシート(ICTソリューション)(ITソリューションエンジニア)
メーカー(自動車・機械・電気・素材) 2018卒 男性
31
このQAは日立製作所の本選考ESの内容です。
Q 自分のセールスポイントを教えてください。(200文字)
A 計画性と実行力です。私の研究は新規テーマであり研究目的が当初明確ではありませんでした。そこで私は、積極的に関連知識を持つ人々とコミュニケーションをとり、自ら卒業までの研究目的を設定しました。そして、そこまでの細かな途中目標を設定し、計画立案をすることで、やるべきことが明確化し、作業や先生との意見交換の効率化を実現しました。また、それに沿って最後まで主体的に取り組み、よい結果を出すことが出来ました。 日立製作所の本選考ESの回答です。 31 -
エントリーシート(営業部)(営業)
メーカー(自動車・機械・電気・素材) 2018卒 女性
9
このQAは日立製作所の本選考ESの内容です。
Q ●インターンシップの参加経験がある方は、インターンシップ先企業名や実習内容について教えてください。
A 1読売新聞社The Japan Newsで2週間のインターンシップ経験。日本語新聞コラムからの英訳、子供向け新聞の英語例文作成、記事の編集作業等を体験しました。2株式会社SpeeeのWebマーケティング事業でライターとして1年間8カ月の有給インターンシップを経験。30代前後の女性をターゲットに閲覧者の「休日やアフター5快適に」を目的とし、芸能系、おしゃれ、ライフスタイル等に関するインターネット記事を作成しました。 日立製作所の本選考ESの回答です。 9 -
【内定】エントリーシート(技術職)
商社(総合・専門) 2018卒 男性
16
このQAは日立製作所の本選考ESの内容です。
Q 自分の適性・セールスポイント(200文字以内)
A 私は「主体性」と「向上心」を持ち行動する。2年次に留学を控えていた為、実践的な中国語を身に付けたいと考えた私は①学内の中国人留学生に積極的に声をかけ仲良くなり、相互学習や中国語で会話する機会を増やし、②休暇時にバックパッカーとして中国南部を廻り、現地人と意思疎通せざるを得ない状況に身を置き、会話力向上に尽力した結果、HSK6級を取得した。仕事でもこの姿勢を強く持ち、企業と社会の発展に寄与したい。 日立製作所の本選考ESの回答です。 16 -
エントリーシート(総合職システムエンジニア)
メーカー(自動車・機械・電気・素材) 2018卒 男性
4
このQAは日立製作所の本選考ESの内容です。
Q 自分の適性・セールスポイント(200文字以内)
A 【勤勉・努力家かつ果敢な行動力】です。なぜなら、硬式野球部の活動・学業・アルバイトに励んだからです。週6日の野球部の練習と大学の講義の両立だけでなく、資格の勉強とアルバイトにも励みました。またゼミ活動では、3年生の12月に他大学交流会を企画し、代表として発表準備に向けて、15名全員を役割分担することで、誰でも分かり易い内容に仕上げました。以上の経験から、「勤勉・努力家かつ果敢な行動力」が強みです。 日立製作所の本選考ESの回答です。 4 -
【内定】エントリーシート(ICTソリューション)
IT・情報通信 2018卒 男性
24
このQAは日立製作所の本選考ESの内容です。
Q 自分のセールスポイント(200)
A 私は、継続力に自信があります。この強みは、高校時代の学業において最も発揮されました。高校入学当初、定期テストの出来は平均レベルで良くも悪くもありませんでした。成績改善の為、私は、授業時間や通学時間を有効活用し、集中して勉強に取り組みました。この取り組みを継続した結果、学内模試、定期テストで学年トップの成績をとることができました。この継続力は、開発を進める上で重要な素質であると自負しております。(198) 日立製作所の本選考ESの回答です。 24 -
エントリーシート(事務系総合職)
メーカー(食品・医薬・生活・他) 2018卒 女性
5
このQAは日立製作所の本選考ESの内容です。
Q 希望職種・分野
A 職種:システムエンジニア、営業 分野:製造、公共、ヘルスケア 日立製作所の本選考ESの回答です。 5 -
エントリーシート(総合職)
商社(総合・専門) 2018卒 男性
3
このQAは日立製作所の本選考ESの内容です。
Q 自分の適性・セールスポイント(200文字以内)
A 私のセールスポイントは、逆境を乗り越える打たれ強さと行動力である。2年前、片働きの父がリストラに遭い、家が無収入となり経済危機に陥った。一人息子の私は、「日本へ留学するどころではない」と落ち込んだが、その後は「絶対乗り越えてやる」と奮起し、アルバイトで家計へのサポートから、国費の留学奨学金を獲得までこなせた。そうした中で、自分が逆境に強いことと、難しい環境でこそ成長できることを知った。 日立製作所の本選考ESの回答です。 3 -
エントリーシート(営業)
人材・教育・その他 2018卒 男性
4
このQAは日立製作所の本選考ESの内容です。
Q 希望職種
A 第一希望 営業/Sales 第二希望 システムエンジニア/System Engineer 日立製作所の本選考ESの回答です。 4 -
エントリーシート(SE)
IT・情報通信 2018卒 男性
12
このQAは日立製作所の本選考ESの内容です。
Q 希望職種・希望分野を選んだ理由をご入力ください。(200文字以内/200 characters)
A 駅伝主将として部員に寄り添って成長を促し、他人を「支える」ことに喜びを感じました。この経験から、自分が高い専門性を持ち、会社や業務の成長を支える仕組みを作るSEと経理財務を志望しました。また、私はゼミナールで病院の管理会計を研究し、標準的な医療を提供するために必要な診療データの重要性を認識しました。そのため、貴社のヘルスケア部門でデータ管理システムの構築を担いたいと考えています。 日立製作所の本選考ESの回答です。 12 -
エントリーシート(技術職)
コンサル・シンクタンク 2018卒 男性
1
このQAは日立製作所の本選考ESの内容です。
Q 修士論文題目(200)
A 「原子炉の安全性向上が期待できる新型燃料を用いた軽水炉の成立性検討」 日立製作所の本選考ESの回答です。 1 -
【内定】エントリーシート(事務系総合職)
メーカー(食品・医薬・生活・他) 2018卒 女性
36
このQAは日立製作所の本選考ESの内容です。
Q 希望する職種を選択してください。
A 営業 日立製作所の本選考ESの回答です。 36 -
【内定】エントリーシート(総合職)
商社(総合・専門) 2018卒 男性
31
このQAは日立製作所の本選考ESの内容です。
Q 希望職種
A 資材調達、営業 日立製作所の本選考ESの回答です。 31 -
【内定】エントリーシート(事務職)
コンサル・シンクタンク 2018卒 女性
34
このQAは日立製作所の本選考ESの内容です。
Q 自分の適性・セールスポイント(200文字以内)
A 私の強みは、常に自分の課題を探し努力出来る粘り強さである。私は12年間ホルンを続けており、現在大学のオーケストラで活動している。音楽は同じ練習を繰り返すのでは上達出来ず、音色や高低、他の奏者の吹き方などを考慮しながら自分の課題を考える必要がある。私は目指す音楽のため必要な練習を常に意識し、練習に取り組み続けた。このように、常に変化する自身の課題に向き合い続けた経験が、私の粘り強さを形成している。 日立製作所の本選考ESの回答です。 34 -
エントリーシート(技術系)
メーカー(自動車・機械・電気・素材) 2018卒 男性
1
このQAは日立製作所の本選考ESの内容です。
Q 自分のセールスポイント(200文字以内)
A 興味を持ったことに対して、積極的に取り組むことです。研究室配属では、今まで触れてこなかった分野に興味を持ち、現在の研究室に所属しました。そこでは、多くのことを学ぶために、他学部の先生からの依頼を受けたり、研究室内にある自動ステージのプログラムの自作なども行いました。また、趣味では新たに山登りやバドミントン、電子工作を始めるなど様々なことに取り組んできました。 日立製作所の本選考ESの回答です。 1 -
エントリーシート(事務系職)
メーカー(食品・医薬・生活・他) 2018卒 女性
4
このQAは日立製作所の本選考ESの内容です。
Q ●自分のセールスポイントを教えてください。(200文字以下) Explain your strengths.
A 私の強みは、一度始めた事は必ず最後までやり抜くことだ。私は中学高校時代の6年間剣道部に所属していたが、辛い練習が苦で退部を考えた事が何度もあった。しかし、「これだけは頑張った」と胸を張って言える経験にしたいと考え、今後の自分の人生の糧になると信じ、辛い事から逃げないと決意した。この経験で最後までやり抜いたからこそ得られた達成感と成長から、途中で投げ出さずに諦めない大切さを学んだ。 日立製作所の本選考ESの回答です。 4